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1、YXYXYXYX 区区“ “ “ “SDXYSDXYSDXYSDXY” ” ” ”乡村旅游乡村旅游 暨自驾车营地项目暨自驾车营地项目 可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告可行性研究报告 项目实施单位：项目实施单位：项目实施单位：项目实施单位：MMSDMMSDMMSDMMSDMMSDMMSDMMSDMMSD 有限公司有限公司有限公司有限公司 二一一年三月二一一年三月二一一年三月二一一年三月 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 I 目目目目目目目目录录录录录录录录 1 1项目总论项目总论. 1 1 1.1 项目概
2、述.1 1.2 项目建设背景.1 1.2.1 发展乡村旅游是 21 世纪世界旅游业和经济发展的大趋势。.1 1.2.2 发展乡村旅游是建设社会主义新农村的一项重大举措。.3 1.2.3 建设自驾车营地是发展休闲旅游业的必然要求。.4 1.2.4 发展自驾旅游和建设自驾车营地是调整 M 旅游市场结构的必要手段5 1.3 项目建设规模及内容.6 1.4 项目建设单位.6 1.5 项目建设计划.7 1.5.1 前期（2011 年至 2012 年） ：基础设施开发建设期 7 1.5.2 中期（2013 年至 2014 年） ：全面启动完善配套期7 1.5.3 后期（2015 年至 2016 年） ：纵
3、深发展全面提高期7 1.6 项目投资及财务说明.7 1.7 项目建设优势.8 1.7.1 区位优越.8 1.7.2 政府支持力度大.8 1.7.3 新农村建设有一定基础.9 1.7.4 市场需求充分.9 1.7.5 产品组合理想.9 2 2项目建设必要性项目建设必要性. 11 11 2.1 顺应城乡统筹改革大潮的需要11 2.2 高效利用荒山荒坡资源，改善生态环境的需要11 2.3 符合地方旅游经济发展规划的需要12 2.4 有利于建立起农民长效增收机制12 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 II 3 3项目选址分析项目选址分析. 14 14 3.1 项目区域概况.1
4、4 3.2 区域人文优势.14 3.3 旅游环境.15 3.4 交通环境.16 3.5 自然环境.16 3.5.1 地质地貌16 3.5.2 气候条件.16 3.5.3 水文特征.17 3.5.4 自然资源.17 3.5.5 土壤资源.17 3.6 经济环境17 3.7 选址分析.18 4 4项目建设方案项目建设方案. 19 19 4.1 总体方案19 4.2 农家乐项目20 4.2.1 建筑方案.21 4.2.2 结构方案.23 4.2.3 给排水方案24 4.2.4 通风、消防防排烟和空调方案25 4.2.5 电气方案25 4.2.6 雷电保护26 4.3 野外露营区26 4.3.1 道路
5、工程.26 4.3.2 露营地营位.27 4.3.3 营地公共厕所.27 4.4 其它设施27 4.5 项目二期28 4.6 本章总结29 5 5项目经营分析项目经营分析. 30 30 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 III 5.1 项目经营模式.30 5.2 客源对比分析30 5.2.1 乡村旅游客源分析.30 5.2.2 自驾旅游者行为分析.33 5.2.3 潜在客源市场.35 5.2.4 客源市场定位和前景预测.36 6 6 项目市场分析与预测项目市场分析与预测. 36 36 6.1 观光农业的市场前景.36 6.2 生态旅游前景分析37 6.3 自驾旅游市场
6、前景分析38 7 7工程项目管理工程项目管理. 40 40 7.1 项目建设的组织管理.40 7.2 建立完善的管理规章制度.41 7.3 项目投资管理.41 7.4 质量管理.41 7.5 工程进度管理.42 7.6 合同管理.42 7.7 协调管理.43 7.8 安全建设管理.43 7.9 资金管理.44 8 8项目进度安排项目进度安排. 45 45 8.1 项目进度安排45 8.2 保障措施46 9 9招投标方案招投标方案. 47 47 9.1 招标形式47 9.2 招标信息发布47 9.3 招投标工作组织47 1010环境影响与保护措施环境影响与保护措施. 4949 10.1 编制法规
7、依据49 10.2 采用的环境保护标准49 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 IV 10.2.1 环境质量标准.49 10.2.2 污染物排放标准.49 10.3 农业环境现状49 10.4 环境问题50 10.5 环境保护措施50 1111投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措. 5151 11.1 投资估算51 11.1.1 投资估算说明. 51 11.1.2 投资估算的编制依据 51 11.1.3 固定资产投资总额估算. 52 11.2 投资计划与资金筹措57 11.3 贷款偿还计划58 1212财务分析财务分析. 5959 12.1 财务评价依据59 12.2
8、投资总成本费用及经营成本计算59 12.3 投资收入、税费及利润计算60 12.4 盈亏平衡分析63 12.5 财务评价63 12.5.1 评价指标63 12.5.2 敏感性分析.64 12.5.3 经济评价结论.65 1313社会效益社会效益. 6666 13.1 社会效益66 13.1.1 实现农民增产增收.66 13.1.2 带动当地就业.67 13.1.3 项目的综合社会效益.67 13.2 生态效益68 13.3 综合评价68 1414风险分析与防范对策风险分析与防范对策. 6969 14.1 风险因素69 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 V 14.2 风
9、险控制与防范.70 1515结论及建议结论及建议. 7272 15.1 综合评价72 附件：附件：. 7373 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 1 1 1 1 1项目总论项目总论 为深入贯彻落实党中央、国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见 和省委、省政府、市委、市政府有关精神，大力开展社会主义新农村建设活动，推 进农村经济和社会的全面发展，促进三个文明建设，加快 YX 区 SY 村社会主义新 农村建设的步伐， 实现城乡统筹的协调发展， 经有关专家多次现场考察和充分讨论， 结合 YX 区 SY 村实际，在广泛征求群众意见的基础上，特编制 YX 区“SDXY”乡村
10、 旅游暨自驾车营地项目建设可行性研究报告。 1.11.11.11.1 项目概述项目概述 项目名称：YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目（暂定名） 项目地点：MM 市 YX 区 YX 镇 SY 村一社 项目投资方：MM 市 SD 旅游开发有限公司 项目法人代表：NN 项目总投资：3 亿元人民币 1.21.21.21.2 项目建设背景项目建设背景 1.2.11.2.11.2.11.2.1 发展乡村旅游是发展乡村旅游是 21212121 世纪世界旅游业和经济发展的大趋势。世纪世界旅游业和经济发展的大趋势。 乡村旅游(Rural Tourism)作为一种新型休闲旅游，以其清新古朴的田园风光和
11、乡土文化气息越来越受到都市人的青睐。随着城市化进程的加速和人口结构的变 化，乡村旅游的市场需求呈不断上升的趋势，21 世纪乡村旅游将成为两大主题旅游 项目之一。 二十世纪 50 年代以后，随着全球城市化进程的加快，导致了乡村人口下降和 传统家庭农业衰落， 乡村服务业和乡村社区陷入了萧条的境域， 城乡差距越来越大。 为有效的缩小城乡差距，需要进一步发掘乡村特有资源，促进乡村经济的发展。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 2 由此，人们开始意识到乡村聚落、乡村休闲和乡村旅游之间的关系。西方政府 和世界旅游组织都喊出了“拯救欧洲乡村的乡村旅游业”，充分意识到乡村旅游对于 乡
12、村经济发展的重大影响，于是西方各国从政策、资金等方面全力扶持乡村旅游业 发展，促使乡村旅游飞速发展。以欧洲国家为例，无论是相对落后的东欧还是经济 发达的西欧，都颇具规模。到 2009 年底，波兰全国已有由 450 家生态农业专业户 组成的总面积超过 4000 公顷的生态农业旅游区。2010 年，2/3 的法国人选择了国内 度假，其中的 33%的游人选择了乡村度假，仅次于海滨度假的比例(44%)。很显然 乡村旅游之所以兴起和发展，其根本原因就是满足了人类回归自然的心理动机，是 人类从心里上否定了逃离自然的行为后，所产生的寻求心灵归宿的特殊情结。现代 社会随着生活节奏的加快，人们回归自然的愿望也日
13、渐强烈，游客不仅需要在自然 环境中览尽美景，更渴望在生态优美的环境中亲身参与体验旅游休闲的快意，乡村 度假休闲也日渐成为旅游业发展的一大趋势。 中国乡村旅游起步较晚，但进入 20 世纪 90 年代以后，发展十分迅猛，已经成 为我国国内旅游的重要组成部分，全国各地遍布具有鲜明乡土特色和时代特点的乡 村旅游地与乡村旅游区， 极大地推动了乡村经济的发展， 极大地增加了农民的收入。 以 CD 为例，2009 年 CD 农家乐数量有 5596 家，直接从业人员 6.8 万人，带动相关 就业人员 29 万人，实现旅游接待收入 9.3 亿元，带动相关产业发展实现收入 20.3 亿元。2006 年，国家旅游局
14、提出 “2006 中国乡村旅游年”的口号，就充分说明了乡 村旅游对于乡村经济发展的重要意义。 当前，我国总体上进入了工业化中期阶段，随着城市化进程的加快、人民生活 水平的提高，消费结构也快速升级，休闲旅游成了城市居民的一个新的消费需求和 一种新的生活方式，越来越多的城市居民开始崇尚自然、回归自然、享受自然。乡 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 3 村旅游就是在这种背景下快速兴起和发展的。它迎合了绿色旅游、生态旅游的大趋 势，顺应城乡新的消费理念，具有广阔的发展前景。 2006 年，国家旅游局将年度旅游主题定为“中国乡村旅游年”，确定了乡村游的 宣传口号“新农村、新旅游
15、、新体验、新风尚”。2007 年，国家旅游局又将年度旅游 主题定为“2007 中国和谐城乡游”，确定了“走进乡村、走向城市，促城乡交流”的宣 传口号，从此“魅力乡村、活力城市、和谐中国”的发展理念深入人心。 1.2.21.2.21.2.21.2.2 发展乡村旅游是建设社会主义新农村的一项重大举措。发展乡村旅游是建设社会主义新农村的一项重大举措。 建设社会主义新农村是是解决我国“三农问题”的重要举措，是构建和谐社会的 必经之路。推进社会主义新农村建设就是以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指 导，全面贯彻落实 KX 发展观。按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、 管理民主”要求，把农村建
16、设成为基础设施完备，经济快速发展，生活富裕安康， 生活风尚文明，生活习惯卫生，生活方式全新，生态环境良好，人与自然和谐，服 务网络健全，民主法治进步，社会安定有序的社会主义新农村。理论和大量的实践 表明，要达到上述要求，大力发展乡村旅游经济是重要途径之一。 乡村旅游的开发不仅仅是旅游产业自身发展的事情，而是建设社会主义新农村 的一项重大举措，是促进农村产业结构调整，解决“三农”问题的重要举措；是全面 建设小康社会，是贯彻落实统筹城乡发展的有效手段；也是促进旅游业正确、KX、 健康、可持续发展的必然要求。通过乡村旅游，可以整合乡村的自然资源、人文资 源等各种资源，统一打造新农村的形象品牌，形成独
17、具特色的新农村风采。因此乡 村旅游作为旅游业的一个新领域，在全国范围内已经显示出了强大的生命力，已具 备相当的基础，且发展势头良好。 2008 年，SCC 省政府下发了关于加快恢复振兴旅游业的意见(CC 府发 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 4 200844 号)文件，明确提出要加大乡村旅游发展投入，将全省“五星级”农家乐按照 农业产业化龙头企业对待， 并支持建设一批乡村旅游示范县、 乡、 村。 2009 年， SCC 省有关部门联合下发了关于进一步发展乡村旅游推进新农村建设的意见 ，强化 了发展乡村旅游对推进新农村建设的积极作用的认识，提出了发展乡村旅游必须把 握
18、好“KX 发展、 因地制宜”、 “服务三农、 突出特色”、 “安全发展、 规范经营”、 “政 府主导、农民主体”的基本原则，制订了 5 项促进乡村旅游发展推进新农村建设的 政策措施和资金扶持办法。 2010 年， YX 区通过省农委和省旅游局的检查验收， 被评为省级农业旅游示 范县（区） ，同年，YX 区委区政府将 YX 至 XH 景观大道沿线定位为乡村旅游优先 发展片区。这为项目建设创造了良好的发展环境。 1.2.31.2.31.2.31.2.3 建设自驾车营地是发展休闲旅游业的必然要求。建设自驾车营地是发展休闲旅游业的必然要求。 改革开发以来，我国人民生活水平不断提高。国内生产总值连续多年
19、保持稳定 增长。居民收入和消费能力大幅提高。其次，我国旅游业经过二十多年的发展已经 从一个比较落后的行列走到今天的旅游大国。不论是入境还是出境旅游都达到了前 所未有的水平。第三，我国汽车工业的飞速发展和高速公路的大规模建设为汽车旅 游提供了必备的基础。随着全面建设小康社会宏伟目标步伐的加快，高收入阶层的 数量成几何级数增长，随之而来的高消费和新兴休闲生活方式，其中包括自驾车旅 游露营明显显现，加之越来越多的外国人来中国工作、生活和旅游。上述因素为发 展自驾车露营运动提供了广阔的前景。 近年来，国内各地的房车生产厂家数量由 2003 年底的三家增长到四十余家。 自驾车俱乐部和户外运动俱乐部更是如
20、雨后春笋般出现。许多投资商看好这一机 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 5 会，纷纷进入这一新兴的旅游行业。许多地方政府也逐步认识到汽车露营旅游是对 常规旅游的一个重要补充，是一个能调动社会各方面投资积极性、更为环保和可持 续发展的、新的旅游经济增长点。 汽车露营不论是对个人休闲和身心健康，还是对整个社会环境与经济效益，都 有着不可忽视的作用。这可以从多方面得到证实：自驾旅游和露营体现个性，更加 自由；贴近自然；自主灵活的安排；促进和谐社会的发展；有利环境保护和生态平 衡；促进区域经济发展和文化交流；节省能源，可持续稳定地增长；促进汽车和旅 游地产等行业增长。自驾露营
21、旅游活动愈来愈多地被广大爱好者接受，并给相关行 业，如房车、露营地、露营用品、旅行食品等厂家和经营者带来了丰厚的利润和市 场机遇。可以说包括汽车露营行业在内的休闲旅游业是 21 世纪的重要经济组成部 分。 在美国，直接与露营有关的行业每年有 200 至 300 亿美元的市场规模。 在日本、 韩国、以及我国的台湾省汽车露营产业也已具备了相当的规模，并不断扩大。 1.2.41.2.41.2.41.2.4 发展自驾旅游和建设自驾车营地是调整发展自驾旅游和建设自驾车营地是调整 MMMMMMMM 旅游市场结构的必要手段。旅游市场结构的必要手段。 目前，来绵旅游者中，自驾车者占较大比例，自驾车市场的繁荣必
22、然会引发对 自驾车旅游营地的需求，汽车营地作为接待休闲型游客的重要设施，越来越受到关 注。另外，MM 旅游市场存在着“游客停留时间短，可游乐性单一、项目不多”等问 题，这一问题是 MM 旅游业发展的瓶颈。从满足需求和消除瓶颈两个角度来看， MM 市发展汽车营地产业是十分必要的。对比自驾车旅游市场的蓬勃发展，MM 自 驾车旅游营地尚处于待开发状态，无法满足日益增长的市场需求，无法激活现有景 区和优势资源的休闲功能。因此，自驾车营地的建设是 MM 发展休闲旅游的重要战 略举措，是调整现有旅游市场结构的有效手段，有助于 MM 建立起富有生机和活力 的休闲项目带动长效机制，实现产品资源市场的有效对接。
23、 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 6 1.31.31.31.3 项目建设规模及内容项目建设规模及内容 项目用地规模：200 亩 项目建设主要内容：五星级农家乐和自驾车营地 以 SY 村紧邻 MM 城区的区位优势、良好的气候条件、优美的人文自然风景为 基础，完善旅游基础配套设施，开发建设集会务、观光、露营、休闲、养生为一体 的乡村生态五星级农家乐和自驾车营地。乡村生态五星级农家乐项目建设内容包括 游客接待中心、观光生态农业区、垂钓中心、生态休闲农庄及景区游道、观景亭等 设施等；自驾车营地项目建设内容主要包括中心管理服务区、帐篷宿营区、拓展运 动区、房车露营区等。 乡村
24、生态五星级农家乐和自驾车营地的打造要始终坚持可持续发展的原则，要 依托村庄的自然地理、历史文脉、风土人情、特色产业等各方面因素，因地制宜， 将山、水、林、田等自然景观与村庄的人文环境有机结合，突出自然村落的“特色” 和“品牌”，打造天人和谐的乡村美好家园示范带，拓展 SY 村的生产、生活、生态 和旅游四大功能，构建多层次的服务产业结构，形成吃、住、行、游、购、娱一条 龙的复合型产业链，全力打造设施完善、经济繁荣、环境优美、文明和谐、充满活 力并具有自身特色的社会主义新农村和城乡统筹发展的示范点，促进人文 YX、生 态 YX、宜局 YX 建设。 1.4 项目建设单位 MM 市 SD 文化旅游开发
25、有限公司 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 7 1.5 项目建设计划 积极响应MM 市旅游产业发展十二五规划和MM 市旅游产业发展总体规 划（20102020 年） 战略，利用 SY 村得天独厚的地理环境和生态特征，以三乡 特色（乡野环境，乡风民俗，乡村生活）为吸引力，结合自驾旅游形式，经过五、 六年的努力，将该项目打造成 MM 市具有示范意义的乡村生态五星级农家乐和 CC 西北首家标准化的生态自驾车营地。 1.5.11.5.11.5.11.5.1 前期（前期（2011201120112011 年至年至 2012201220122012 年年） ：基础设施开发建设期：
26、基础设施开发建设期 项目区主要完成景区中路网、水体、水电气等基础设施及适当规模的度假接待 设施的建设，力争使项目区形成规划预期的接待规模。 1.5.2 中期（2013 年至 2014 年） ：全面启动完善配套期 在进一步完善基础设施的基础上，根据市场需求完善各种娱乐休闲设施，使项 目区成为 MM 乃至 CC 西北休闲度假热点地区。 1.5.3 后期（2015 年至 2016 年） ：纵深发展全面提高期 全面加强项目区建设，在保护生态与环境的基础上创建品牌效应，力争将该项 目建设成为“MM 度假胜地，自驾露营天堂”。 1.6 项目投资及财务说明 本项目总投资 2001.73 万元人民币，其中：
27、项目业主自筹资金 1401.733 万元，银行贷款 600 万元。 政府投资用于基础设施建设资金 400 万元。 投资方可通过银行信贷方式解决后继资金缺口的问题，该方案对于 YX 区 SY YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 8 村乡村旅游暨自驾车营地建设项目而言是可行的，这主要基于以下几点： A、项目符合国家产业发展方向，必将得到银行机构的大力支持。 B、 项目业主及建设方 MM 市 SD 文化旅游开发有限公司具有良好的信誉支持， 且有担保公司愿意提供担保。 C、项目运作方式由 MM 市旅游局指导，各部门积极支持，资深专家团队咨询 策划，有利于项目的实施和完成。 D、
28、整个项目具有良好的社会效益和经济效益。 1.7 项目建设优势 1.7.1 区位优越 该项目地处 MMKJS 东北部，离城市中心区仅 10 公里车程，MZZ 快速通道 穿境而过， 交通便捷。 该项目又恰好位于国家级精品旅游线路 JMSD 风景区德南端， 具有良好的区位优势。随着 MS 高速公路的建成，将大大缩短 MM 与 SN、CQ 等地 的时空距离，增强与 CD、CQ 的关联度，从而使 MM 迅速融入 CY 经济区的第一 辐射圈层，巩固在 CY 经济区北翼经济中心的地位。 1.7.2 政府支持力度大 MM 市各级政府高度重视乡村旅游的发展， 市委、 市政府出台了相关扶持政策， 在税收、信贷、基
29、础设施建设、启动经费补助等方面对乡村旅游发展予以优惠和支 持。旅游、物价、工商、卫生、国土、农业、林业等部门对乡村旅游发展也给予了 一系列优惠政策。YX 区和各有关乡镇也积极行动，根据实际情况出台了不少扶持 政策。这些都给 MM 乡村旅游的发展和自驾车营地的建设提供了极大的支持和动 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 9 力。 1.7.3 新农村建设有一定基础 MM 经济基础扎实，理念先进。早在上个世纪 90 年代末就在统筹城乡、以工 带农、以城带乡的机制上进行了探索和实践。农民的自觉自发行为得到了各级干部 的及时支持，形成了新农村建设的机制。国家新农村建设战略实施以来
30、，MM 各地 更是掀起了新农村建设高潮。 项目所处的 SY 村毗邻 MZZ 快速通道， 村内修建了环 形水泥村道，村容村貌也得到了极大改观。新农村建设极大的改善了 SY 村的交通 可进入性，给乡村旅游和自驾旅游的发展提供了先决条件。 1.7.4 市场需求充分 MM 乡村旅游和自驾旅游现实和潜在的消费需求都非常旺盛，体现了城镇居民 回归自然的消费心理。 MM 本地及周边城市都是 MM 发展乡村旅游和自驾旅游的主 要客源市场。而这些客源市场经济发展水平较高，消费能力较强，出游意愿大，特 别是随着 MS 高速公路、CM 高速复线、CM L 城际客运铁路等交通条件的逐步完 善，MM 的乡村旅游和自驾旅
31、游具有充足的客源市场作为支撑。 1.7.5 产品组合理想 项目所处的 SY 村具有丰富的自然类旅游资源，优美的田园风光和自然生态环 境，更有丰富的民俗、节事、瓜果采摘等活动，一年四季，从不间断，各有特色， 形成了理想的产品组合，具有较大的开发潜力。就自驾旅游来看，目前 MM 及整个 CC 西北地区自驾车营地建设还是一片有待开发的处女地，还没有一处真正意义上 的符合国际露营标准的自驾车营地。这不仅制约了自驾旅游的整体发展，还同时制 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 10 约了自驾旅游产业链的延伸。 汽车自驾和露营旅游在我国被看成新的旅游发展趋势， 市场潜力巨大。 近年来
32、， MM 本区域车辆与外地过境车辆增长迅猛，特别是私家车辆数量更是以空前的速度 递增，而整个 CC 西北区域缺乏一个标准化的大型露营地。MM 市位于 CY 经济区 北翼，处于成德绵经济带核心地带，区位优势明显，与周边大中城市 CD、CQ、西 安、德阳、广元、SN 等地高速直通，自驾旅游产品的开发在整个 CC 西北具有开创 性意义，拥有广阔的市场容量和前景。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 11 2 2 2 2项目建设必要性项目建设必要性 2.1 顺应城乡统筹改革大潮的需要 在新的历史时期，党中央和国务院提出了“建设社会主义新农村”的战略目标和 措施，大力推进“城乡一
33、体化”，消除城乡之间的巨大差别。乡村旅游为解决“三农” 问题和建设社会主义新农村提供了新的途径。乡村旅游在推动新农村建设，改善基 础设施，提高村民生活质量方面意义重大，还能产生一批懂旅游、会经营、适应建 设市场的新型农民，推动乡村文明建设；各地游客的流动，带来大量的信息流、资 金流、人流和物流，促进农民思想观念创新，利于形成勤奋创业，崇尚发展的新风 尚；可促进农村产业结构调整，使第一、第三产业有机结合，优势互补，良性循环， 推动农村经济的发展； 乡村旅游以“离土不离乡”的形式为农民提供了新的就业门路， 提高农村居民收入，加快城乡一体化进程，使城市居民和农村居民和谐发展，使人 类与自然持续和谐相
34、处。 YX 区具有发展乡村旅游的巨大潜质，通过大力发展乡村旅游，实现农村和旅 游业的有机结合，对增加 YX 区农民的收入，转变农民的思想观念，创造大量的就 业机会，实现农村剩余劳动力的就地转移，全面推动农村社会经济进步具有战略意 义。乡村旅游业是一项功在当代，利在千秋的朝阳产业。 2.2 高效利用荒山荒坡资源，改善生态环境的需要 本项目所在地区域内约有 100 亩荒山荒坡可以开发利用，通过植树造林，改种 优良树种等，可以极大地改善项目区内的生态环境和村民的生产生活环境。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 12 2.3 符合地方旅游经济发展规划的需要 SCC 省国民经济
35、和社会发展第十二个五年规划纲要 （20112015 年） 强调： 大力发展旅游经济，提升旅游产业层次，促进旅游与相关产业融合发展，大力发展 特色旅游产品，包括休闲度假旅游产品、高端生态旅游产品、特色文化旅游产品、 乡村旅游产品、新兴专项旅游产品。 早在 2008 年，YX 区就制定了MMYX 区阳光运动休闲旅游区总体规划 ， 该 规划明确提出：依托小枧至 XH 旅游通道沿线的乡村旅游资源，以“YX 美好农村” 为主题，以建设“一村一品”的社会主义新农村为内容，打造集农业观光、农事体验、 乡村度假为一体的新农村建设示范带。SY 村乡村旅游暨自驾车营地项目恰好位于 将要打造的 YX 区美好农村旅游
36、带的中部，完全符合 SCC 省、 MM 市和 YX 区旅游 经济发展规划的需要。 2.4 有利于建立起农民长效增收机制 YX 区农村劳动力资源非常丰富，发展乡村旅游不仅能够扩大城市居民在农村 的消费，带动农产品消费需求的扩大，推动农业劳动生产率的提高和农业总收入的 增长，无论是从事农家乐休闲旅游业的农民，还是从事农业生产的农民，都能够从 中增加收入，有利于农村经济的发展，帮助农民脱贫致富；发展乡村旅游还能够带 动特色种养业、农产品加工流通业、旅游品加工业、交通运输业、餐饮业等相关产 业的发展，推动第三产业加快发展，有利于农村产业结构的调整和优化；发展乡村 旅游能够吸引更多的农民和工商企业投资创
37、业、发展民营经济，扩大农业剩余劳动 力转移就业的规模，增加就业机会。乡村旅游的开发要给广大农民带来收益，要使 农民既是致富的对象，又是乡村旅游发展的主力军。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 13 在今后该乡村旅游项目发展过程中，将建立有效的保障机制，积极引导、帮助 农民参与到“农家乐”休闲旅游开发、管理、经营和服务中来，最大限度地调动本村 农民朋友的积极性，充分发挥他们的主动性和创造力。在增强旅游产品特有的地方 文化气息，提高旅游吸引力的同时，让当地农民从乡村旅游产业发展中直接获益。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 14 3 3 3 3、
38、项目选址分析、项目选址分析 3.1 项目区域概况 SY 村地处国家级 JMSD 风景区和 MZZ 产业带南端，MM 中心城东北部郊区， 隶属 MM 市 YX 区 YX 镇，距 MM 市中心城区约 10 公里，具有得天独厚的区位优 势。依据吴必虎先生的乡村旅游地空间结构理论，乡村旅游地主要分布在距主城市 100km 范围内，在 20km 和 70km 处形成两个密集带。SY 村距一级客源地城市之间 的距离在 20km 以内，恰巧在这个密集带上，非常适宜城市居民“逃离城市到乡村体 闲”的需要。 3.2 区域人文优势 SY 村及周边区域自然生态资源丰富，人文景观亦蔚为大观。这里素有“SD 咽 喉”之
39、誉， 是 SHG 时刘备取 CC 的据点和 JW 御魏的战略指挥中心， SHGSS 汉文化， 独树一帜。地处 YX 区内的 FL 山风景区有 FL 堂、YZ 园、汉皇园、FL 阁、SHG 碑林、人和苑可供游览。此外，XS 有 JW 祠墓，ZT 有 QQS 大庙关公殿。SS 汉政 权之兴亡皆系于涪城， SHG 历史上的许多重要人物都在 MM 留下过遗迹。 在 SHGSS 汉文化遗迹旅游线上，SY 村所属的 YX 区地处古 SD 必经之地，古 SD 有着上千年 的历史，是保存至今的人类最早的大型交通遗存，比古罗马大道还早，不仅是中国 唯一，也是世界唯一，古 SD 不仅仅是一条简单的交通要道，更是巴
40、 SS 文化与三秦 文化、中原文化连结的纽带，是自然人文共生的标本，是 SS 人不畏艰险、不断开 拓进取的精神象征，这条路承载着厚重的历史文化。在这条道上，汉唐文化源远流 长，文昌文化、仙道文化、SHG 文化有史可循。XH、QQS 大庙、FL 山、HP 阳府 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 15 君阙、YW 楼、XX 祠、XX 寺以及新建的 MMKJ 博物馆、中华 KX 家雕塑园、仿 古风格的芙蓉汉城等景点具有浓厚的汉唐文化、文昌文化、仙道文化和 SHG 文化 气息，是 JMSDSHG 旅游热线上的一大亮点。 YX 区历史文化脉络清晰、内涵丰富、特色鲜明、品位高端，
41、形成了以聚落和 建筑为载体，以民俗和人文活动为主要内容的乡村人文类旅游景观。YX 丰富的历 史人文资源是 YX 旅游产业生命力延续之所在，同时也为 SY 村乡村旅游发展增添 了厚重的文化内涵，烘托了浓郁的乡村旅游氛围。在 YX 区 SY 村开展乡村旅游和 自驾车营地开发具有显著的人文比较优势。 3.33.33.33.3 旅游环境旅游环境旅游环境旅游环境 SY 村自然条件优越，水、光照、植被等资源十分丰富，既有适合发展大棚蔬菜、 花卉、植物种植的平坝良田，也有适合发展水果生产、乡村休闲旅游和庭园经济的 三级台地。SY 村旅游资源特色鲜明，整个村落依山傍水，沟渠、小溪、乡间小路、 鱼塘等错落有致，
42、天然形胜，民居独家独户，绿树掩映，小桥流水，粉墙黛瓦。一 声鸡鸣，一缕炊烟，一簇兰草，二三梅枝，几许青竹，别有一番雅韵。中国传统的 “天人合一”的自然观与环境观在这里得到了充分体现。在旅游区位上，SY 村处在 SCC 大九寨旅游环线和国家级 JMSD 旅游线上，同时也和德阳、广元、南充共同构 成了 SHG 文化旅游环线。该村地处 YX 区，毗邻 J 南 SD，更可发掘、利用大量有 关仙道文化、古 SD 文化内涵的旅游资源。再加上后期开发出诸如农事休闲旅游、 田园风光旅游、花果观赏休闲旅游、农业物产休闲旅游、巴 SS 园林主题旅游、饮 食文化主题旅游、民俗文化主题旅游、农业现代产业旅游、自驾露营
43、旅游等产品， SY 村的旅游环境将得到进一步提升。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 16 3.4 交通环境 SY 村地处 MM 市中心城区东北出入口， 位于 MZZ 快速通道和 MS 高速的交汇 点，交通条件十分优越。周边区域内，BC 铁路、NG、MZZ、MY、MJ、MS 等高 速、高等级公路纵贯全境，MMNJ 机场近在咫尺，20 余条城市公交线路覆盖 SY 村 附近所有景区景点和近郊乡镇。优越的区位和便利的交通为 SY 村发展近郊休闲观 光度假旅游和自驾旅游提供了得天独厚的条件。 3.5 自然环境 3.5.1 地质地貌 SY 村地处 SCC 盆地底部向西北部盆周山
44、地的过渡地带，属燕山运动后形成的 褶皱带，底层结构简单，岩层走向与区内构造线近似一致，地表裂隙较少，岩石较 完整，岩基是白垩纪页岩和沙岩，区域内黄色粘土及亚粘土分布于丘陵沟谷山坡的 缓冲地带，沟谷部位一般厚 1520 米，地形变化不大，起伏较小。地表覆盖为第 四纪冲积层，地质结构稳定，历史上没有发生地震的记录，龙门山脉断裂带的地震 余波，对 SY 村及周边地区影响很小，适于作工业和民用建筑物基地。 3.5.2 气候条件 SY 村地处南北气候过渡带，属于亚热带湿润型季风气候区，四季分明，年平 均气温 16.4C。每年一月最冷，平均气温 5.2C，八月最高，平均气温为 26.2C。 历年平均日照时
45、数为 1278.3 小时，日照时数以 8 月最多，157.3 小时，二月最少， 为 72.4 小时，全年日照百分率为 29%。区域内多年平均降水量为在 825.81417 毫 米之间，降水主要集中在夏秋两季。由于所属的 MM 市境的西部和北部为高原、 高 山环绕，对西北的冷气流起到屏障作用。夏天东南季风又带来大量降水，因而冬无 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 17 严寒，夏无酷暑，年气温起伏变化不大。所以很适于人类居住，也适宜各种动植物 生长。这里空气清新，环境宜人，适合旅游者休闲度假。 3.5.3 水文特征 项目区内一条小沟渠大致呈自西向东走向蜿蜒流淌，区内无大的
46、河流，但却是 WY 工程受益区，WY 斗渠穿境而过。WYXH 蓄水量 1.8 亿方，SY 村修通了到田 间地坝的 WY 农、毛渠。村内有中型堰塘 1 口，小型山平塘 3 口。蓄引提水总量 25343 立方米，保证了生产人畜饮水灾年无忧。 全村地势呈西高东低走势，相对高 度较高，历史上无洪涝灾害记录。 3.5.4 自然资源 项目区境内植被覆盖完好，山坡地带长年生长着松、柏、香樟、槐等树种和各 类灌木，平坝地带则盛产小麦、水稻、四季豆、芜菁、樱桃、豌豆、胡萝卜、秋葵、 栗子、大白菜、茄子等农作物；村内还出产铅和长石。 3.5.5 土壤资源 项目区内土壤主要为侵蚀阶地冰水堆积黄泥地和中浅丘陵城墙岩群
47、紫色土地。 土壤耕层厚 1420 厘米，PH6.87.1，有机质含量 1.22.3%。 3.6 经济环境 在经济区位上，项目区所在的 MM 市作为 SCC 的副中心城市和全国唯一的 KJS，有着无可比拟的经济发展优势，是国家十二五规划的 CY 经济区的重要组成 部分，同时 MM 位于 CD 平原经济区北翼，也是 CY 经济区和成德绵高新技术产业 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 18 带上的重要增长极。 SY 村所处的 YX 区处于 MMKJS 建设的核心层， 是 MMKJS 的重要组成部分。项目区域内交通、通讯、电力、水源等基础设施比较完善，中国 联通、中国电信等无
48、线通信网络覆盖全区，网通电话及网络也遍布于各分场，项目 规划区内外信息畅达、便捷。 3.7 选址分析 项目选址所在的 SY 村西临村、南临村、东临村、北依村，全村绿荫 成林，风景如画。前方（东方）视野开阔，后方（西方）是山地，南北为浅丘地貌， 中间为平坝地带，四周环境好，地质地形条件优良，且毗邻 MZZ 快速通道，距 MM 中心城区仅 10 公里，是开发乡村旅游和建设自驾营地的绝好场所。 YX 区“SDXY”乡村旅游暨自驾车营地项目可行性研究报告 19 4 4 4 4 4 4 4 4、项目建设方案、项目建设方案、项目建设方案、项目建设方案 “MM 市 YX 区乡村旅游及自驾车营地项目”包括两大
49、项目内容： 农家乐休闲 区、自驾车营地区。本项目为游人提供乡村风俗体验、美食品尝、乡村特色住 宿、歌舞表演、园林赏景等，同时还提供原生态野营营地，让游人体验野外露 营的乐趣。 4.14.14.14.1 总体方案总体方案 本项目为 MM 市 YX 区乡村旅游及自驾车营地项目。项目地址位于 MM 市 YX 区 YX 镇，占地 200 亩。 农家乐休闲区占地面积31亩 （其中游客接待中心500平方米， 餐饮中心1200 平方米，双层乡村特色住宿中心 5000 平方米，农家体验园 3000 平方米，演艺 广场 2500 平方米，生态园林区 3000 平方米） 自驾车营地 169 亩（道路长度 2000 米，宽 6 米，设置 60 个自驾车营位， 60 个帐篷营位） 。 一、农家乐整体分四大中心：游客接待服务中心、餐饮中心、乡村住宿中 心、乡情娱乐区； 游客接待中心为一栋 500 平方米单层建筑。设游客接待处，负责游客、旅 游团体接待，活动内容安排等。设办公区，负责整个项目区域管理工作。同时 设会议室，方便接待团体会议需要。另设民俗乡情纪念品商店、副食店等。 餐饮中心为 1200 平方米单层建筑。餐厅宽敞、明亮，通风良好，整体格调 为乡村田园风格装饰 乡