年加工80万头生猪物流建设项目可行性研究报告（甲级资质） .doc

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1、江西某某某物流有限公司江西某某某物流有限公司 加工加工 8080 万头生猪物流建设项目万头生猪物流建设项目 可行性研究报告可行性研究报告 江西某某某物流有限公司江西某某某物流有限公司 二二 0 0 一一 一一 年年 十十 二二 月月 目目 录录 第一章第一章 总总 论论.1 1.1 项目概况.1 1.2 项目编制依据和范围.3 1.3 项目主要经济技术指标.4 1.4 结论及建议.4 第二章第二章 项目建设的必要性与可行性项目建设的必要性与可行性.6 2.1 项目建设的背景.6 2.2 项目建设的必要性.7 2.3 项目建设可行性.11 第三章第三章 市场分析市场分析.14 3.1 猪肉制品市

2、场分析.14 3.2 项目产品的市场竞争优势分析.18 3.3 销售方案.19 第四章第四章 场址及建设条件场址及建设条件.22 4.1 场址.22 4.2 建设条件.22 4.3 某某某县社会经济现状.25 第五章第五章 建设规模与产品方案建设规模与产品方案.26 3.1 建设规模26 3.2 产品方案26 第六章第六章 技术、设备和工程方案技术、设备和工程方案.28 6.1 技术方案.28 6.2 生产设备的配置.31 6.3 工程方案.35 第七章第七章 总图运输与公用辅助工程总图运输与公用辅助工程.40 7.1 总图布置.40 7.2 场内外运输.41 7.3 公用工程.41 第八章第

3、八章 环境影响评价环境影响评价.48 8.1 区域环境现状.48 8.2 环境保护、设计标准.48 8.3 环境保护、设计原则.48 8.4 设计范围.49 8.5 项目污染及治理措施.49 8.6 环境影响评价.53 第九章第九章 节能分析节能分析.55 9.1 编制依据.55 9.2 节能原则.55 9.3 节能措施.56 9.4 节水措施.56 第十章第十章 劳动安全、卫生与消防劳动安全、卫生与消防.58 10.1 危害因素及危害程度.58 10.2 劳动安全、卫生防范措施方案.58 10.3 消防.62 第十一章第十一章 组织机构及人力资源配置组织机构及人力资源配置.65 11.1 组

4、织机构.65 11.2 人力资源配置.65 第十二章第十二章 项目实施进度项目实施进度.67 12.1 项目实施期.67 12.2 项目实施进度.67 第十三章第十三章 招投标招投标.68 13.1 招标依据.68 13.2 招标工作.68 第十四章第十四章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措.71 14.1 投资估算.71 14.2 资金筹措.75 第十五章第十五章 财务评价财务评价.76 15.1 经济评价和效益分析依据.76 15.2 营业收入估算和成本费用分析.78 14.3 经济效益分析和评价.78 15.4 盈亏平衡分析.79 15.5 敏感性分析.79 15.6 财务评价结论.

5、80 第十六章第十六章 社会效益及风险分析社会效益及风险分析.81 16.1 社会效益.81 16.2 风险分析.81 第十七章第十七章 结论及建议结论及建议.83 17.1 结论.83 17.2 建议.83 生猪物流建设项目可行性研究报告 1 第一章第一章 总总 论论 1.11.1 项目概况项目概况 一、项目名称一、项目名称 年加工 80 万头生猪物流建设项目 二、建设单位二、建设单位 江西某某某物流有限公司 江西某某某物流有限公司是集优质种猪、商品猪养殖、兰花种植 等生产及其销售为一体的私营有限责任公司，是省一级种猪场，省级 龙头企业。公司以人才为依托，以科技为向导，倡导绿色高效养殖。 现

6、有高级畜牧畜医 5 人，中级技术人员 8 人，并聘有多名全国、省内 著名的畜牧专家担任顾问。公司设备先进，配套设施完善，建有智能 化电子监控系统，计算机综合管理系统，建立了完备的污水管理中心， 国内一流的兽医实验室，人工授精中心，并形成了猪-沼-果（渔）良 性生态模式。公司现年出栏优质猪 70000 余头，生产的种猪不仅畅销 本省，还远销江苏、浙江、湖南、广东等全国各地，产品供不应求。 三、拟建地点三、拟建地点 某某某县 四、建设期限四、建设期限 项目建设期限为：2011 年 10 月至 2014 年 10 月，分三期建设， 其中：一期建设工期为 2011 年 10 月2013 年 2 月；

7、二期建设工期为 2013 年 3 月2013 年 12 月； 生猪物流建设项目可行性研究报告 2 三期建设工期为 2014 年 1 月2014 年 10 月 五、建设规模及产品方案五、建设规模及产品方案 1、建设规模 本项目总用地面积为 506 亩，总建筑面积为 178057.51 平方米， 其中车间及仓库等生产性用房建筑面积为 168668 平方米，办公楼、职 工宿舍 8600 平方米，其它配套设施等非生产性用房建筑面积为 790 平 方米，8 条生产线，以及道路、绿化、供电、给排水等室外工程。 本项目分三期建设。 其中：一期拟建车间及仓库等生产性用房建筑面积为 84334 平方 米，办公楼

8、 3600 平方米，其它配套设施等非生产性用房建筑面积为 790 平方米，4 条生产线，以及部分室外工程； 二期拟建车间及仓库等生产性用房建筑面积为 42167 平方米，宿 舍楼 5000 平方米，2 条生产线，以及部分道路、绿化等室外工程； 三期拟建车间及仓库等生产性用房建筑面积为 42167 平方米，2 条 生产线，以及部分道路、绿化等室外工程。 2、产品方案 本项目建成投产后生产规模为年屠宰加工 80 万头生猪，实现年产 生鲜肉 40000 吨、冷鲜白条肉 20000 吨、火腿肠 8000 吨、腊肉 9000 吨。 分三期：其中一期屠宰能力为 40 万头生猪，二期 20 万头生猪， 三期

9、 20 万头生猪。 生猪物流建设项目可行性研究报告 3 六、项目总投资与资金筹措方式六、项目总投资与资金筹措方式 本项目投资总额为 35768.2 万元，其中：工程费用 21985.1 万元、 工程其他费用 3277.1 万元（含土地费用 2277 万元）、基本预备费 1260.6 万元、流动资金 9295.4 万元。 本项目固定资产投资为 26472.8 万元。其中一期固定资产投资为 12706.9 万元，二期 7147.6 万元，三期 6618.2 万元。 本项目总投资为 35768.2 万元，资金来源全部由企业自筹 七、项目效益情况七、项目效益情况 项目建成后，预计计算期年平均销售收入为

10、 149776.0 万元，生产 期年均利润总额为 6703.26 万元。年解决当地就业为 600 人，年均创 税 4307.01 万元币。 1.21.2 项目编制依据和范围项目编制依据和范围 一、编制依据一、编制依据 1、中华人民共和国土地管理法（中华人民共和国主席令第 28 号）； 2、中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令第 70 号）； 3、中华人民共和国食品安全法（2009 年 2 月 28 日第十一届 全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过）； 4、食品安全法实施条例（中华人民共和国国务院令第 557 号） ； 生猪物流建设项目可行性研究报告 4 5、国务院办公厅关于促进农

11、产品加工业发展的意见； 6、中共中央国务院 2010 年 1 号文件关于切实加强农业基础建 设进一步促进农业发展农民增收的若干意见； 7、全国农业和农村经济发展第十一个五年规划（20062010 年） ； 8、全国畜牧业发展第十一个五年规划（20062010 年）； 9、国家食品行业发展“十一五”规划； 10、江西省农业综合开发“十一五”规划； 14、关于禽肉类食品加工的有关标准； 15、某某某县国民经济和社会发展“十一五”规划纲要； 16、投资项目可行性研究报告编制指南； 17、项目建设单位提供的其他相关资料。 二、编制范围二、编制范围 本可行性研究报告主要对江西某某某物流有限公司拟投资的年

12、屠 宰加工 80 万头生猪项目可行性问题进行分析评价，主要包括项目市场 供求分析、建设规模、产品方案、选址、节能环保、投资方案、资金 筹措以及成本、效益、风险分析等内容。 1.31.3 项目主要经济技术指标项目主要经济技术指标 表表 1-11-1：主要技术经济指标表：主要技术经济指标表 序号 项目 单位 数据 1总占地面积 亩 506 生猪物流建设项目可行性研究报告 5 2项目总投资万元35768.20 2.1建设投资万元26472.76 2.2建设期利息万元0.00 2.3铺底流动资金万元9295.44 3资金来源万元35768.20 3.1企业自筹万元29768.20 3.2银行贷款万元6

13、000.00 4年平均营业收入万元149776.00 5年平均营业税金及附加万元2631.20 6年平均总成本费用万元140441.54 7利润总额（年平均）万元6703.26 8年平均所得税万元1675.81 9投资利润率%18.74 10总投资收益率（ROI）%18.84 11利息备付率（ICR），平均值 30.38 12偿债备付率（DSCR），平均值 3.55 13项目资本金净利润率（ROE）%16.89 14全投资内部收益率（所得税后）%17.90 15全投资内部收益率（所得税前）%22.44 16全投资静态回收期（所得税后）年8.26 17全投资静态回收期（所得税前）年7.38 18

14、全投资财务净现值（I=13%）（所得税后）万元14073.61 19全投资财务净现值（I=13%）（所得税前）万元23405.13 20BEP（盈亏平衡点）%30.7 1.41.4 结论及建议结论及建议 生猪物流建设项目可行性研究报告 6 经分析，本项目建设符合国家产业相关政策，有利于畜牧业的良 好发展，项目建设及投产的各项指标均表现较好，生产期项目年均利 润总额为 6703.26 万元，投资利润率 18.74%（平均），财务评价的各 项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此， 项目投资建设各项评价均可行。建议在项目的融资及生产管理上，把 握融资渠道，加强生产管理，拓展产品

15、市场，营造企业品牌。 生猪物流建设项目可行性研究报告 7 第二章第二章 项目建设的必要性与项目建设的必要性与可行性可行性 2.12.1 项目建设的背景项目建设的背景 目前，中国肉制品加工业仍处于初级发展阶段，深加工产品的比 重仅为肉类总产量的 14%，远低于国外的 40%，发展的空间很大。未来 精深加工的肉制品、冷却肉、小包装肉类需求有较大的增长。中国肉 制品行业正式处于转型期，资源配置地域性突出，同时大规模的现代 生产方式与传统的小生产方式并存，先进的流通方式与落后流通方式 并存，发的城市市场与分散的农村市场并存；行业集中度比较低。双 汇、金锣三家肉类行业龙头企业屠宰生猪仅占我国生猪屠宰总量

16、的 4% 不到，而美国前三家肉类加工企业总体市场份额已超过 65%。我国屠宰 及肉制品行业的行业竞争并不是太激烈，行业整合高峰还没有来到， 行来龙头企业在行业整合过程中发展空间巨大。 国家畜牧业“十一五”规划纲要明确提出“加快畜产品加工 业的发展，增强畜产品加工能力，提高加工深度，增加加工产品在畜 产品消费中的比重，尽快改变畜产品加工业发展滞后的局面”、“大 力开发分割肉、冷鲜肉、小包装及快餐食品，促使肉类上市产品多样 化。”国家食品发展“十一五”规划布局要求，在华东、西南、华北、 东北地区，重点建设猪肉及其产品加工业基地。江西省是华东地区的 畜牧业大省，畜牧业发展迅速，其中生猪产量位居全国前

17、列。以畜牧 业为基础，江西省的肉制品加工业也得到稳步发展，但与发达省分相 比，仍有较大差距。根据资料显示，目前我省的肉类制品加工量仅为 生猪物流建设项目可行性研究报告 8 肉类总产量的 3.8%。 某某某县是全国瘦肉型猪基地县和全国生猪调出奖励大县。近年 来，该县不断在做大做强生猪产业、打造农业特色品牌、扶持龙头企 业、推广优良品种、延伸产业链条上下功夫，以生猪为主的畜牧业生 产已成为农民致富的支柱产业和重要的经济增长点。2009 年，全县生 猪饲养量达 171 万头，出栏 111 万头。2009 年畜牧业总产值 18.37 亿 元，占农业总产值的 52%，其中养猪总产值 15.62 亿，占农

18、业总产值 44%。今年以来，该县生猪产业在全国生猪发展形势整体下滑的情况下， 仍实现了逆势做大做强。19 月，全县生猪存栏 133 万头，出栏 80.4 万头，同比分别增长 8.2%和 12.3%。目前，全县有 11 个省级种猪场和 14 个二级扩繁场，年出栏万头的养殖场 22 个；有标准化生态畜牧小区 45 个，其中省级龙头企业 4 家，市级 13 家。 江西某某某物流有限公司在某某某县拟建生猪屠宰、肉制品加工 项目，将产品进一步深度加工，实现产品增值，生产无公害绿色食品， 创立优质品牌。以该项目为依托，调整农业产业化结构，促进农村经 济的发展，增加农民收入，同时提高和壮大公司的整体规模和实

19、力。 2.22.2 项目建设的必要性项目建设的必要性 1 1、符合中国农区畜牧业发展趋势，提高农民增收、符合中国农区畜牧业发展趋势，提高农民增收 中共中央国务院 1 号文件明确指出，要充分利用主产区丰富的饲 料资源，积极发展农区畜牧业，通过发展养殖业带动粮食增值，促进 农民增收。本项目遵循贸工农、产加销一体化经营方式，加快形成以 生猪物流建设项目可行性研究报告 9 加工企业为龙头，以养殖小区为载体，以中介组织为纽带的畜牧产业 化新格局的发展思路，拟依托标准化、优质化畜产品生产基地，做大 做强畜类产品加工型龙头企业。 目前，某某某县绝大多数畜禽产品为初级产品，加工及后续产业 严重滞后，畜禽产品加

20、工业产值与畜牧业产值之比仅为 0.26：1，低于 先进省份 1：1 的比值，与国外 3：1 以上的比值差距更大。生猪是某 某某优势传统产业和支柱产业，某某某是江西省的生猪重要产区、全 国商品瘦肉型基地县。如果某某某县启动生猪产品加工项目，每年不 仅可带动相关产业的增值效益，还可以解决劳动力就业。因此，认为 本项目建设符合中国农区畜牧业的发展趋势。 2 2、规范畜类屠宰加工刻不容缓，提高肉制品质量，保护环境、规范畜类屠宰加工刻不容缓，提高肉制品质量，保护环境 由于某某某县屠宰业的起点低，不论是畜禽品种的改良，还是屠 宰技术及肉品的精深加工都比较落后，屠宰业在低水平上徘徊不前， 难以融入市场经济的

21、大潮。对遍布城乡的大量个体屠宰点监管不力， 处于放任无序状态。这些个体屠宰点基本上采用大锅宰杀的原始工艺， 卫生条件极差，生产环境恶劣，并且没有严格的检验、检疫程序。这 类屠宰点的泛滥，不但使国家税源大量流失，而且使病害肉流入市场， 肉品质量令人担忧。一些不法业户为了追逐利润，在畜禽宰杀时竟向 胴体注水，对人体健康产生重大威胁，严重损害了消费者的健康和利 益。据权威部门介绍，30 多种人类疾病源自畜禽传染。由于畜类食品 直接关系到人们的生活质量和身体健康，因此畜禽屠宰管理亟待规范 生猪物流建设项目可行性研究报告 10 和加强，发挥加工型龙头企业规模化、产业化、品牌化的特点，依托 企业本身加工能

22、力强、检测手段齐全、产品质量信誉好、市场供应比 重大的优势，向市场稳定提供新鲜优质、安全放心的畜类产品，刻不 容缓。 3 3、提高农业和食品加工业经济效益的需要、提高农业和食品加工业经济效益的需要 在我国人民温饱问题基本解决后，农产品及食品开始出现低质量 过剩现象，特别在沿海发达省市表现的较为突出。如果生产企业不及 时调整产业结构，提高产品质量和经济效益，企业就无法生存。为此， 国务院做出了发展高产、优质、高效农业的决定，而发展绿色有机食 品正是建立这一新型农业的有效措施。 4 4、是促进生猪资源转化增值，提高农民收入的需要、是促进生猪资源转化增值，提高农民收入的需要 农村剩余劳动力众多，已成

23、为制约农村经济发展和农民增收的突 出问题，发展具有比较优势的劳动密集型产业，是加快转移农村剩余 劳动力的重大战略选择。 据资料表明，发达国家的农产品加工工业一般是农业产值的 3 倍 以上，我国目前还不到 80%，发达国家农副产品加工深度在 90%以上， 而我国只有 2030%，发达国家从事农副产品深加工的劳动力人数是从 事农业生产的五倍，我国却不到 20%。 全国农业和农村经济发展第十一个五年规划（20062010 年） 强调，农业和农村经济结构要调整，要面向市场，依靠科技，不断向 生产的广度和深度进军。挖掘内部增收潜力，充分利用资源和区位优 生猪物流建设项目可行性研究报告 11 势，发展农产

24、品加工、保鲜、储运和其他服务，加快农民致富步伐。 近年来某某某县实行“防疫、治污、标准化生产”三管齐下，促 进生猪产业健康发展。2009 年，全县生猪饲养量达 171 万头，按农业 人口计算人均养猪 5.2 头；出栏 111 万头。2009 年畜牧业总产值 18.37 亿元，占农业总产值的 52%，其中养猪总产值 15.62 亿，占农业 总产值 44%。今年以来，该县生猪产业在全国生猪发展形势整体下滑的 情况下，仍实现了逆势做大做强。19 月，全县生猪存栏 133 万头， 出栏 80.4 万头。本项目利用当地丰富的生猪资源，采用先进科学的新 含气保鲜调理加工工艺进行猪肉制品加工，将其转化升值、

25、加工成为 高附加值的肉食品，既可满足广大消费者的需求，丰富百姓的“菜篮 子”，又可以实现以工富农、起到工业反哺农业的效果，加快当地农 民产业结构的调整，使其成为经济增长的一个新亮点，农民增收的一 个新途径，农村发展的一个新方向。 5 5、大力发展农副产品加工业，是提高我国农产品竞争力，实现农、大力发展农副产品加工业，是提高我国农产品竞争力，实现农 业强国的重要举措和根本途径业强国的重要举措和根本途径 我国农副产品加工业发展落后，加工转化率仅为 2030%，产值与 农业产值之比仅为 0.43:1，相对发达国家 60%以上和 2.03.7：1 的 水平差距巨大。存在的主要问题是：缺乏专用品种和优质

26、原料基地； 工艺、技术和设备落后；综合利用水平很低，产品质量和经济效益较 差；企业规模小，综合实力弱，缺少龙头企业和优质名牌产品等。随 着农产品产销形势和市场需求变化，特别是加入 WTO 后，我国农业将 生猪物流建设项目可行性研究报告 12 面临更为严峻的挑战。因此，加快发展农副产品加工业，尽快提升技 术装备水平，增强农业国际竞争力、实现可持续发展已是势在必行。 其主要途径：调整产品结构，开发新产品，提高精深加工比重；提升 技术、装备水平，应用生物等适用高新技术，提高产品质量和农业资 源综合利用率；围绕优质原料基地合理布局，规模化建设和培育龙头 加工企业。赣州市定南县畜牧业基础好，环境无污染，

27、具备生产优质 肉制品的生产优势和规模优势，经过合理整合，适度规模经营，提高 技术和经营管理水平，实现产业升级，其竞争力和市场应变力将会大 大增强。 2.32.3 项目建设可行性项目建设可行性 1 1、生猪屠宰加工、肉制品加工产业符合国家相关政策，支持发展、生猪屠宰加工、肉制品加工产业符合国家相关政策，支持发展 （1）国家畜牧业“十一五”规划纲要明确提出“加快畜产品 加工业的发展，增强畜产品加工能力，提高加工深度，增加加工产品 在畜产品消费中的比重，尽快改变畜产品加工业发展滞后的局面”、 “大力开发分割肉、冷鲜肉、小包装及快餐食品，促使肉类上市产品 多样化。” （2）2009 年 3 月，国务院

28、印发物流业调整和振兴规划（国发 20098 号）(以下简称规划)，规划 20092011 年物流产业综合 性发展战略。规划明确提出完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送 等冷链物流设施，提高鲜活农产品冷藏运输比例。 （3）2009 年 3 月 26 日，国家发展改革委办公厅印发物流业调 生猪物流建设项目可行性研究报告 13 整和振兴专项投资管理办法(以下简称办法)，办法明确将农产 品冷链列入扶持项目。 2 2、项目生产加工后的肉制品产品市场前景广阔、项目生产加工后的肉制品产品市场前景广阔 （1）根据江西 2008 年人均猪肉消费量 35 公斤计，仅江西年消费 猪肉 150 万吨。目前定南县的生猪

29、除了在珠三角地区销售外，还销往 香港、澳门等地。据调查，广东、海南、香港、澳门等地年消费猪肉 500 万吨，可见肉类市场相当广阔。 （2）我国肉类食品行业将面临着新的发展机遇。肉类食品生产包 括畜禽养殖、屠宰、冷冻，肉制品加工、冷藏储运、批发配送、零售 及相关服务。我国肉类食品生产一直保持着快速持续发展的态势，肉 类的生产总量已居世界第一，人均占有量在发展中国家尤其是与发达 国家存在一定差距。 （3）国家扩大内需、鼓励消费的政策为冷冻肉类食品行业的发展 提供更加广阔的市场。预计到 2020 年，城镇和农村居民人均生活费支 出分别为 6173 元和 2051 元，其中用于食品支出部分分别约为 2

30、531 元 和 944 元（恩格尔系数分别为 46和 41），肉类食品消费需求总量 将以 12的速度增长。肉类食品供给将加快由城乡二元化结构向全面 商品化转变，工业加工的冷冻肉类食品在广大农村将会出现日益广阔 的消费市场。 3 3、某某某县及其周边地区有丰富的家禽资源。、某某某县及其周边地区有丰富的家禽资源。 生猪是某某某优势传统产业和支柱产业，某某某是江西省的生猪 生猪物流建设项目可行性研究报告 14 重要产区、全国商品瘦肉型基地县。2009 年，全县生猪饲养量达 171 万头，出栏 111 万头。2009 年畜牧业总产值 18.37 亿元，占农业总产 值的 52%。据调查统计，在周边地市

31、50 公里范围内，生猪出栏量每年 约为 250 万头，生猪资源十分丰富。优质、稳定、充足的猪源为项目 长期稳定的生产提供了可靠的保证。 4 4、便捷的交通优势、便捷的交通优势 某某某县毗邻鹰潭铁路枢纽、昌北机场、南昌港、九江巷，地处 南昌、某某某、鹰潭、上饶、景德镇五市中心，距省会南昌仅 100 公 里。这里交通便利，浙赣铁路复线、320 国道、沪瑞高速公路、京福高 速公路及东临一级公路构成了交通大动脉，东通江浙、上海，南达广 东、福建，西进内地各省，北连昌九走廊，素有“赣东门户”之美誉。 目前，以公路、铁路并进的区域综合交通运输系统已形成，为某某某 县生猪产业化发展构筑了强大的交通网络。 5

32、 5、项目依托条件好、项目依托条件好 其一，该项目得到了当地政府和主管部门的高度重视，土地部门、 规划部门、建设部门提出了具体的实施方案与措施，并给予肯定；其 二，区域水、电等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求； 其三，该项目可依托开发区成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等 富余资源及低廉的劳动力资源、完善的社会化服务体系；从而加快项 目建设进度，降低成本，节约投资，提高综合效益。 生猪物流建设项目可行性研究报告 15 生猪物流建设项目可行性研究报告 16 第三章第三章 市场分析市场分析 3.13.1 猪肉制品市场分析猪肉制品市场分析 随着国民经济的发展，我国的肉类供给已经形成了以市

33、场消费为 主导的总体格局，部分肉制品还出口到日本、东南亚等国家和地区， 肉制品加工业在国民经济中占据了十分重要的地位。同时，我国肉制 品加工业也存在着许多问题和不足，加入世贸组织后，我国肉制品加 工又面临着全球市场一体化的巨大挑战，肉制品加工业发展的主要矛 盾已经由加工能力不足，转化为加工质量不高，这也是制约我国肉制 品加工业发展的重要因素。 一、猪肉制品的供需现状一、猪肉制品的供需现状 中国肉类量已达世界肉类总产量的 1/4。从 1990 年开始中国已成 为世界最大的肉类生产和消费大国。在中国肉类食品消费结构中，近 几年猪肉一直占 65%左右，居于领先地位。中国人均猪肉消费量从 1990 年

34、的 20 公斤上升到 2008 年的 34.8 公斤，已超过世界人均水平。 根据美国农业部发布的年中猪肉产量预测报告，2008 年全球猪肉 需求量将达 9690 万吨，比去年增长 1.5%。中国以 4460 万吨的需求量 排名第一，同比增长 1.2%，欧盟和美国分别以年需求量 2130 万吨（增 长 0.3%）和 940 万吨（增长 4.7%）位列第二和第三。全球猪肉出口将 达 548 万吨，同比增长 6.4%。美国和欧盟以 170 万吨和 130 万吨的出 口量成为世界主要猪肉出口国。 我国是世界上最大的肉类生产国，但肉类制品的加工能力远比不 生猪物流建设项目可行性研究报告 17 上西方发达

35、国家，产品大多都是初加工产品，而精深加工的肉制品却 很少。这主要是由于我国的肉制品在生产加工中存在着肉制品质量低、 加工附加值偏低等问题，严重制约了我国肉制品的发展。主要表现在 以下方面： 1、加工水平低，产品单一。我国的肉制品消费主要以原料或初级 产品为主，加工转化率目前全国肉制品总产量 1070 万吨，占肉类总量 7278 万吨的 14.7%，远远低于发达国家加工转化率 3040%的水平。高 新技术在我国肉制品加工业的应用还很薄弱，目前我国的肉制品品种 仅有 500 多种，且 80%的肉制品由手工作坊生产，而其中的高温肉制品 和发酵肉制品质量极低，许多具有中国传统风味的名优品种没有得到 开

36、发和推广，此外，我国的特殊肉制品如低脂肪、低胆固醇、低糖类 保健功能的肉制品在国内鲜有生产，因此无法顾及到特殊人群的特殊 需要。 2、产品质量低，方便欠佳。目前我国肉制品加工企业的管理体制、 质量监督体制、企业的产品标准不够完善，而加工工艺水平低下，导 致了肉制品的质量不高，肉类制品普遍表现出肉蛋白质含量低，脂肪 含水量高，风味差，货架期短等缺陷。此外，我国的肉制品中可直接 用于烹调的半成品、预制品的比例小，规格少，消费者购买后食用和 携带颇不方便。 3、产品结构不合理。我国肉制品在产品结构上，中式肉制品生产 的比重下降，目前还不到 40%，而西式肉制品生产比重高达 60%，部分 生猪物流建设

37、项目可行性研究报告 18 地区生产的西式产品已达到了 80%。这不得不归咎于我国肉类生产在引 进国外先进设备和技术的同时，盲目的大西式肉制品的生产，而忽视 了具有中国传统风味的中式肉制品的生产，这不仅不能满足人们的需 求，而且也极大地制约了传统风味肉制品的发展，由此可见我国制品 生产的结构还有待于进一步调整。 4、市场管理有待完善。由于我国熟肉制品市场的管理机制不完善， 法制不健全，执法不严和经营者素质差等因素，使大量不合卫生要求 的病死畜禽肉流入熟肉制品市场，严重危害了人体健康。此外，由于 熟肉制品的加工工艺相对简单，使得个体户、小型企业纷纷参与其中， 这些企业的加工技术落后，人员素质低，容

38、易造成管理上的失控，使 熟肉制品难以健康发展。 2、猪肉制品市场前景 2008 年我国肉制品行业仍保持良好发展态势，并且发展空间巨大。 2008 年全球红肉和家禽肉贸易保持强劲的势头。2008 年我国肉类出口 约 60 万吨，其中牛肉出中 4.21 万吨，猪肉出口 19.92 万吨，禽肉出 口 33.59 万吨。我国的屠宰及肉制品产业非常分散，全国肉类行业有 3 万多家畜禽定点屠宰企业，其中规模以上企业 2531 家，行业集中度 比较低。而且我国屠宰及肉制品行业的行业竞争并不是太激烈，行业 整合高峰还未来到，行来龙头企业在行业整合过程中发展空间巨大。 我国肉制品的生产以作坊式为主，其工业化生产

39、具有广阔的市场 前景和巨大的经济增长空间。随着肉类加工行来的发展、消费需求的 生猪物流建设项目可行性研究报告 19 增加和工业化程度的提高，传统特色肉制品的加工量将显著增加，该 领域存在巨大的发展潜力。中国是世界上最大的肉类食品生产大国和 消费大国，2008 年全国人均肉类占有量达到 54.8 公斤，预计到 2011 年，我国人均肉类占在量将达到 75 公斤，大大高于世界平均水平。广 阔的市场潜力和巨大的资源，使得国内企业面临良好的发展机遇，而 国际跨国公司对我国肉类产业的投资也明显增加。 “十一五”期间，由于产品供给结构和需求结构的变化，也必然 会引起肉类流通方式的变化。主要表现为大中城市集

40、贸市场的肉类销 售比重将会下降，各类连锁超市类商店和营业设施完善的副食店销售 份额明显上升；“冷链”物流、肉类的包装保鲜销售方式在更大范围 内得到推广。“十一五”期间我国肉类出品的上限预测数约在 160 万 吨，下限为 110 万吨。因此，肉类加工企业既要创造条件，又要积极 开拓国际市场。按照国家“十一五”发展规划，中国肉类总产量将达 到 8400 万吨以上，猪肉、牛羊肉和禽肉所占比重分别为 60%、20%和 20%；肉制品加工产品量将超过 1100 万吨。预计到 2015 年，全国肉类 需求总量达到 8845 万吨，其中猪肉、牛羊肉和禽肉总需求量分别达到 5497 万吨、1332 万吨和 1

41、918 万吨。肉类消费市场除在城市仍有扩展 的空间外，在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城镇建设进程 的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会持续增长一个较 长的时间。 在未来几年内，肉类加工业将进入一个新的稳定成长期，完成由 生猪物流建设项目可行性研究报告 20 老成熟行业向新朝阳行业的转换和过渡。 本项目采用新含气调理保鲜技术进行猪肉制品加工，能够保存烹 饪食品原有的色泽、风味、口感、形态和营养成分，充分满足方便、 保鲜、营养的要求，项目产品的市场前景乐观。 3、低温肉制品将成为肉制品主要发展趋势 未来几年，我国肉类加工业将进入一个新的稳定成长期，完成由 老成熟行业向新朝阳行业的

42、转换和过渡。欧美发达国家人均肉类消费 在 70-120kg，东方民族消费习惯以素食为主，也许不会达到西方民族 那样年人均消费量，但目前我国人均消费的水平仍然很低。近年来恩 格尔系数不断下降。由于人均食品消费支出占消费支出比例逐年下降， 而肉类食品消费总量仍不断增加，这使得人们的食品消费升级成为可 能。 在肉制品消费中，低温肉制品将会成为我国肉制品未来发展的主 要趋势。2010 年，我国低温肉制品市场容量将达 4100 多万吨；从肉类 食品消费结构来看，国内肉类产量中猪肉占总量的 64%，其次是禽肉占 20%，牛肉和羊肉产量分别占 10%和 6%，这一消费结构在短期内难以改 变。预计 2010

43、年，中国肉制品行业将会达到 2000 亿元的产值规模。 这是北京中经纵横经济研究院近日发布的这是北京中经纵横经济研究院近日发布的 20082008 年中国肉制品行业研究咨询报告中提到的。年中国肉制品行业研究咨询报告中提到的。 3.23.2 项目产品的市场竞争优势分析项目产品的市场竞争优势分析 一、技术优势一、技术优势 新含气调理食品加工保鲜技术是目前国内领先的食品加工新技术。 生猪物流建设项目可行性研究报告 21 该技术是针对目前普遍使用的真空包装、高温高压杀菌等常规方法存 在的不足之处而开发出来的一种适合于加工各类新鲜方便食品或半成 品的新技术。在不使用任何防腐剂的情况下，通过采用原材料的减

44、菌 化处理、充氮包装和多阶段升温的温和式杀菌方式，能够保存烹饪食 品原有的色泽、风味、口感、形态和营养成分。新含气调理食品可在 常温下贮运和销售，货架期 6 个月。这不仅解决了高温高压、真空包 装食品的品质劣化问题，而且也克服了冷藏、冷冻食品的货架期短、 流通领域成本高等缺点。 二、产品质量与安全优势二、产品质量与安全优势 本项目原料主要来自江西省某某某县，生猪是某某某优势传统产 业和支柱产业，某某某是江西省的生猪重要产区、全国商品瘦肉型基 地县。2009 年，全县生猪饲养量达 171 万头，按农业人口计算人均养 猪 5.2 头；出栏 111 万头。该县饲养的生猪品种优良、不使用违禁药 物、无

45、生长激素、无农残。本项目利用国内最先进的肉制品加工设备， 加工无公害高质量的猪肉制品，在产品质量与安全方面具有明显的竞 争优势。 三、成本价格优势三、成本价格优势 项目产品原材料来自项目所在地某某某县，该县目前有 11 个省级 种猪场和 14 个二级扩繁场，年出栏万头的养殖场 22 个；有标准化生 态畜牧小区 45 个，其中省级龙头企业 4 家，市级 13 家。原料采购环 节少，成本相对节约。同时，项目区拥有丰富的人力资源，劳动力成 生猪物流建设项目可行性研究报告 22 本低。项目产品具有价格优势。 3.33.3 销售方案销售方案 一、销售策略及营销模式一、销售策略及营销模式 江西某某某物流有

46、限公司从提高、维护企业和产品形象出发，强 化营销系统，利用各种销售渠道和销售手段，迅速占领国内市场。该 公司产品拟采取专卖店销售、代理销售、批发分销和独家销售的方式， 在某某某市以及江西省周边地区拟建立销售网点，形成一定强势的市 场销售网络，使企业产品能获得较大市场覆盖率和品牌展示度。 二、销售队伍、销售网络建设二、销售队伍、销售网络建设 江西某某某物流有限公司非常重视队伍建设，组建了较完善的销 售队伍，销售能力强，公司将组织专职销售人员 50 人，承担公司销售 业务。 三、市场风险分析三、市场风险分析 1、项目产品市场风险因素分析 由于肉制品加工要严格执行技术标准，生产过程复杂，在运输中 要

47、单独包装、统一配送，成本较高，因此价格变动可能给本项目带来 风险。所以要建立大型的生产基地，可以做到规模化生产，降低生产 成本，从而降低价格风险，提高抵御风险的能力。 2、防范和降低风险对策 加强与养殖户的沟通，扩大基地面积，在最大程度上给予农户 1 技术、管理等各方面支持，使农户和企业形成本个强有力的链条，从 生猪物流建设项目可行性研究报告 23 而保证原材料的供应。 准确掌握同等产品价格动态，充分利用项目低成本优势，合理 2 制定调整产品的售价，以此减少产品成本在销售环节中各种不利的影 响。 挖掘客户，进一步完善销售网络，采取确实可行的措施，与老 3 客户建立和保持良好的合作关系，巩固已开

48、发的市场，同时进一步开 发国际市场的建设。 坚持走科学发展观道路，加强科技创新和新产品开发，提高产 4 品的附加值，增加企业收入。 建立和完善售后服务体系，减少客户投诉，以确定市场稳定健 5 康的发展。 生猪物流建设项目可行性研究报告 24 第四章第四章 场址及建设条件场址及建设条件 4.14.1 场址场址 某某某县孝岗镇张坊 4.24.2 建设条件建设条件 一、地形、地貌条件一、地形、地貌条件 某某某县地处赣东丘陵与鄱阳湖平原的过渡地带，整个地势由东 北向西南缓慢倾斜，自北而南平原与高、中丘呈低高低高相间 分布，构成自东向西南敞开的大盆地。县境常态地貌类型以丘陵为主。 本工程场地为荒地，水塘

49、。白花蛇舌草种植区地形平坦，相对高 差 0.5 米左右。 二、气候条件二、气候条件 项目所在地属亚热带季风温润区，气候温和，雨量充沛，日照充 足，四季分明，春秋短，夏季长，无霜期长。 具体气象参数如下： 年平均气温 17.7 极端最高气温 40.3 极端最低气温 -13.2 年雷暴天数 60 天 最高相对湿度 80% 生猪物流建设项目可行性研究报告 25 年平均风速 2.3m/s 年最大风速 29 m/s 年平均降水量 1768mm 日最大降雨量 243mm 年主导风向 北风,东北风 三、工程地质、水文地质条件三、工程地质、水文地质条件 某某某县境内有抚河、信江二大水系入鄱阳湖。以抚河水系为主， 其控制面积 744 平方公里，占总面积的 58.93；信江为次，控制面积 为 361.5 平方公里，占总面积的 28.63；鄱阳湖控制面积 157 平方公 里，占总面积的 12.44。全县多年平均降水量 1758 毫米，蒸发量 1465 毫米。全县水资源总量 10.7 亿立方米。地表水资源及地下水资源 处于江西省中下游水