小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可行性研究报告03141.doc

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1、 大连海若船舶科技有限公司大连海若船舶科技有限公司 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目小窑湾国际游艇俱乐部建设项目 可行性研究报告可行性研究报告 - 本资料来自 - - 本资料来自 -I 目目 录录 第一章第一章 总论总论1 1 第一节 项目背景.1 第二节 项目概况.9 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测1111 第一节 国际游艇业现状及前景分析.11 第二节 我国游艇业现状分析.13 第三节 我国游艇业前景分析.18 第四节 大连及周边地区经济环境分析.19 第五节 大连开发区经济环境分析.21 第三章第三章 建设规模及营业方案建设规模及营业方案2626 第一节 建设规模.26 第二

2、节 营业方案.26 第四章第四章 场址选择场址选择2727 第一节 场址所在位置现状.27 第二节 场址建设条件.27 第五章第五章 设备方案和工程方案设备方案和工程方案3131 第一节 设备方案.31 第二节 工程方案.32 第六章第六章 主要燃料动力供应主要燃料动力供应3434 第七章第七章 项目总体布置项目总体布置3535 - 本资料来自 - - 本资料来自 -II 第一节 总体布置.35 第二节 公用辅助工程.36 第八章第八章 环境影响评价环境影响评价3737 第一节 环境保护设计依据.37 第二节 项目建设和运营对环境的影响.37 第三节 环境保护措施.38 第四节 环境影响评

3、价.40 第九章第九章 节水、节能节水、节能4141 第一节 项目综合能耗.41 第二节 节能措施.41 第十章第十章 劳动安全卫生与消防劳动安全卫生与消防4343 第一节 劳动安全卫生.43 第二节 消防.43 第十一章第十一章 组织机构与人力资源配置组织机构与人力资源配置4545 第一节 组织机构.45 第二节 人力资源配置.46 第十二章第十二章 项目实施进度项目实施进度4747 第一节 建设工期.47 第二节 项目实施进度安排.47 第十三章第十三章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措4949 第一节 投资估算依据.49 第二节 建设投资估算.49 - 本资料来自 - - 本资料来

4、自 -III 第三节 流动资金估算.51 第四节 项目建设总投资与资金来源.51 第十四章第十四章 财务评价财务评价5353 第一节 财务评价基础数据与参数选取.53 第二节 营业收入及营业税金估算.53 第三节 成本费用估算.55 第四节 利润及利润分配估算.57 第五节 财务效益分析.57 第六节 不确定性分析.58 第十五章第十五章 项目风险分析与对策项目风险分析与对策6161 第十六章第十六章 研究结论与建议研究结论与建议6464 第一节 研究结论.64 第二节 建议.65 - 本资料来自 - - 本资料来自 -IV 附附 录录 附表附表： 附表 1：建设投资估算表 附表 1-1

5、：土建工程投资明细表 附表 1-2：设备投资明细表 附表 2：流动资金估算表 附表 3：资金筹措与使用计划表 附表 4：营业收入和营业税金及附加估算表 附表 5：总成本费用估算表 附表 6：外购燃料和动力费估算 附表 7：固定资产折旧估算表 附表 8：无形资产和其他资产摊销估算表 附表 9：利润及利润分配表 附表 10：项目投资现金流量表 附表 11：项目资本金现金流量表 附表 12：借款还本付息计划表 附表 13：资产负债表 附表 14：财务计划现金流量表 - 本资料来自 - - 本资料来自 -V 附件：附件： 企业法人营业执照复印件 附图：附图： 1、项目所在位置示意图 2、厂区平面布

6、置图 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -1 第第一一章章 总总论论 第一节第一节 项目项目背景背景 一、项目名称一、项目名称 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目 二、项目承办单位概况二、项目承办单位概况 公司致力于玻璃钢双体豪华游艇，产品不论设计风格、工艺技术还 是产品质量均可达到国际领先水平，且均已通过德国劳氏 （Germanischer Lloyd）船级社的认证。产品全部是由世界著名的新西兰 LOMOcean 设计公司设计，船体结构工程设计和船体复合材料均由著名 的新西兰 Highmodulus 公司提供。为了保证产品质

7、量，公司从造船工业 发达的新西兰聘用 8 位专家及高级工程师专项培训和指导中方员工，并 负责生产工艺的管理和质量监督，采用目前全球最先进的游艇制造工艺 和真空注入技术，精心打造最高端的双体豪华游艇。 三、可行性研究报告编制依据三、可行性研究报告编制依据 1、 投资项目可行性研究指南 2、国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南（试用版） 的通知（计办投资200215 号） 3、 建设项目经济评价方法与参数 （第三版） 4、 一般工业项目可行性研究报告编制大纲 5、大连开发区管委会对本项目的批复 6、项目用地规划的批复 7、委托方提供的其他材料 四、项目提出的背景及必要性四、项目提出的背景及

8、必要性 （一）（一） 、项目提出的背景、项目提出的背景 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -2 二十一世纪是海洋的世纪。海洋作为地球的“生命之源” 、 “能量之 源” ，受到人们越来越的关注和开发利用；海上航道早以成为全球“交 通命脉” 、 “经济咽喉” 。海洋旅游娱乐更是悄然兴起，其中游艇业在国 际上早已成为庞大、热门的朝阳产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商 机”， “城市的名片”。游艇业的发展有助于优化海洋经济及滨海旅游业的 结构，具有显著的综合经济效应，同时游艇业的发展水平也是一个地区 经济发展程度的重要标志之一。

9、据欧美国家的发展模式，当地区人均 GDP 达到 3000 美元时， “游艇经济”就开始萌芽了。在发达国家平均每 171 人就拥有 1 艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每 8 人拥有 1 艘游艇， 内陆国家瑞士也达到了每 69 人就拥有 1 艘的水平。 目前我国人均 GDP 已超过 2000 美元，东部沿海发达省市已超过或 接近 6000 美元，广州、上海、杭州等许多城市已达到 7000-10000 美元， 进入了消费游艇业的启动期。尽管我国人均 GDP 仍然偏低，但由于人 口基数大，富裕人口的绝对数值不容小觑。据统计，目前我国百万富翁 （拥有至少 100 万美元的可投资资产）约 36 万人，已超

10、过英国，成为 世界第四大富翁集中地，而且这个数正以平均每年 12%的速度增长。我 国大陆拥有 1.8 万多公里海岸线，岛屿海岸线 1.4 万公里，6500 个大小 岛屿和 24800 个湖泊，“水上市场“潜力惊人。我国游艇业尚处于起步阶 段，主要集中在长江三角洲地区、珠江三角洲地区、东南沿海地区和大 连、青岛等地区，具有很大的发展空间。可以预测，我国在经历汽车 “消费热”之后，下一轮必然是游艇。 经济界专家认为，游艇（含帆船）航海运动在中国是一项朝阳产业， 蕴藏着巨大的潜力与商机，已成为海洋经济发展中的一个新的经济增长 点，前途光明。海事界专家认为，游艇航海运动是继汽车、高乐夫球运 动之后的更

11、为高层次的时尚体育休闲运动，是航海者必须具备良好的综 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -3 合素质方能参与的运动。体育界专家认为，今后的游艇航海及水上运动 的发展趋势是从专业竞技体育运动向业余休闲娱乐运动转变，进而走向 民间，普及大众。 随着中央八部委全国游艇发展专家指导委员会的成立和游艇安全 管理办法2009 年 1 月的实施，游艇跨区航行成为可能，游艇航海运动 将进入起步阶段，全国的游艇俱乐部将迎来新的发展机遇。 大连市委、市政府提出的“建设海上大连”已成为大连市一项重要 工作，而发展海上旅游业是其中一项重要内容。

12、 近年来大连市旅游业得到飞速发展，海上旅游方兴未艾。作为“海 上看大连”观光游览的骄子-豪华游艇，由于刚刚起步，档次还比较 低，与发达国家及香港、上海、深圳等城市有较大差距，更与大连市蓬 勃发展的海上旅游业不相适应。 随着我国加入 WTO 及大连市城市地位不断提高，目前游艇业消费市 场及消费群体已逐步形成，而且有着巨大的发展空间。 海滨城市大连的海岸线长 1906 公里，占辽宁省海岸线总长度的三 分之二，占全国海岸线总长度的十分之一。仅就一个城市而言，海岸线 长度的所占比重是相当大的。同时大连也是国内最宜居的城市之一，游 艇结合房地产等相关配套延伸产业在此可以得到迅速的发展，这是大连 发展现代

13、游艇业独具的最佳条件。 小窑湾商务区位于大连经济技术开发区小窑湾区域，基地南环小窑 湾，东依太山与金石滩国家旅游度假区，北临双 D 港与光电子信息园， 西靠大窑湾保税港区，整体呈依山（大黑山）环海（黄海）之势，中部 环黄海海岸线长达 13.69 公里，沿岸环境优美，生态资源良好，拥有不 可多得的岸线优势。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -4 小窑湾商务区规划总用地 1461.88 公项；其中规划建设用地 1205.09 公项；总建筑规模；1311.32 万平方米；规划居住人口 12 万人；就业人 口 32 万人。规划

14、区内快速捷运交通便捷，连接跨海大桥和大丹高速的 城市快速路9 号路从基地东西贯穿。5 号路及快轨 3 号线从基地北部 穿过，5 号路向西连接金马城区，向东连接金石滩旅游度假区。未来海 底隧道直通开发区，将大连市中心和小窑湾有效连接起来，实现真正的 “1 小时”生活圈。 这里自然风光秀丽，自然地形地貌特征主要包括：山、海、湾、塘、 滩、堤六大要素，基地南环小窑湾，东依太山，东南面向黄海，依山傍 海，风景优美，中部有长达 13 公里的海岸线，拥有良好的生态环境资 源。山体多集中在基地西南部，植被良好，东北部有基地内最高山体， 高程约 630 米。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐

15、部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -5 小窑湾将作为大连国际化、区域级的城市中心区之一，大连新市区 的城市核心区，大连市城市副中心，其建设将在大连市及整个东北亚经 济圈内起到重要的示范和带动作用。小窑湾将主要发展商贸金融、商业 服务、行政办公、生产服务、文化娱乐、科技会展、体育休闲和生态居 住八大功能分区。将成为面向东北亚的国际性现代服务业集聚区，辐射 东北沿海经济带的生产力服务中心，服务大连东部地区的公共活动中心。 项目的建设不但将为大连市增添一道亮丽的旅游景观，更重要的是 提高大连市的城市地位，为大连市的招商引资等各项工作创造良好的环 境，其意义是十分深远的。 项目

16、就是在上述背景下提出来的。 （二）（二） 、项目建设的必要性、项目建设的必要性 1 1、项目的建设是大连融入全球，提高城市品位的需要、项目的建设是大连融入全球，提高城市品位的需要 近年来，大连以自身经济和良好环境为依托，积极参与国际交流， 举办大型特色节日， “夏季达沃斯峰会”已在大连连续成功举办两届， 并将大连作为其常驻城市。此外，一年一度的“大连国际服装节” 、 “大 连国际啤酒节” 、 “大连国际马拉松”等活动已具有较大的国际影响力， 大连正在逐步融入到全球当中。 大连位于东北亚核心区，战略位置优势明显，作为大连建设东北亚 国际航运中心的基础性港口，大连正在加紧步伐，推进东北亚国际航运

17、中心的建设。大窑湾港是大连建设东北亚航运中心重要港口之一，小窑 湾毗邻大窑湾港，其商务区将为大窑湾港运作提供完美配套服务，成为 投资发展的一块热土。大连市 2008 年人均 GDP 达到 9099 美元，已跨入 中等发达经济体行列，而作为未来大连市城市副中心，小窑湾商务区生 态居住、高档旅游休闲应运而生，豪华游艇俱乐部的建设势在必行。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -6 2 2、项目的建设是调整产业结构，满足高端消费的需要、项目的建设是调整产业结构，满足高端消费的需要 随着经济的发展和居民生活水平的提高，游艇正在成为

18、人们娱乐休 闲的热门消费品。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国和英国等， 各式各样的游艇需求越来越大。 当前我国游艇投资的增速很快，上海、深圳、广州、大连等城市都 加大了游艇俱乐部的投资，且规模不断扩大。我国游艇业的发展是大势 所趋。 开发区工业发达，招商引资也以第二产业为主，但第三产业已悄然 兴起，增速明显，目前开发区二、三次产业比例约为 6：4。小窑湾商务 区发展方向主要为商贸金融、商业服务、体育休闲和生态居住等第三产 业，且定位为高端商务区。项目的建设迎合了小窑湾整体规划，与当地 的发展政策相适应，建成后将从一定程度上弥补小窑湾商务区高端休闲 旅游的空白，为小窑湾及整个大连地区注入全

19、新的游艇生活概念，树立 航海主题的海滨城市形象，打造一个真正意义上的游艇城市，为开发区 及大连第三产业的发展创造出新的经济增长点。 3 3、项目的建设将带动相关产业发展，优化开发区投资环境、项目的建设将带动相关产业发展，优化开发区投资环境 项目位于小窑湾东侧，依山傍海而建，规划游艇泊位 1000 余个， 从规划设计到整个建设，都高起点、高标准、高层次、高水平推进，致 力于成为东北地区游艇产业的龙头，成为东北亚商务合作交流的又一个 重要平台。 项目规模庞大，建成后将对各相关配套产业产生较大的带动作用， 从上游的游艇设计、零部件生产、设备制造、维修，到下游的旅游、度 假、会议、商务，都将起到很好的

20、带动和集聚效应。 游艇作为一座城市的名片，代表着其品味和实力，有着从某种意义 上说，项目的建设是开发区优化投资环境，走向世界的又一重要举措。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -7 俱乐部建成后，国外消费群体将占 30%以上，由此可见该项目将进一步 使开发区走向世界的经济舞台，进一步提升城市品位，拉动外界对当地 的投资。大连被誉为“北方明珠” ，是一座现代化滨海风景旅游城市， 项目的建成必将大大丰富大连的城市内涵，有力地提升其旅游价值，成 为开发区及大连的一张重量级名片。 4 4、项目的建设是企业自身发展的需要、项目的建

21、设是企业自身发展的需要 项目投资人系东北矿业大王，资金实力雄厚，在东北多个地区拥有 数十家子公司。2008 年 2 月，集团于开发区小窑湾注册成立大连海若船 舶科技有限公司，是集游艇制造、销售和售后服务为一体的现代化企业。 为顺应历史潮流，拓展豪华游艇制造下游行业，将集团在游艇方面的业 务做强做大，公司审时度势，决定以小窑湾国际商务区发展规划为背景， 以海洋文化为主题，以国际顶级水平为标准，邀请国际知名团队担当规 划设计，打造中国史无前例的集商务办公、VIP 豪华泊园及游艇码头、 奢华会员制酒店为一体的国际顶级游艇生活圈。成为富豪阶层超级的商 务平台和休闲、度假、放松的圣地。 综上所述，项目的

22、建设是十分必要的。 第二节第二节 项目概况项目概况 一、建设地点建设地点 大连开发区小窑湾 二、建设规模及目标建设规模及目标 项目规划总面积 220 万平方米，其中海域面积 90 万平方米，陆地 面积 130 万平方米。拟建设包括超五星级酒店、高档写字楼、VIP 豪华 泊园、游艇码头、俱乐部会所、游艇维修及服务中心、游艇展销及培训 中心等在内的高档游艇俱乐部。总建筑面积 499,344 平方米。购置主要 设备 288 台（套） 。年可实现综合营业收入 91,360 万元。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -8 三、项目

23、总投资与资金来源项目总投资与资金来源 按全部流动资金口径，项目总投资 413,240 万元，其中，建设投资 408,218 万元，流动资金为 5022 万元。 按铺底流动资金口径，项目总投资 409,725 万元，其中，建设投资 408,218 万元，铺底流动资金为 1507 万元。 资金来源为企业自筹和申请银行贷款，其中企业自筹资金 209,725 万元，约占项目总投资的 51.19%，申请银行贷款 200,000 万元，占项目 总投资的 48.81%。 四、主要技术经济指标四、主要技术经济指标 项目的主要技术经济指标见下页表 1-1： 表表 1-11-1 主要技术经济指标表主要技术经济指标

24、表 序号序号指标指标单位单位指标值指标值备注备注 1 1综合类综合类 1.1总占地面积平方米1,300,000 1.2总建筑面积平方米499,344 1.3建筑覆盖率%0.13 1.4容积率0.384 2 2投资类投资类 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章第一章 总论总论 - 本资料来自 -9 2.1总投资万元409,725 2.2固定资产投资万元408,218 2.3铺底流动资金万元1507 3 3财务预测类财务预测类 3.1年营业收入万元91,360平均 3.2年经营成本万元30,734平均 3.3年营业税金及附加万元5186平均 3.4年利润总额万

25、元40,132平均 3.5所得税万元10,033税率:25% 3.6年税后利润万元30,099平均 4 4经济评价类经济评价类 4.1财务内部收益率（税前）%17.21 4.2投资回收期（税前）年6.22含建设期 4.3财务净现值（税前）万元112,970Ic=10% 4.4财务内部收益率（税后）%12.13 4.5投资回收期（税后）年8.18含建设期 4.6财务净现值（税后）万元33,756Ic=10% 5 5风险评价类风险评价类 5.1盈亏平衡点%35.32 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -1

26、0 第第二二章章 市市场场分分析析及及预预测测 第一节第一节 国际游艇业现状及前景分析国际游艇业现状及前景分析 随着经济的发展和居民生活水平的提高，游艇正在成为人们娱乐休 闲的新消费品。特别是在发达国家，如美国、意大利、法国和英国等， 各式各样的游艇需求越来越大，与此同时，这些国家又是游艇的主要产 地。 游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄 金水道上的商机”。在国外特别是在欧美国家，集休闲、运动、办公、 商务、联谊等功能于一身的游艇运动是很时髦的休闲娱乐方式，发达国 家平均每 171 人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等国家每 8 人就拥有一 艘。据国际游艇设施委员会 ICO

27、MIA 提供的数据表明，目前世界旅游船 艇年消费额高达 400 亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用， 全球每年的游艇经济收入超过 500 亿美元。 从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主 导着市场。从生产量看，美国每年建造休闲游艇 2 万艘左右，居世界第 一位。2007 年仅美国国内，休闲游艇的建造生产企业就达 1100 家，与 之配套的船用动力主机生产企业有 50 多家，休闲游艇生产建造企业及 配套企业的就业人员达 50 多万人，生产企业和就业人员列居各国之榜 首。2007 年法国和英国的产量分居二、三位，年产量分别为 7900 艘和 3300 艘。而休闲游艇的

28、全球出口三大国分别是法国、英国和德国，三个 国家的年均出口量分别为 4300 艘、2100 艘和 1900 艘。 当前国际游艇业发展火热，游艇展会异常活跃，游艇展会五花八门， 如： 1）摩纳哥超级游艇派对 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -11 摩纳哥是个欧洲小国，但却培育出了举世闻名的超级游艇展摩 纳哥游艇展。该展会每年 9 月下旬在摩纳哥城举行，近几年每年都能吸 引大约 90 艘超级游艇实艇参展，长度在 25 米-90 米之间。2007 年的展 会面积达 8750 平方米，参展游艇为 95 艘(

29、50%在 40-90 米之间)。门票 价格较高，为 50 欧元，因而观众人数相对较少，2007 年数据为 24000 人。2007 年共吸引了 500 个参展单位，世界排名前 15 名的超级游艇厂 商悉数于会。 2）世界第一游艇展：劳德岱堡游艇展 众所周知的世界第一游艇展，可谓游艇世界的联合国。于每年 10 月份下旬在美国弗罗里达州的劳德岱堡市举行。水陆两栖的展区分布在 6 个不同地点，其中 4 个水上展区面积尤其广阔，令人影响深刻，达 278709 平方米。2006 年购票参观人数达 14 万人次。长年气候温和的弗 罗里达州是美国的游艇天堂，本地区乃至美国国内众多的游艇制造商给 予该展会以巨

30、大的支持。2006 年共吸引参展商人数达 1068 家，其中 110 家来自美国以外。 3）意式游艇天堂：热那亚游艇展 与美式游艇的实用相比，意大利游艇的优雅和时尚更为举世闻名。 而且从目前内地已售游艇来看，意大利游艇在销售总值上略胜一筹，这 似乎也能说明：欧式(尤其是意大利风格)风格更受内地消费者的欢迎。 热那亚游艇展于每年 10 月上旬举行，展区面积达 300000 平方米，票价 13 欧元。2007 年共吸引了 324000 名观众。共有 1650 家单位参展，其 中国外展商达到 594 家。 游艇产业尤其为高消费群体瞩目，已成为带动地方商业、地产、旅 游、体育等诸多产业发展的品牌经济。

31、世界各国都十分重视游艇业的发 展，加上新兴国家的带动，国际游艇业将在今后一段较长的时间内保持 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -12 10%左右的增长率。 全球游艇业市场前景良好。 第二节第二节 我国游艇业现状分析我国游艇业现状分析 我国是一个海洋大国，有漫长的海岸线、众多的江河湖泊，具备游 艇消费的自然地理条件。但是，由于我国的生活水平与发达国家相差悬 殊，正处于游艇消费的初始阶段，正在向高速、豪华和大型化方向发展， 但需求仍以中、低档次居多。 游艇业作为新兴产业受到很多地方领导的高度重视，纷纷对

32、游艇业 的发展寄予厚望，把它作为城市品牌。辽宁、河北、山东、江苏、上海、 浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发 达的省市游艇业已有所发展，其中以深圳、上海、大连、青岛、日照等 地发展较快，我国游艇业的发展是大势所趋。 在国际社会，游艇是一种普及化、大众化的水上运动和休闲活动工 具，在中国游艇业尚处于启动期的黄金朝阳产业，它可带动海洋经济及 提升相关产业的可持续发展能力，将形成具有吸引力的现代旅游经济的 图图 2-1 2006-2008 年我国娱乐或运动用快艇年我国娱乐或运动用快艇 及其他船舶和划艇及轻舟出口数量及增长率及其他船舶和划艇及轻舟出口数量及增长率 小窑湾国际

33、游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -13 新增长点：形成特色鲜明、辐射面广吸引力强的游艇制造产业聚集区和 产业集群，为城市的活力提供强有力的产业支撑。随着中国经济的持续 快速平稳的增长、游艇产业的发展规模初呈端仪。 在游艇制造方面，过去的五年是中国游艇制造行业发展最为迅猛的 时期。目前全国从事游艇的制造、生产业务的企业有 600 多家，经营出 口船艇出口业务的企业有 488 家，2007 年全国游艇制造业年销售收入超 过 17 亿元人民币，生产的游艇 90%以上提供出口。出口额从 2006 年的 1.8 亿美元

34、，升至 2007 年的 2.2 亿美元，到了 2008 年已达到 2.6 亿美元， 中国整体游艇生产能力已跻身全球十强，其中超级游艇的制造能力已位 列全球第六。 图图 2-2 2006-2008 年我国娱乐或运动用快艇及其他船舶和划艇年我国娱乐或运动用快艇及其他船舶和划艇 及轻舟进口数量及增长率及轻舟进口数量及增长率 游艇俱乐部作为链接游艇的纽带，可为游艇会员提供游艇售卖、社 交场所、活动组织、信息引导、保养维修等系列配套服务，成为游艇业 不可或缺的组成部分。我国游艇业大发展，游艇俱乐部首当其冲，近年 来，上海、深圳、广州、大连等城市都加大了游艇俱乐部的投资，且规 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目

35、可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -14 模越来越大，配套越来越完备，服务越来越好。游艇俱乐部的经营模式 主要有运动、休闲和商务等，其中运动型俱乐部多为中小型游艇，这类 游艇以速度作为卖点，而且价格较低，主要满足运动娱乐的需要，对年 青人很有吸引力；休闲型俱乐部面向家庭市场，为家庭度假、聚会、垂 钓休闲等提供服务；商务型游艇俱乐部主要面向公司法人、高层白领、 社会显贵阶层服务，一般提供综合性较强的娱乐休闲设施，包括豪华酒 店、会议包租、高尔夫球场、健身、温泉等。目前国内已建成或在建的 大型游艇俱乐部主要有： 1、厦门香山国际游艇

36、俱乐部，地处厦门前埔滨海旅游观光区，与 小金门岛隔海相望。而正前方面对的小金门，让香山国际游艇俱乐部的 开发和建设，凸显出更为重要的经济和区位优势。 该俱乐部总用海面积在 701097.8 平方米，总建筑面积 189000 平方 米。其中，填海造地面积为 23 万平方米。总投资约为 35 亿人民币。项 目的最独特之处，在于在填海造地的基础上，规划配套了具有地标性特 色的超五星级酒店、甲级写字楼以及商住楼等高档建筑，并有异国风情、 独具特色的滨海商业街相配套，158 个独具特色的水上 VIP 单栋别墅式 会所泊位，更让项目本身显示出高贵和华丽。此外，港池内还设有约 600 个不同尺寸规格的游艇泊

37、位，俱乐部码头配套有非常豪华的会所供 会员专用，提供干船舱、游艇展示及维修维护区域，还有公共的邮轮码 头等等。厦门香山国际游艇项目，将是目前亚洲最大的游艇码头及厦门 第一个集休闲、健身、旅游、办公、购物为一体的高档综合旅游地产项 目，同时也是厦门目前最大的旅游投资开发项目。 2、大连星海湾国际游艇俱乐部，成立于 2002 年 5 月，地处环境优 美的大连星海湾商务区西部，交通便利，地理位置优越，距离大连市中 心仅 5 公里，毗邻亚洲最大的广场-星海广场，周边有星海公园、圣亚 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料

38、来自 -15 海洋世界、星海湾海滨浴场、世博广场等众多高端旅游文化项目，以及 “星海国宝”等高档住宅区和“星海假日”等五星级酒店，有着得天独 厚的发展游艇业的外部环境。 俱乐部拥有东北地区第一个国际化标准游艇港星海湾游艇港， 现建有 396 延长米的 3 个重力式码头，79 个国际标准浮动游艇泊位， 270 个常规游艇泊位，近 2000 平方米俱乐部会馆等设施。 3、珠海南国游艇俱乐部，包括五星级酒店、高级会所、展厅和 500 个泊位，总投资超过 10 亿元，该游艇俱乐部与珠海市金湾区平沙休闲 旅游区交相辉映，形成一个集游艇制造区、游艇配套区和休闲旅游区的 大型旅游度假区，竞争优势明显。 4

39、、厦门中奥游艇俱乐部，位于市东海域东坑湾片区西侧北部岸线 段，项目规划区总建筑面积 17.76 万平方米，总投资 12 亿元，其中商务 酒店 1.93 万平方米，公寓酒店 11.2 万平方米，商业配套 2.25 万平方米， 游艇码头及其配套设施 2.38 万平方米，主打造包括海峡财富论坛、国际 标准海上赛事及运动基地、世界级船展、中国最大的航海培训中心、贝 壳博物馆等集合文化、休闲、度假等为一体的游艇产业。 5、上海金茂盛融游艇俱乐部集商务游船、会员游艇、会所餐饮等 业务，并开办了目前黄浦江上唯一一所由海事局颁发游艇驾驶员证的游 艇驾驶培训学校。公司拥有完善的游艇服务产业链，向客户提供集游艇

40、建造、销售、停泊、维护保养、游艇驾驶培训等项目的一体化专业服务， 可谓黄浦江畔第一游艇服务品牌。 公司旗下的滨江会所“外滩游艇会”坐落于浦东滨江大道 3510 号，地理位置十分优越，内设别具匠心的大小宴会厅、视野宽广的江景 包房、私密顶级红酒雪茄吧、浦江露天景观吧，以及与世界著名洋酒品 牌“路易十三”联合打造的“Le Palais 1874”VIP 包房，可将浦江 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -16 景致尽收眼底。 6、深圳国际游艇俱乐部（Shenzhen International Marin

41、e Club） ，简 称 IMC，于 2007 年 10 月正式落户半岛城邦社区，是目前深圳唯一引 入社区的国际海洋俱乐部。IMC 作为一所纯会员制的私人俱乐部，延续 游艇会尊贵、私密的传统形象，营造豪华精美、品质高雅、地位尊贵的 物质形态和环境氛围，形成中国 21 世纪真正上流社会的生活社交圈。 IMC 的俱乐部拥有数十艘船艇，包括大型游艇、商务船、外海拖钓 船、工作船、摩托艇等，能够满足会员在海上进行家庭聚会、度假旅行、 小型会议，及个性化商务接待的用船需求，还可举办内伶仃岛、桂山群 岛等周边岛屿的游艇旅游活动。IMC 针对航海、游艇、帆板、潜水、钓 鱼等海洋活动，按照安全、专业的技术标准

42、和规范，实施合理化、周到 的服务程序，向会员提供绅士、充实、快乐的海洋生活。 7、青岛国际游艇俱乐部，注册成立于 2005 年 3 月，隶属于青岛东 奥开发建设集团，是一家会员制游艇、帆船俱乐部。俱乐部会所位于青 岛国际帆船中心内，环抱黄海，占地面积 45 公顷，缸内水域面积 15.5 公顷，平均水深 6-8 米，拥有各种不懂大小的游艇、帆船泊位 700 多个， 拥有浮动式下水坡道两座 3 吨单臂吊 4 台，及 75 吨移动式龙门吊 1 台， 是目前国内规模最大、设施最先进、服务最完善的游艇俱乐部之一。会 所集餐饮、娱乐、健身、品牌代理为一体，既是放松心情的休闲胜地， 也是商务洽谈的优雅场所，

43、真正实现休闲理念和生活品质的完美结合。 8、浪奇游艇俱乐部是我国最早成立的游艇俱乐部之一，地处南澳 镇东山村，那里棕风绿树，水质清澈，拥有长达 500 多米的桔钓沙海滩， 滩平浪静，腹地宽阔，无限风光尽收眼底；雀鸣涛语，万般柔情尽涌其 中。游艇会总占地面积 14 万多平方米，其中会所综合大楼 13000 平方 米，游艇干仓 150 个，欧陆式海景别墅 17520 平方米，以及海上游艇泊 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -17 位 300 个。 上述游艇俱乐部设施完备、服务周全、档次较高、规模较大，与

44、国 外游艇俱乐部的差距不断缩小，预示我国游艇业从起步逐渐走向正轨， 正迎来一个蓬勃发展的新纪元。 随着游艇业的快速发展，近年来我国游艇展览悄然兴起。2008 年的 中国国际游艇展已是第十三届，这意味着游艇以规模性进入国人的视野 已有十余年，我国的 GDP 从 1998 年的 79553 亿元增加到 2007 年的 246619 亿元，长三角、珠三角等地的人均收入都已经超过了 6000 美元， 这些数值成为中国启动游艇经济、海外投资者积极进入中国的重要依托。 几年来， mangazine名牌杂志一直在关注与见证游艇业在中国的发展。 2008 年，奥运契机以及一部分游艇地产的介入，都为中国游艇行业

45、注入 了新的活力，那些蓄势待发的游艇俱乐部，成为社会关注的焦点。 第三节第三节 我国游艇业前景分析我国游艇业前景分析 游艇制造业是一个新兴的产业，也是我国船舶工业的一个重要组成 部分，我国具有发展游艇制造业的条件和优势。随着中国整体经济实力 的增长和游艇产业转移步伐的加快，我国发展游艇制造业具备了更加有 利的条件。国内游艇企业的发展也为我国发展游艇制造业积累了一定的 经验，打下了一定的基础。随着中国经济的发展，人均收入和人民生活 的提高，中产家庭的出现和扩大，社会逐渐步入所谓“后汽车时代” ， 为改善物质生活、文化休闲活动创造了条件，人民群众正在寻求和开拓 新的消费方式。中国珠三角、长三角、环

46、渤海三大沿海地区经济发达城 市的人均 GDP 发展水平已具备了游艇消费的经济基础，进入了消费游 艇的启动期。 目前，我国每 130 万人才拥有 1 条私人游艇，而发达国家平均每 171 人就拥有 1 条游艇，由此看来，我国游艇业发展的前景十分诱人。 小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研小窑湾国际游艇俱乐部建设项目可研 第二章第二章 市场分析及预测市场分析及预测 - 本资料来自 -18 中国船舶工业行业协会船艇分会秘书长黄振纲预计，到 2020 年时，中 国生产的游艇能占全球销量的 20%左右。 可以预计，中国的游艇经济将会随着人民生活的提高得到快速发展， 游艇将成为拉动国内消费市场的新领域、新热

47、点。继住房、汽车消费之 后，游艇消费将成为中国内地旅游消闲经济的下一轮的热点。因此，中 国游艇业的发展前景是非常乐观的。 除了游艇俱乐部的建设，游艇工业园区的发展也纳入到一些城市的 规划中。目前，中国游艇工业园区主要有大连、青岛（规划中） 、上海 奉贤（规划中） 、江阴（规划中） 、舟山（规划中） 、厦门、漳浦、珠海 等。 随着我国游艇法规、规划的健全和统一，我国游艇业必将迎来一个 全新的未来。 第四节第四节 大连及周边地区经济环境分析大连及周边地区经济环境分析 大连地处辽东半岛最南端，东临黄海，西濒渤海，南与山东半岛隔 海相望，海岸线长达 1906 公里，是中国东北地区最大的海上门户、环 渤海经济区的圈首，是东北亚商贸、工业、金融、资讯、旅游中心，中 国造船工业基地，东北亚国际航运中心，经济发展程度较高，素有“北 方香港”的美誉，孕育着巨大的市场需求。 2008 年，大连市综合经济实力继续提升。初步核算，全市实现地区 生产总值 3858.2 亿元，按可比价格计算比上年增长 16.5%。其中，第一 产业增加值 289.1 亿元，增长 8.1%；第二产业增加值 1993.9 亿元，增 长 19.6%；第