洞口县液化天然气能源工程项目可行性研究报告.doc

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1、洞口森博燃气有限公司洞口森博燃气有限公司 洞口县城市管道液化天然气能源工程洞口县城市管道液化天然气能源工程 可行性研究报告可行性研究报告 湖南化工医药设计院湖南化工医药设计院 二零一二年六月二零一二年六月 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 I 目目 录录 1 总总 论论.1 1.1 项目概况1 1.2 编制要求和原则2 1.3 主要技术经济指标.5 2 城市概况城市概况.7 2.1 基本概况7 2.2 自然地理条件8 2.3 交通能源通讯9 2.4 经济概况.10 2.5 工业概况11 3 用气市场分析用气市场分析.13 3.1 用户概况.13 3.2 市场预测.13 3.

2、3 承受能力分析.14 3.4 市场风险.15 4 气源选择与供气规模气源选择与供气规模.17 4.1 气源选择.17 4.2 气源概况.18 4.3 各类用户耗热定额的确定.19 4.4 各类用户高峰系数的确定.21 4.5 各类用户耗气量平衡与高峰流量计算.22 4.6 用气量测算.23 5 储气与调峰储气与调峰.27 5.1 储气调峰量确定.27 5.2 储气设施的选择.28 6 汽化站设计汽化站设计.31 6.1 站址选择31 6.2 总平面布置31 6.3 气化站设计32 6.4 道路及出入口47 6.5 围护设施47 6.6 排水及竖向设计47 6.7 绿化47 7 城市燃气输配管

3、网城市燃气输配管网.48 7.1 城市燃气输配管网压力级制确定.48 7.2 城市燃气输配管网布置原则.50 7.3 管网布置.51 7.4 管网水力计算.52 7.5 管道管材、管道敷设.52 7.6 阀门及管道敷设.53 7.7 管道穿跨越.54 8 仪表及自动监控系统仪表及自动监控系统.56 8.1 设计依据的规范及设计原则56 8.2 设计范围56 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 II 8.3 控制系统要求57 8.4 仪表选型57 8.5 安全技术措施59 8.6 仪表的防护措施59 8.7 动力供应59 8.8 自控设备材料表.60 9 公用工程公用工程.62

4、 9.1 建(构)筑物设计62 9.2 电气设计64 9.3 给排水设计70 10 消防设计专篇消防设计专篇.73 10.1 防火设计依据73 10.2 工艺流程简述73 10.3 危险性分析74 10.4 事故紧急预案78 11 环境保护专篇环境保护专篇.81 11.1 设计依据81 11.2 生产过程污染物分析81 11.3 设计中采取的防治措施及预期效果82 11.4 站区绿化83 11.5 环境评价83 12 节能专篇节能专篇.85 12.1 能源消耗85 12.2 能源供应状况85 12.3 主要耗能的部位及能源种类85 12.4 主要节能措施85 12.5 节能评价87 13 劳动

5、安全卫生专篇劳动安全卫生专篇.88 13.1 设计依据88 13.2 建筑及场地布置88 13.3 生产过程中职业危险、危害因素分析89 13.4 劳动安全卫生防范措施89 13.5 劳动安全卫生机构91 14 组织机构及定员组织机构及定员.92 14.1 组织机构设置92 14.2 劳动组织及定员92 14.3 人员培训93 15 项目实施进度项目实施进度.94 15.1 项目实施原则94 15.2 实施计划94 16 投资概算投资概算.96 16.1 编制依据.96 16.2 取费说明.97 16.3 投资估算结果.97 16.4 流动资金估算.97 16.5 建设投资筹措及建设期利息估算

6、.97 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 III 16.6 项目总投资估算.97 17 财务分析财务分析.100 17.1 财务分析的范围、依据和方法100 17.2 评价参数和基础数据101 17.3 总成本费用估算.102 17.4 收入、税金及利润估算.102 17.5 财务分析102 17.6 不确定性分析104 17.7 财务评价分析结论105 18 结论及建议结论及建议106 18.1 结论106 18.2 建议107 18.3 施工图设计前需解决的问题107 附表附表.108 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 1 1 总总 论论 1.1 项

7、目概况项目概况 1.1.1 建设单位建设单位 湖南省洞口县森博燃气有限公司 1.1.2 项目名称项目名称 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 1.1.3 建设规模建设规模 本站为 LNG、 CNG 合建站及 CNG 站，给洞口县主城区居民、商 业和工业用户、车辆提供车用天然气清洁燃料。本项目设计总规模为年 供气 1552.35m3。 1.1.4 项目性质和建设内容项目性质和建设内容 1.1.4.1 项目性质 洞口县城市管道液化天然气能源工程是项有显著节能效益和社会、 环境效益的城市基础设施，功在国家，利在人民，福荫子孙，项目建设 将对洞口县的经济发展和文明进步作出新的贡献。

8、1.1.4.2 项目建设内容 新建主城区天然气输配系统，包括： （1）液化天然气气化站； （2）中低压气输管网 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 2 1.1.5 项目建设的必要性及意义项目建设的必要性及意义 （1）长期以来，公路运输车辆以汽油、柴油为燃料，在世界性的石 油紧张、油价不断上涨的严峻现实下，发展天然气运输车辆，减少对石 油的依赖、实现能源的多元化，有利于我国的能源安全，有利于我国国 民经济的可持续发展。 （2）天然气是一种优质、高效、经济的清洁能源，运输车辆通过使 用天然气代替燃油，可有效降低排放污染、改善环境质量、调整交通运 输设备能源结构、降低能源成本、提高

9、经济效益。我国政府早在“十五” 期间已经开始实施“清洁汽车行动”，洞口县也相继出台了一系列治理机 动车辆排放污染的地方法规。 （3）随着城市能源结构的优化和环境质量的提高，洞口县城市将变 得更年轻，形象更加美好，内涵更加丰富。城市文明程度的提高，必将 激励洞口县特有的旅游资源的深入开发和旅游观光事业的快速发展，改 善投资环境，吸引更多的外来资金，推进城市现代化建设和地区经济、 社会、环境和资源相结合的可持续发展。 1.2 编制要求编制要求和原则和原则 1.2.1 编制范围编制范围 本报告编制范围为本项目的站内工程设计，具体如下： （1） 全站总图； （2） 全套工艺装置的工艺、设备布置、配管；

10、 （3）与工艺装置配套的公用工程如给排水、消防、电气、通信、 自控、暖通等； （4）全站土建。 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 3 1.2.2 编制内容编制内容 根据建设单位要求和建设部市政公用工程(燃气)设计文件编制深 度规定 ，洞口县天然气加气站可行性研究报告主要内容有： （1）研究洞口县营运出租车辆和公交车辆使用清洁燃料的技术路线 以及建设 LNG、CNG 气化站的可行性，对本项目作出建议。 （2）研究该 LNG、CNG 气化站的工艺技术方案。 （3）对本项目作出投资估算、概算和效益评价。 （4）结合初步设计深度要求，给出工艺流程、总平面布置等图纸及 主要设备材料表

11、。 1.2.3 编制依据编制依据 （1）湖南省洞口县森博燃气有限公司提供的有关技术资料； （2） 湖南省洞口县城市总体规划说明书 ； 1.2.3 编制原则编制原则 （1）符合洞口县规划部门的要求，做到合理规划，合理布局，统筹 兼顾。 （2）严格执行国家现行设计规范，贯彻国家消防、环境保护、劳动 安全及工业卫生的有关法规。 （3）积极采用国内外成熟的新工艺、新技术、新设备、新材料，借 鉴已建成 LNG、CNG 加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性、 可靠性、安全性、经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 4 （4）设计中尽一切努力

12、节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先 进的节能降耗工艺和设备，减少对水、电等动力的消耗，以达到国家有 关节能减排的要求。 （5）美化环境，创建良好的工作环境。 1.2.4 遵循的主要标准规范遵循的主要标准规范 （1） 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006 年版） （2） 加油加气站建设项目设计手册中国海油(2006 年版) （3） 建筑设计防火规范 GB50016-2006 （4） 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058-92 （5） 建筑物防雷设计规范 GB50057-94(2000 年版) （6） 化工企业静电接地设计规范 HGJ28-2000 （7

13、） 液化天然气（LNG)生产、储存和装运GB20368-2006 （8） 输气管道工程设计规范GB50521-2003 (9) 城镇燃气设计规范 （GB50028-2006) (10) 原油和天然气工程设计防火规范GB50183-93 (11) 建筑设计防火规范 （GB50016-2006） (12) 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 （GB50058-92） (13)建筑灭火器配置设计规范 （GBJ140-90）1997 版 (14)供电系统设计规范 （GB50052-95） (15) 建筑物防雷设计规范 （GB50057-94） （2000 年修订版） (16)自动化仪表工程施工及验收规

14、范 （GB50093-2002） (17)油气田及管道仪表控制系统设计规范 （SY/T090-96） (18)天然气输送企业计量器具配备规范 （SY/T6045-95） 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 5 (19)石油化工企业可燃气体检测报警设计规范 （SH3063-94） (20)石油天然气工业输送钢管 交货技术条件第一部分：A 级钢管 （GB/T 9711.1-1997） (21)原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范-穿越工程 （SY/T0015.1-98） (22)工业金属管道工程施工及验收规范 （GB 50235-97） (23)埋地钢质管道聚乙烯防腐涂层技术规

15、范标准 （SY/T4013- 2002） (24)低合金钢焊条 （GB5118-85） (25)钢制弯管 （SY5257-91） (26)聚乙烯燃气管道工程技术规范 （CJJ63-95） (27)原油和天然气工程建设场站总图设计规范 （SY/T0450-97） (28)城镇燃气输配工程施工及验收规范 （CJJ33-2005） (29)输油输气管道线路工程施工及验收规范 （SY040198） (30)涂装前钢材表面处理规范 （SY/T0407-97） 1.3 主要技术经济指标主要技术经济指标 表表 1-1 主要技术经济指标表主要技术经济指标表 序号指标单位数量备注 1生产规模 1.1供气能力万

16、Nm3/a1552.35 LNG、CN G 1.2年工作天数天360 4定员人38 5加气站占地面积m211333.39 6建设项目总投资额万元10000 6.1建设投资万元8864.75 6.2建设期贷款利息万元104.25 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 6 6.3流动资金万元1031 7年均销售收入万元6013.41 8年均总成本费用万元4770.16 9年均利润总额万元1178.06 10财务评价指标 10.1所得税前财务内部收益率12 10.2所得税后财务内部收益率15 10.3所得税前财务净现值万元9.70 10.4所得税后财务净现值万元8.98 10.5税前

17、投资回收期年2669.29 10.6税后投资回收期年4773.98 10.7资本金财务内部收益率13 10.8资本金财务净现值万元3102.56 11盈亏平衡点%40 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 7 2 城市概况城市概况 2.1 基本概况基本概况 洞口县地处湘中偏西南东经 1108 11157，北纬 265127 22。东西长 80.15 公里，南北宽 65.3 公里，总面积 2199.38 平方公里， 约占湖南省总面积的 1.04%。位于湖南省西南部，雪峰山东麓，资江上 游。东接隆回，南接武冈，北临淑浦县，西南邻绥宁县，西北界黔阳县。 东经邵阳至长沙市 328 公里

18、。洞口县辖 22 个乡、镇，人口 83 万，以汉 族为主，有瑶、回、苗、侗、满、土家、高山、傣、水、哈萨克、朝鲜、 白、东乡、仫佬族等 15 个少数民族（其中少数民族乡 3 个） ，共 1 万余 人，其中瑶族 8800 余人。 洞口人文荟萃、底蕴深厚。这里是革命老区县、红军长征经过地， 是抗日战争的“收官”之战“雪峰会战”的主战场，也是“护国讨 袁、再造共和第一人”蔡锷将军、原海军参谋长袁也烈将军、 “中国消 费经济学”创始人尹世杰、著名教育家刘寿祺、著名作家谢璞、著名画 家黄铁山的家乡，也是“爱民模范”宋文博生前工作、战斗过的地方。 洞口民风淳朴、勤劳友善。洞口人素有“四会” （会喂猪、会砌

19、屋、 会读书、会种谷）之美誉，人民能耕善读、重情崇义、重诺守信、纯朴 敦厚。 洞口钟灵毓秀、风光旖旎。这里是全国生态建设示范县、湖南省重 点林区县，全县森林覆盖率达 66.8%。 境内洞口潭壁立千仞，堪称“天 下奇观” ；回龙洲塔影移江，俨然得道老者；罗溪瑶寨风情多姿多彩， 原始次生林古老神奇，已被认定为省级生态森林公园；还有湘 黔古道、 蔡锷将军故里、红军长征路、抗日阵亡将士纪念塔等，都是追古抚今、 旅游观光的理想之处。唐代“十大才子”钱起夜宿洞口驿，吟出“野竹 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 8 通溪冷，秋泉 入户鸣”的不朽佳句。明末大学士方以智在此乐游三载， 留下了

20、“天地一时小，惟余洞口宽”的千古绝唱。 洞口地阜物丰，资源富饶。周总理亲自命名的“雪峰蜜桔”誉满中 外，明朝贡品“雪峰云雾茶”香溢四海，非物质文化遗产墨晶石雕名扬 宇内，是全国粮食生产先进县、商品粮基地县、瘦肉型生猪生产十强县、 全国速生丰产林基地县。境内蕴藏矿产 20 余种，其中煤、锰、铁、铅、 锌等蕴藏量大，煤储量 1680 万吨，铁矿储量 2.85 亿吨，锰已探明储量 788 万吨，远景储量 3000 万吨。全县水能理论蕴藏量 22.5 万千瓦，可 开发利用量 18.4 万千瓦。 洞口交通便利、区位优越。未来几年，洞口将正式形成以邵怀高速、 洞新高速、洞张高速和怀邵衡快速铁路为干线，以

21、320 国道和省道 S220、S221 线为辅线，以四通八达的县道、乡道、村道为支线的“大交 通”网络，洞口县区域性交通商贸物流中心地位将进一步奠定。勤劳淳 朴的 83 万洞口人民敞开胸怀，竭诚欢迎海内外人士前来观光旅游、投 资兴业、共谋发展。 2.2 自然地理条件自然地理条件 洞口县地处亚热带，由于雪峰山的影响，境内气候分区现象明显。 东南部属中亚热带季风湿润气候，冬季受西伯利亚南下的干冷气团控 制，盛行偏西北风，气候寒冷干燥，春夏之交，处在南北冷暖气团相 互交替的过度带，阴湿多雨，天气多变，盛夏初秋，受副热带高压的 控制，天气晴热少雨；而西北部的雪峰山区属典型的山地气候，严寒 期较长，海拔

22、在 1300 米以上的山地根本不具备夏季气候这一特色。 因此，洞口县气候具有以下四大特色： 严寒酷热期短，作物生长季长：县境内夏热酷暑天气不显著， 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 9 除西部高寒山地外，严寒期不长，冬长 107 天左右，冬季可见霜、 雪、冰冻，但出现次数少，其量甚微，往往随降随溶。 春末夏初多雨，盛夏秋季多旱。 春温多变，寒流频繁。 山区丘陵两地，季节相差各异。 洞口县年平均气温 16.6，年平均气压 977.7hPa，年平均风速 1.5m/s，该地区静风频率很高，风频为 29%，常年主导风向为西南， 风频为 10%，年均相对湿度 81%，年均降水量 14

23、82.5mm，年均蒸发 量 1247.2 mm，平均日照 1523.5 小时，无霜期 290 天。 2.3 交通能源交通能源通讯通讯 （1）交通 洞口区位条件较好，自古就有 “南方丝绸之路 ”湘黔古驿道贯 通全境，现有 320 国道、1805、1806 省道交汇于此，成为通往大西 南的交通要地。经过近几十年的发展，全县形成东西纵横、南北交错 总长达 600 余公里、以县城为中心、国省道为主线、县乡公路为干线、 乡村公路为支线，通外地，连集镇，系农村的公路运输网络，是湖南 最早实现村通公路、乡乡通客班车的县之一。目前，每天有几十辆客 车直驶广州、深圳、长沙等地。尤其值得庆欣的是，随着上（海）端

24、（丽）高速公路和渝怀铁路的规划建设，将为洞口的交通事业带来更 加空前的发展机遇。 （2）能源 该县城电力事业发展很快， 1991 年，经国务院批准被列为第二 批全国 100 个农村水电初级电气化县之一， 1995 年经验收达标。全 县发电机总装机容量 31140 千瓦，2002 年发电量达 1.2812 亿千瓦时， 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 10 县电网已与湘中电网并网运行。县内最大的水电站茶路电站，装机容 量 2.8 万千瓦、年发电量为 9976 万千瓦。此外，国家 11 万伏高压线 路贯通县境，邵阳市重点工程，高沙 22 万伏输变电工程已完成。煤 炭生产稳步发展

25、，全县 2002 年年产煤炭 13.25 万吨。 （3）通讯 该县程控电话交换容量已达 8.7 万门，电话用户 6.6 万户，移动 电话用户 45000 余户。有 2 条国家一级光缆和 1 条省二级光缆穿越 全镜。综合通讯能力在全国县市中居领先地位。可直拨世界180 多 个国家和地区。图文传真，特快传递业务通达内外。 2.4 经济概况经济概况 2012 年，洞口县完成国内生产总值 498128 万元，按可比价计算， 比 2010 年增长 11.7%，增速快于上年 1.1 个百分点，为近十年来最 高水平。从三次产业看，第一产业完成增加值186160 万元，增长 5.6%；第二产业完成增加值 68

26、219 万元，增长 20.4 %；第三产业完 成增加值 163746 万元，增长 12.4%。人均国内生产总值 5221 元， 增长 14.9%。三次产业结构由上年的 44.1:15.5:40.4 调整为 44.5:16.3:39.2，二产业比重逐步提高。三次产业对经济增长的贡献率 分别为 22.7%、29.4%、47.9%。 初步统计，2008 年，全县完成生产总值 59.77 亿元，按可比价 计算，比 2007 年增长 11.6%，增速比上年提高 0.4 个百分点。从三 次产业看，第一产业完成增加值 23.96 亿元，增长 6%；第二产业完 成增加值 15.06 亿元，增长 18.2%；第

27、三产业完成增加值 20.75 亿元， 增长 13.1%。按常住人口计算，人均生产总值 8033 元，比上年增长 8.9%。三次产业结构为 40.1：25.2：34.7，二产业比重逐步提高。三 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 11 次产业对经济增长的贡献率分别为 20.2%、38%、41.8%。 工业增长强劲，对经济增长的贡献率达 13.0%；城镇化进程加 快，年末城镇化水平达到 19.9%,比上年提高 0.5 个百分点。全县农村 外出务工人员 14.8 万人；劳务总收入 61982 万元，增长 25.5%。 全县规模工业中非国有制企业增加值完成16142 万元，增长 49

28、.5%,比国有工业快 38.0%，所占比重由上年的 68.5%上升到 74.6%；全县全部工商税收中非国有经济占 77%。全县私营企业发展 到 228 户，个体工商业发展到 12150 户，分别比上年增长 78.1%、19.7%。 洞口县竹市家禽 。 2.5 工业概况工业概况 全年全部工业增加值 40783 万元，比上年增长 13.9%。其中国有 及年销售收入 500 万元以上的非国有工业企业增加值 21639 万元， 增长 23.2%；从经济类型看，国有工业企业增加值 5497 万元，增长 10.%；非国工业企业增加值 16142 万元，增长 49.5%。从轻重工业 看，轻工业增加值 115

29、60 万元，增长 40.3%；重工业增加值 10079 万元，增长 13.8%；轻工业发展快于重工业。全县规模以上工业产品 产量中，原煤 12.25 万吨，比上年减少 0.4%；水泥 32.66 万吨，增 长 19.4%；内燃机 8.17 万千瓦，增长 40.1%；发电量 8009 万千瓦时， 减少 27.3%；糖果 32020 吨，增长 32.0%；罐头 10100 吨，增长 18.5%； 鲜、冻畜肉 12500 吨，增长 124.4%。 洞口县农业综合开发全县规 模以上工业企业实现销售产值 67802 万元，增长 31.5%；工业产品销 售率为 102.1%。工业产品出口增速明显提升，出口

30、交货值比上年增长 4.6 倍。 规模以上工业企业经济效益综合指数为 124.42，创历 史最高水平，比上年提高 21.37 点；实现利润总额 387 万元,比上年 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 12 增长 4 倍；全年完成利税总额 2489 万元，增长 8.3%。 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 13 3 用气市场分析用气市场分析 3.1 用户概况用户概况 本项目主要为洞口县主城区居民生活；医院、学校、宾馆、餐厅等 商业部门；食品加工企业等到工业部门；营运出租车辆以及汽运集团内 公交车辆提供清洁燃料。 为响应节能减排，优化能源结构，建设绿色城市的号

31、召，建设方拟 在洞口县建设一座 LNG、CNG 合建站，为出租车和汽运集团内公交车 辆提供清洁燃料，首先使洞口县部分交通车辆先期清洁化，同时为整个 洞口县机动车辆的大规模清洁化起示范带头作用。 3.2 市场预测市场预测 根据现场调查，对洞口县主城区天然气市场情况及可能的需求量归 纳如下： （1）洞口县 2002 年底在册户数为 224840 户，总人口 784809 人， 平均每户 3.5 人，主城区现状人口 80494 万，近 3 万户。 洞口县总体规 划修编中，洞口县主城市区到 2020 年人口将达到 16 万人。 （2）商业用气主要是医院、学校、餐厅、宾馆的用气。 （3）工业用气主要是食

32、品加工企业的用气。 （4）车用加气 近年来，洞口县机动车保有量增长迅速。机动车尾气含有上千种化 学物质，如一氧化碳、氮氧化合物和碳黑等，都会对空气造成严重污染。 根据洞口县城区空气质量自动监测系统数据显示，市区环境空气中的首 要污染物为氮氧化合物和碳黑，这表明机动车排放已成为洞口县空气质 量恶化的最大污染源。随着经济的发展和汽车保有量的高速增长，洞口 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 14 县面临汽车能源需求和环境保护的双重压力。因此，将天然气加气站纳 入洞口县推广汽车新能源的计划，减轻对油品的依赖是调整洞口县能源 结构的战略需要。 使用天然气作为车用燃料具有以下优势：符合

33、国家节能减排政策， 属于国家扶持的朝阳产业；能充分利用中海石油的气源协调及技术管 理优势，为项目提供持续、可靠、充足的清洁能源供应；天然气作为 车用燃料还具有无比的价格优势。 结合洞口县天然气加气站的发展现状，加气站数量和加气能力明显 不足，可知洞口县天然气行业的发展方兴未艾，天然气车用燃气市场前 景广阔。本项目建成后将会促进天然气燃料车辆的大力发展，对市场发 展十分有利。本项目建成后不会对该行业产生很大的冲击，市场竞争也 不会很激烈。 3.3 承受能力分析承受能力分析 用户对车用天然气价格的承受能力取决于其替换燃料（主要为汽油 和柴油）的价格。根据热值等价的原则，可推算出车用天然气价格。汽

34、油热值为 45.2MJ/kg，密度为 0.743kg/L，即汽油热值为 33.58MJ/L；柴 油热值为 42.6MJ/kg，密度为 0.840kg/L，即柴油热值为 35.78MJ/L；天 然气热值以 31.4MJ/Nm3计。由此可以推算出，在热值相等的情况下， 1L 汽油相当于 33.58/31.4=1.07Nm3天然气，1L 柴油相当于 35.78 / 31.4=1.1Nm3天然气。 由此可知，若柴油价格以 6.1 元/L 计，用户可承受 1Nm3天然气价 格最高为 6.1/1.1=5.55 元。按照发改电2010211 号，1Nm3天然气最高 售价为 6.10.75=4.575 元。比

35、用户可承受的最高价格 5.55 元还要低 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 15 0.975 元；若气油价格以 6.5 元/L 计，用户可承受 1Nm3天然气价格最高 为 6.5/1.07=6.07 元。按照发改电2010211 号，1Nm3天然气最高售价为 6.50.75=4.875 元。比用户可承受的最高价格 6.07 元还要低 1.195 元。 目前，本项目参考周边市场售价，LNG、CNG 售价均定为 4.60 元 /Nm3，符合用户可承受价格及发改委限价的规定。 综合上述内容，并参考新规出台后洞口县油气市场价格变动情况等 各种因素，确定柴油按照 7.1 元/L、汽油

36、按照 7.5 元/L、 LNG、CNG 按照 4.60 元/Nm3的价格计算，对出租车及公交车使用两种燃料进行比 较分析，详见下表： 表表 3-1 燃油燃气消耗比较表燃油燃气消耗比较表 项目 燃料 燃料单价车辆数 每辆车百公 里燃料耗量 每辆车 日行程 车辆日 总耗量 费用合计 汽油7.5 元/L100 辆9.35L3002805L2.103 万元 出租 车 天然气4.6 元/Nm3100 辆10Nm33000.3 万 Nm31.380 万元 柴油7.1 元/L100 辆27.3L2005460L3.877 万元 公交 车 天然气4.6 元/Nm3100 辆30Nm32000.6 万 Nm32

37、.760 万元 由以上表格可以看出，按照各车辆日行程，以 100 辆车为准，每 天分别可以节省：出租车，0.723 万元；公交车，1.117 万元。可见，在 洞口县相对于汽油、柴油而言，城市交通车辆使用天然气更具有价格优 势，用户具有较强的承受能力。 3.4 市场风险市场风险 发展清洁能源是提高洞口县城人民生活质量的一大民心工程，项目 需求会稳步提高。同时，为发展绿色环保和清洁能源的 LNG 公交车， 洞口县汽运集团已准备向市场投放 LNG、CNG 公交车，并且今后将会 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 16 陆续增加相应公交车和客运车辆，天然气加气站市场潜力巨大，但至今

38、洞口县尚未有 CNG 汽车天然气加气站。所以天然气加气站的配套建设 必须得尽早建设完成，以保证下游市场资源稳定的供给 本项目最主要的风险来自于上游气源的保证，以及由于地处经济发 达地区所导致投资额大大增加，以上这些因素对天然气市场的影响很大， 对本项目的效益影响至关重要。充分考虑不利因素，采取切实可行的措 施规避风险是十分必要的。 规避风险的措施为：尽快与上游供气方签定供气协议，对项目投资 和运行成本进行控制和压缩，对工艺及线路方案进一步优化，做到投资 最省。 天然气市场是一个变化发展较快的市场，市场风险较大，发展潜力 也非常大。洞口县随着经济总量的增加，工业化和城市化速度的加快， 对气价的承

39、受能力逐渐增加，市场风险性相对会减小。 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 17 4 气源选择气源选择与供气规模与供气规模 4.1 气源选择气源选择 根据我国能源发展方针及地区的不同，目前能作为城镇燃气气源选 择的主要有： 天然气随着我国经济发展、国力增强以及天然气利用的认识加 深，我国已经确定 21 世纪内把天然气开发利用作为能源发展的战略重 点； CNG在远离“天然气输气主干线或输气支线，若运距小于 200Km 或最大不超过 300Km 的中小城镇，可考虑已使用上天然气、且 建有 CNG(压缩天然气)加气母站的城市，采用 CNG 高压气体运输半挂 车，从 CNG 加气母站

40、充气，通过公路运送至城镇 CNG 供气站； LNG液化天然气，我国始于 2000 年上海浦东 LNG 工厂,供气量 10104m3/d，主要用作城市调峰及备用气源。现在河南璞阳、新疆广 汇、鄂尔多斯、松源油田、山西晋城等地均建有 LNG 工厂，其中新疆 广汇规模最大，日供气量达 150104m3，是我国最大的 LNG 生产基地， 并已在中南和东部沿海地区建有 LNG 中转站。另外，在我国的广东、 福建、浙江、上海、山东、天津和辽宁等省市均在筹建 LNG 接收站， 从国外引进 LNG。LNG 在 LNG 工厂或 LNG 中转站充入 LNG 槽车（或 箱式集装箱车） ，经公路运输至 LNG 气化站

41、。所以，随着 LNG 供量的 增加，在选择气源时，可根据 LNG 供气和运输情况加以考虑。 LPG液化石油气经气化或混空作为城镇燃气，在我国已有 10 余年历史，但因近几年国际油价的飚升，加上我国每年需进口原油 1 亿 多吨，又考虑到 LPG 供应的稳定性和价格的不定性，所以如何合理的 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 18 选择 LPG 作为城镇燃气气源应充分研究，但能保证 LPG 供气的城镇还 是可以考虑，或作为过渡气源； 煤制气可根据当地可供煤源、煤质及供应价进行制气工艺选择， 三废处理应列为重点研究。煤制气虽可作为城市燃气气源考虑，但真正 实施要严加慎重。 对城市燃

42、气气源的选择，必须贯彻多种气源、多种途径、因地制宜、 合理利用能源的发展方针，优先使用天然气，合理利用液化石油气，慎 重发展煤制气。所以在选择气源时要对当地或周边可供能源，在工艺技 术上、在工程投资上、在环境保护方面、在气源供应稳定性和燃气售价 等方面，需经环境效益、社会效益、经济效益的综合性分析和比较后确 定。 根据洞口县实际情况，本工程拟定洞口县管道燃气气源以 LNG 液 化天然气和 CNG 压缩天然气为主导气源。 4.2 气源概况气源概况 4.2.1 气源保证气源保证 本项目气源主要来自新疆广汇，新疆广汇 LNG 项目一期工程于 2003 年 9 月完工，首期投资 6 亿元，在鄯善县利用

43、吐哈油田提供的天然 气资源，建设一套日处理 150 万 M3天然气的液化装置。通过汽车把 LNG 运输到全国能源紧缺的地区。 4.2.2 天然气组份天然气组份 表表 4-1 天然气组份一览表天然气组份一览表 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 19 组份C1C2C3iC4nC4iC5nC5C6C7C8N2 mol%86.894.734.830.931.240.290.210.100.050.020.59 4.2.3 天然气参数天然气参数 爆炸极限： 4.9115.77 低发热值： 39.67MJ/m3 气相密度： 0.772/m3 运动粘度： 12.072105/s 华白数：

44、 54.23MJ/m3 天然气质量：符合国家标准GB17820-1999二类气的技术标准。 4.2.4 供气压力供气压力 气源 CNG 经减压至 0.4MPa 后送入城市中压管网；LNG 液化天然 气经气化调压至 0.4MPa 后送入城市中压管网。 4.3 各类用户耗热定额的确定各类用户耗热定额的确定 1、居民生活用气耗热定额： 居民生活的耗热定额是确定居民用气量的一个重要的基础数据，决 定着城市居民用气量预测的准确性、可靠性，关系到整个工程的规模和 投资。 影响居民生活耗热定额的因素很多，主要有当地的气候条件、居民 的生活水平和饮食习惯、住宅内用气设备的设置情况、公共生活服务网 （食堂、熟食

45、店、饮食店、浴室、洗衣房等）的发展程度以及社会副食 的成品、半成品供应情况，热水供应情况，社会气化普及程度、燃气价 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 20 格等。因此各城市和地区的居民耗热定额不尽相同，需具体情况具体考 虑，根据城市的不同情况确定。 结合洞口县居民生活水平及参照周边城市的耗热定额的数据，确定 本工程居民生活耗热定额为折合 2508MJ/人年（60104kcal/人年） ， 则居民耗气定额为 0.64Nm3/户天。 2、商业用气 商业用气主要包括部分宾馆、学校、医院、幼儿园和餐饮的用气。 表表 4-2 部分商业建筑用气指标部分商业建筑用气指标 类 别单 位用气

46、量指标 职工食堂MJ/人年（1.0104kca1/人年）1884-2303（45-55） 饮食业MJ/座年（1.0104kca1/人年）7955-9211（190-220） 全托MJ/人年（1.0104kca1/人年）1884-2512（45-60）托儿所 幼儿园半托MJ/人年（1.0104kca1/人年）1256-1675（30-40） 医 院MJ/床位年（1.0104kca1/床位年）2931-4187（70-100） 有餐厅MJ/床位年（1.0104kca1/床位年）3350-5024（80-120）旅 馆 招待所无餐厅MJ/床位年（1.0104kca1/床位年）670-1047（16-

47、25） 高级宾馆MJ/床位年（1.0104kca1/床位年）8374-1046（200-250） 理 发MJ/人年（1.0104kca1/人年）3.35-4.1（0.08-0.1） 根据洞口县主城区居民生活习惯和经济水平，考虑到气源的供气能 力，并参照周边城市，本工程确定商业户耗气量占居民户用气量的比例 为 30%。 3、工业用气 根据洞口县现有的工业发展状况及总体规划中关于工业的发展规划， 工业用户用气量按总用气的 15%进行估算。 4、汽车用气 根据统计，公交车车辆平均日行程按 200 公里计，百公里消耗天然 气约 30Nm3，则每辆公交车每天天然气耗量约为 60Nm3；营运出租车平 均日

48、行程按 300 公里计，百公里消耗天然气约 10Nm3，则每辆出租车每 天天然气耗量约为 30Nm3。结合洞口县已有加气站状况和车辆加气的随 湖南省洞口县城市管道液化天然气能源工程可行性研究报告 21 机性，本工程按照满足约 100 辆公交车、110 辆出租车的日加注要求设 计。确定本工程 CNG 加注站总设计规模为 10000 Nm3/d。 4.4 各类用户高峰系数的确定各类用户高峰系数的确定 4.4.1 居民及商业用户居民及商业用户 燃气用气量的不均匀性是居民生活与公建用气的一个显著特点，其 用气量是逐月、逐日、逐时不断变化的，这种用气的不均匀性通常用三 种不均匀系数来反映，即月不均匀系数

49、、日不均匀系数、时不均匀系数， 三种系数中的最大值分别为月高峰系数 Km、日高峰系数 Kd 和时高峰 系数 Kh。 Km、Kd、Kh 的确定非常重要，不仅关系到燃气输配管网的管径、 设备通过能力和储气能力，同时还直接影响到规划投资及以后的运行管 理（如用气量预测和调度等） 。 按照城镇燃气设计规范GB50028-2006 中相关章节规定，居民 生活和公建燃气小时计算流量按下式计算： Qh =(KmKdKhQa)/（36524） 式中：Qh 燃气小时计算流量（m3/h） Qa 年燃气用量（m3/a） 参照城镇燃气设计规范GB50028-2006 推荐数据和类似规模城 市的情况，确定城市的用气不均匀系数。 1、月不均匀系数以及月高峰系数 我国城市月不均匀系数一般在 1.101.30 之间，由于地理位置及气 候原因，南北方城市用气月高峰系数偏差很大，但随着社会的发展，城 市基