郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告.pdf

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1、 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区） 第二污水处理厂再生水工程（一期）第二污水处理厂再生水工程（一期） 可行性研究报告可行性研究报告 工程号：2013-655B （送审稿） 中原环保股份有限公司 郑州市市政工程勘测设计研究院 证书号：工咨甲证书号：工咨甲 12020070007 二一四年六月 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 I 中原环保股份有限公司 董 事 长： 李建平 副 总 经 理： 薛 飞 总 工 程 师： 王明中 参 加 人 员： 鲍京红 周宏伟 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 II 郑州市市政工

2、程勘测设计研究院 批 准 人 乔建伟 审 定 人 杨永腾 工 艺 审 核 人 王纪军 结 构 审 核 人 赵正印 电气自控审核人 姚 凯 工程经济审核人 李 青 所 长 崔亚新 主 任 工 程 师 邢瑞新 项 目 负 责 人 王纪军 工艺专业负责人 刘怀胜 结构专业负责人 王立刚 电气专业负责人 韦校飞 工程经济负责人 彭琰霞 主要参加人员 徐 磊 赵要磊 赵冬冬 张 楠 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 III 目目 录录 1 概述概述 . 1 1.1 项目建设背景 1 1.2 编制依据 3 1.3 编制原则 6 1.4 编制范围 7 1.5 结论及主要经济指标 8 2 城市概

3、况城市概况 . 9 2.1 地理位置 9 2.2 行政区划 . 10 2.3 自然条件 . 11 2.4 区域现状 . 12 2.5 区域规划概况 . 20 2.6 给排水及再生水规划概况 . 35 3 第二污水处理厂及配套设施概况第二污水处理厂及配套设施概况 . 54 3.1 第二污水处理厂 . 54 3.2 现状污水泵站 . 55 4 工程建设的必要性论证工程建设的必要性论证 . 57 4.1 水资源状况分析 . 57 4.2 工程建设的必要性 . 66 5 再生水用量与规模确定再生水用量与规模确定 . 69 5.1 再生水利用用途 . 69 5.2 再生水用水量 . 76 第二污水处理厂

4、再生水工程（一期）可行性研究报告 IV 5.3 建设规模的确定 . 83 6 再生水利用水质分析和水质标准的确定再生水利用水质分析和水质标准的确定 . 84 6.1 污水厂出水标准 . 84 6.2 再生水用途分类及水质标准比较 . 84 6.3 水质标准的确定 . 89 7 再生水管线布置再生水管线布置 . 91 7.1 管线布置原则 . 91 7.2 供水压力及供水量 . 92 7.3 管线布置 . 92 7.4 管网平差计算 . 96 7.5 管材选择 105 7.6 再生水管道敷设注意事项 126 8 再生水厂及中途加压泵站设计再生水厂及中途加压泵站设计 127 8.1 设计原则 12

5、7 8.2 设计规模 127 8.3 再生水厂设计 128 8.4 中途加压泵站 141 9 项目管理及实施计划项目管理及实施计划 149 9.1 实施管理原则及步骤 149 9.2 项目建设组织分工 149 9.3 人员管理 149 9.4 主要履行单位的选择 150 9.5 进度设想 150 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 V 10 水土保持和环境保护水土保持和环境保护 151 10.1 水土保持 151 10.2 环境保护 154 11 节能设计节能设计 159 12 项目招投标要求及内容项目招投标要求及内容 160 12.1 招标范围 160 12.2 招标组织形式 1

6、60 12.3 招标方式 160 12.4 投标人资格 160 12.5 投标、开标、评标和中标程序 160 12.6 评标委员会的人员组成和资质要求 161 12.7 招标监督 161 13 主要工程量主要工程量 162 13.1 干管 162 13.2 支干管 162 13.3 穿越南水北调中线总干渠综合管廊再生水管 163 13.4 再生水厂 163 13.5 中途加压泵站 167 14 投资估算和资金筹措投资估算和资金筹措 170 14.1 工程概况 170 14.2 编制依据 170 14.3 其它建设费用说明 171 14.4 工程量 172 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性

7、研究报告 VI 14.5 建设工程投资构成 172 14.6 资金筹措 173 15 经济评价及社会效益分析经济评价及社会效益分析 174 15.1 经济评价 174 15.2 社会效益分析 176 15.3 评价结论 177 16 结论与建议结论与建议 178 16.1 结论 178 16.2 问题与建议 179 17 附表、附件、附图附表、附件、附图 180 17.1 附表 180 17.2 附件 180 17.3 附图 180 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 1 1 概述 1.1 项目建设背景项目建设背景 2012 年 11 月 17 日，国

8、务院正式批复中原经济区规划 （2012-2020），国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指 导意见 中， 明确提出要将郑州建设成为全国重要的现代综合交通枢纽， 推进郑州国内大型航空枢纽建设；河南省委、省政府审时度势地提出依 托航空优势建设郑州航空经济综合实验区发展规划的宏观构想。 2013 年 3 月 7 日，国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划 （2013-2025 年），这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展 先行区。 郑州航空港经济综合实验区面积是 415 平方公里。 战略定位是， 建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区 对外开放重要门户、现代

9、航空都市、中原经济区核心增长极。发展目标 是，到 2017 年，实验区基础设施、公共服务、产业体系初步形成，主 要功能区开发建设初具规模，航空港经济发展初见成效；到 2025 年， 建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区，形成引 领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。 郑州地处中原地带，是一个降水量时空分布不均、水资源缺乏的地 区。 多年平均水资源总量为 13.23 亿 m 3， 其中地表水资源量为 8.5 亿 m3， 地下水资源量为 8.65 亿 m 3， 地表水与地下水的重复利用量为 3.92 亿 m3， 人均水资源量 178m 3，仅占全国人均水资源量的 1/1

10、0，不到全省人均水 资源量的一半，远不能满足生产、生活的需要；郑州市已被列为我国 33 座最严重缺水的城市之一。 目前，郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）第二污 水处理厂一期即将建成，规模为 10 万吨/日，排放标准为一级 A，处理 后的达标污水均排入河道。一方面城市缺水十分严重，一方面大量的城 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 2 市污水经治理后又白白流失，浪费了大量的可利用资源。城市污水可以 作为可靠的第二水源，这已成为当今世界各国在解决缺水问题时的共 识。在中原经济区、郑州都市区建设的大背景下，为进一步巩固郑州航 空港经济综合实验区

11、（郑州新郑综合保税区）的经济及建设成果，促使 城市化进程有更快更高地发展，对有限的水资源进行合理开发和有效利 用、开辟新的城市水源是摆在我们每个市民面前的一个崭新的十分重要 的课题。面对日益紧张的水资源，再生水回用正成为一种开源节流的根 本途径。 再生水系指污水经适当处理后，达到一定的水质指标，满足使用要 求，可以进行有益使用的水。水资源短缺是 21 世纪郑州市面临的最为 严峻的资源问题之一，面对日益严峻的水资源短缺问题，污水再生利用 受到普遍重视，经净化处理后的再生水资源，数量巨大，可以用作城市 绿化用水、工业冷却水、环境用水、冲洗水和农田灌溉水等，可以缓解 用水的供需矛盾。 在目前国家最严

12、厉水资源管理政策出台的大背景下，在郑州市水资 源短缺的严峻形势下，在都市区建设、新型城镇化高速发展的用水需求 快速增长的现实条件下，结合市政建设时序，郑州航空港经济综合实验 区（郑州新郑综合保税区）建设第二污水处理厂再生水工程（一期）不 仅是响应国家号召的具体体现，无疑也是航空社会经济全面发展的内在 需求。 根据郑州航空港经济综合实验区建设需要，现拟开展第二污水处理 厂再生水工程（一期）工程的相关工作；接受委托后，我院立即组织有 关设计人员前往现场进一步调查并搜集相关资料， 经多次论证， 依据 郑 州航空城总体规划（2011-2030） 及郑州航空港经济综合实验区再生 水利用规划 （评审稿）

13、（郑州市规划勘测设计研究院） ，与规划、建设、 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 3 环保、市政、企业等单位充分沟通后，并再向有关专家、部门征求意见 的基础上，与中原环保股份有限公司共同编制完成了本项目可行性研究 报告的编制工作。在编制过程，得到了郑州航空港经济综合实验区（郑 州新郑综合保税区）国土规划局、市政建设环保局、郑州市规划勘测设 计研究院等部门、机构的大力支持和帮助。 1.2 编制依据编制依据 1.2.1 法律法规及文件 1） 中华人民共和国水法 ； 2） 中华人民共和国环境保护法 ； 3） 中华人民共和国水污染防治法 ； 4） 中华人民共

14、和国环境噪声污染防治法 ； 5） 中华人民共和国河道管理条例 ； 6） 中华人民共和国水污染防治实施细则 ； 7） 国务院关于实行最严格水资源管理制度的意见国发2012 3 号； 8） 国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定 ； 9）国发200522 号国家关于加快发展循环经济的若干意见 ； 10） 污水处理设施环境保护、监督管理办法 ； 11） 节能减排全民行动实施方案 12） “十二五”全国城镇污水处理及再生利用设施建设规划国办 发201224 号； 13）河南省人民政府关于加快节约型社会建设的通知； 14）豫政【2007】46 号河南省人民政府关于印发河南省节能减排 实施方案的通知

15、； 15） 河南省“十二五”城镇污水处理及再生利用设施建设规划 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 4 豫政办 201317 号； 16） 饮用水水源保护区污染防治管理规定 （环境保护部令第 16 号，2010.12） ； 17） 关于划定南水北调中线一期工程总干渠两侧水源保护区工作 的通知 （国调办环移2006134 号） ； 18） 南水北调中线一期工程总干渠河南段两侧水源保护区划定方 案 （省南水北调 省环保厅 省水利厅 省国土资源厅，2010.06） 。 1.2.2 相关规划 1） 郑州航空港地区总体规划（2008-2035） （中国城市规划设

16、计 研究院深圳分院，2008 年 7 月） ； 2） 郑州航空城总体规划（2011-2030） （郑州市规划勘测设计研 究院，2011 年 10 月） ； 3） 郑州新郑国际机场二期工程预可行研究报告 （上海民航新时 代机场设计研究院有限公司广州分公司） ； 4） 郑州新郑国际机场二期工程预可行研究报告-外围市政配套分 册 （郑州市规划勘测设计研究院，2010.07） ； 5） 城市航空港区 IT 产业园控制性详细规划 （郑州市规划勘测设 计研究院，2010 年 7 月） ； 6） 郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）南、北片区控制性详细 规划 （评审稿） （郑州市规划勘测设计研究院，2012.

17、11） ； 7） 郑州航空港区防洪及水系规划（南水北调总干渠以西区域） 郑州市水利建筑勘测设计院，2013.04） ； 8） 郑州航空港经济综合实验区空间发展战略规划（2012-2050） （郑州市规划勘测设计研究院，2012 年 12 月） ； 9） 郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划（2013-2040） （上 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 5 海同济城市规划设计研究院，2013 年 7 月） ； 10） 郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）南北片区再生水专项 规划（送审稿） （郑州市市政工程勘测设计研究院，2013 年 8 月） ； 11

18、）郑州航空港经济综合实验区再生水利用规划 （2013-2040） （郑 州市污水净化有限公司 郑州市规划勘测设计研究院，2014 年 3 月） 。 1.2.3 标准规范 1） 污水再生利用工程设计规范GB 50335-2002； 2） 城市排水工程规划规范GB 50318-2000； 3） 室外给水设计规范GB 500132006； 4） 室外排水设计规范GB 500142006（2011 版） ； 5） 城镇污水处理厂污染物排放标准GB 18918-2002； 6） 城市污水处理工程项目建设标准 （修订） （2001 年） ； 7） 地表水环境质量标准GB 3838-2002； 8） 污水综

19、合排放标准GB 8978-2002； 9） 城市污水再生利用分类GB/T18919-2002； 10） 农田灌溉水质标准 （GB 5084-2005） ； 11） 城市污水再生利用 工业用水水质 （GB/T 19923-2005） ； 12） 城市污水再生利用 城市杂用水水质 （GB/T 19920-2005） ； 13） 城市污水再生利用 景观环境用水水质 （GB/T 18921-2002） ； 14） 城市污水再生利用 绿地灌溉水质 （GB/T 254992010） ； 15） 城市污水再生利用 地下水回灌水质 （GB/T19772-2005） ； 16） 城市污水再生利用 补充水源水质

20、（GB/T 18932-2002） ； 17）建科【2006】100 号“城市污水再生利用技术政策” ； 18） 城市污水处理及污染防治技术政策 （城建【2000】124 号） ； 19） 城市生活垃圾处理及污染防治技术政策 （城建【2000】120 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 6 号） ； 20）市政公用工程设计文件编制深度规定（2013 年版） ； 21）国家、河南省相关法规和规范。 1.3 编制原则编制原则 1）资源性原则。经过处理的城市再生水是本地可利用水资源的重 要组成部分， 是天然水资源有效补充。 城市景观用水要优先利用再生水， 城

21、市和工业杂用水要积极利用再生水。 2）安全性原则。再生水的处理和利用必须确保水质水量安全可靠。 3）适度超前原则。郑州属于缺水城市，根据本地水环境状况和要 求，再生水的处理和利用在标准和规模上应适度超前。通过再生水管线 敷设，达到城区范围和主要用户尽可能得到布控和覆盖，为今后相关政 策的出台、再生水广泛使用打下基础、创造有利条件。 4）集中与分散处理相结合的原则。在集中处理的基础上适度分散， 便于就近利用。 5）可操作性、灵活便利原则。再生水建设要达到使用方便、便于 操作，控制灵活的目的，以此来夯实基础，积蓄后劲。 6）节能降耗、降低成本原则。在再生水管线、加压泵站设计上， 坚持技术可靠，经济

22、合理，高水高供，低水低供，分段、分区、就近供 水，运行稳定，便于管理，节约能耗，降低成本的原则。在水质、水量 安全可靠的基础上，经济杠杆是促进发展的重要因素，价廉质高是再生 水发展的目标和优势所在。 7）景观良好原则。结合地形条件和环境要求，充分利用地形坡度， 尽量不破坏既有建筑物和景观，集景观营造、改善环境，提高环境容量 于一体；同时减少临时、永久占地，保证水质良好，避免水质污染和环 境破坏。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 7 8）统一规划、分期实施。郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑 综合保税区）的城市发展势头强劲，为保证再生水发展平稳，避免

23、拆拆 建建，缝缝补补，影响正常使用和发展后劲，必须近远期结合，按远期 选定方案、 规模， 按近期需要校核， 以近期为主结合远期确定实施方案， 减少迁、扩建等重复投资造成的浪费，最大限度发掘工程使用效能，使 之步入良性发展轨道。 1.4 编制范围编制范围 第二污水处理厂再生水工程（一期）服务范围为港区北部的西北片 区，即京港澳高速以东、南水北调总干渠以西、春华路（保税南路）以 北、张庄森林公园以南的围合区域（面积约 42km 2） 。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 8 1.5 结论及主要经济指标结论及主要经济指标 本工程可行性研究文件的编制，充分结

24、合城市总体规划和再生水专 项规划的基本思路和设想，根据区域的发展规模，对工程的建设提出了 整体思路和工程总体布置及设计，并进行了系统的论证、分析，提出了 符合实际情况、切实可行的建设性意见。 第二污水处理厂再生水工程（一期）服务范围为港区西北片区，即 京港澳高速以东、南水北调总干渠以西、春华路（保税南路）以北、张 庄森林公园以南的围合区域，一期建设再生水管线约 51.36km、一期再 生水厂（供水规模 8 万吨/天，其中西北片区供水规模 6.5 万吨/天） 、 中途加压泵站改造（规模 6.5 万吨/天）以及注（放）水口等配套设施， 另外涉及道路、河道穿越等工作，主要用于河刘沟、丈八沟河道的景观

25、 水系、城市道路绿化灌溉等。 本项目工程总投资为 13912.7 万元。其中厂外配套主干管、支干管 建安费 7454.43 万元，占总投资的 53.58%；再生水厂及中途加压泵站建 安费 2508.92 万元，占总投资的 18.03%；穿越南水北调中线总干渠综合 管廊再生水建安费 244.51 万元，占总投资的 1.76%。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 9 2 城市概况 2.1 地理位置地理位置 郑州市是河南省省会，位于 河南省中部偏北，伏牛山脉向黄 淮平原过渡的交换地带。郑州地 处中华腹地，九州之中，十省通 衢。北临黄河，西依嵩山，东、 南接

26、黄淮平原，介于东经 112 42-114 14， 北纬34 16 -34 58之间。全市总面积 7446.2 平方公里，其中市区面积 1010.3 平方公里。 郑州航空港经济综合实验区 是中国首个航空港经济发展先行区，它是以河南省郑州市新郑国际机场 附近的新郑综合保税区（即郑州航空港区）为核心的航空经济体和航空 都市区，是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的 综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体。在相 关政策的支持下，郑州航空港经济综合实验区会成为郑州市经济发展的 新板块和中原经济区的龙头。郑州航空港经济综合实验区按照“一城五 区”的规划，由核心区、主体区和

27、带动辐射区三大部分组成。 郑州航空港区是围绕着郑州新郑国际机场逐渐发展起来的区域，位 于郑州市的东南部，距郑州中心城区 20 公里。 郑州航空港区北侧与郑州新区的九龙组团相邻，西侧隔京广铁路与 新规划的宜居教育城和曲梁工业园相邻，南侧隔南水北调中线工程与新 郑市区相望。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 10 郑州航空港区横跨新郑市（孟庄镇、薛店镇、龙王乡部分土地） 、 中牟县（张庄镇、九龙镇、三官庙乡部分土地）两个行政辖区。 郑州航空港区交通便利。郑州新郑国际机场位于规划区内，京珠高 速公路、 机场高速公路、 S102 省道从区内穿过。 郑州绕城高

28、速公路、 G107 国道、郑新公路从规划区附近通过。 区域位置图 2.2 行政区划行政区划 郑州市总面积 7446.2 平方公里， 人口 862.65 万人， 辖 6 个市辖区， 代管 5 个县级市、1 个县：中原区、二七区、金水区、惠济区、上街区、 管城回族区，巩义市、新郑市、登封市、新密市、荥阳市、中牟县，另 设省级新区郑州新区 （含郑东新区） 、 1 个国家级高新技术产业开发区、 1 个国家级经济技术开发区。 郑州新郑综合保税区，2010 年 10 月 24 日由国务院正式批准设立， 2011 年 4 月，按照河南省机构编制委员会关于印发的通知 （豫编201110 号） 要求，结合郑州新

29、郑综合保税区功能定位和发展实际，成立郑州新郑综 合保税区管理委员会，与郑州航空港区管理委员会实行一个机构、两块 牌子、一套班子的管理体制。郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）管 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 11 理委员会为省政府派出机构，规格为正厅级，由郑州市政府代管。 郑州新郑综合保税区 （郑州航空港区）是郑州都市区 “六城十组团” 的重要组成部分，是全省经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试 验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。现有规划面积 138 平方公里，代管 42 个行政村和 2 个自然村，户籍人口约 6.8 万人，入 住富

30、士康员工最高约 26 万人，耕地面积 79688 亩。其空间发展规划为： 一体两翼、两纵三横、一脉两心。一体两翼：以机场功能区为几何主体， 形成南北两翼；两纵三横：以纵向的四港联动大道和雁鸣路作为南北主 轴，同时自北向南形成三条东西向功能轴；一脉两心：以南水北调干渠 作为景观水脉，串联航空城北翼生活服务中心和南翼的生产服务中心。 2.3 自然条件自然条件 2.3.1 气候 郑州市地区属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春 干冷多风，年均降雨量 640mm，24 小时降雨量多年平均值 90mm，百年一 遇 H24（1%）=245mm ,7、8、9 三个月的降雨量占全年降雨量的 55%。

31、 年平均气温 14.2，极端最高气温 43C，极端最低气温-15.8C，七 月最热，平均温度 27.3C，一月最冷，平均温度 0.2C。年平均日照 2366 小时，日时数多，总辐射量大。年平均地面结冰时间约为 60 天， 标准冻深小于 60cm，地面以下 100mm 冻结平均为 55 天。最大冻结深度 18cm。 冬季盛行西偏北，夏季盛行南偏东，春、秋季则交替出现；根 据郑州市气象史了解，郑州市年平均风速约 3.2m/s，2004 年以前历史 纪录最大风速为 24 米秒。近年来的 2004 年 6 月 24 日最大风速刷 新了历史纪录，瞬时最大风速达到了 26 米秒，风力为 10 级。 郑州航

32、空港地区属于暖温带季风气候，全年气候温和湿润，四季分 明。平均气温 14.2，最高 42.5，最低-17.9。无霜期 233 天，最 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 12 大积雪深度 18cm，最大冻土深度 0.2m。年降雨量 676.1mm，最大降雨量 1083mm，6-9 月份降雨量占全年降雨量的 64%。夏季多为东南风，冬季 多为西北风，风速：夏季 1.9m/s，冬季 2.1m/s。 2.3.2 地形地貌 郑州航空港地区位于山前坡洪积平原，整体西高东低，平均坡度小 于 5%。最高点位于西北部，标高 188 米。最低点位于东北角，标高 102

33、米，东西高差 86m 左右。 本工程场地沿线地貌单元属黄河冲积级阶地，场地25.0m 勘探深 度范围内，均为第四纪全新世冲积形成地层，主要为粉土、粉质黏土和 粉砂。北区西北片区上部土层主要以粉砂为主，粉土及粉质黏土含量相 对较少，东北片区上部土层主要以粉土、粉砂为主。 2.4 区域现状区域现状 2.4.1 人口现状 根据统计，郑州航空港地区有农村人口 86669 人，22107 户，村民 住宅占地面积 22376 亩，村民住宅建筑面积 3170071 平方米。在城市规 划中充分考虑村民居住的需求，妥善处理村民拆迁安置，是一个重要任 务。 郑州航空港地区人口与建筑物统计表 地区 人口（人） 户数

34、（户） 村民住宅占地 （亩） 村民住宅建筑面积 （平方米） 新郑 65832 17067 16770 2345150 中牟 20837 5040 5605.5 824921 2.4.2 土地利用现状分析 北部规划范围内目前以耕地和林地（包括枣林）为主，其他主要为 村庄建设用地、蓝领公寓用地、供应设施用地、工业用地等，工业以中 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 13 航电动汽车和部分乡村企业为代表，同时具有少量的为富士康员工提供 的商业服务。 其中枣林用地分布在规划范围的西部和中部；耕地及其他生态用地 分布较为广泛，村镇建设用地呈零星分布。 现状建筑主

35、要为蓝领公寓，商业建筑，工业厂房，村民住宅，临建 商铺等。交通区位条件良好，四港联动大道（郑港大道）贯穿南北。现 状主要道路有四港联动大道、郑港四街、郑港六街、郑港一路、郑港六 路、郑港七路、秋实路、春华路等，在建道路有郑港三路、郑港四路、 郑港五路、郑港七街等。 2.4.3 经济发展概况 新郑市薛店镇、孟庄镇、龙王乡，中牟县张庄镇、三官庙乡、九龙 镇，以及郑州（空港）台商投资区等行政（经济发展）主体。从统计数 据来看，港区、薛店镇、九龙镇已经形成以工业为主要产业发展方向； 龙王乡、三官庙乡仍以第一产业为主；孟庄镇以农业和旅游业为特色。 郑州航空港地区社会经济发展指标 地区 GDP (万元)

36、第一产业 (万元) 第二产业 (万元) #工业 (万元) 第三产业 （万元） 农民人均纯收入 (元) 新郑市 薛店镇 111383 10202 52655 4568 孟庄镇 63745 10195 4699 4229 龙王乡 中牟县 张庄镇 31604 10662 13737 13014 7205 4081 三官庙乡 54266 21391 13867 13089 19008 3876 九龙镇 135621 12662 104692 88991 18267 5261 港区 4.4 亿元 2.8 亿元 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 14 2.4.4

37、 路网现状 航空港区外围路网交通优势明显，以京港澳高速、机场高速、四港 联动大道、107 国道、S102、S223 为骨架的公路交通运输体系、以京广 铁路、京港澳高速铁路为南北动脉的铁路运输体系云集于此，构成了港 区对外的交通辐射通道。 京广铁路 S102 公路 机场高速 京港澳高速 北片区内现状主要道路有春华路、秋实路、郑港四街、郑港六路、 郑港七路、郑港六街、振兴路等，在建道路有航城大道、郑港一路、郑 港二路、郑港三路、郑港五路、郑港四街北延、春华路东延、枣林路、 郑港三街、郑港九路、琴台街、盛锦路等。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 15 近

38、年来对区内基础设施建设的大力推进，大大改善了区域内路网结 构，为配套富士康厂区而建成了郑港大道、郑港四街、郑港六路、郑港 三路、郑港六街、振兴路、秋实路及春华路等一批高规格的市政道路， 在此道路下分别敷设了雨污水管道，符合港区规划为雨污分流制的排水 体制要求。 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 16 郑港大道 郑港四街 郑港六路 郑港三路 郑港六街 秋实路 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 17 振兴路 春华路 其余道路为县乡公路或生产、生活出行道路，其路面结构多以混凝 土路面或沥青路面为主，道路宽度在 4

39、7m 不等。交通服务功能较差。 现状生产道路 现状生产道路 2.4.5 现状水文 郑州航空港地区境内没有大的常年性河流，规划区属于淮河流域。 航空港区主要有丈八沟和梅河两大水系组成，其中丈八沟水系位于港区 北部， 向东北入贾鲁河， 梅河水系位于港区南部， 向南经新郑入双洎河。 丈八沟发源于新郑市，流经张庄、八岗、姚家、韩寺、刁家，在韩 寺镇胡辛庄东南出境，在开封县注入贾鲁河，全长 53km，流域面积 360.24km 2。 河刘沟为丈八沟的主要支流，因下游大河刘村而得名。河刘沟起源 于郑州市航空港区北部湛庄，向南经陡沟村后转向东，而后流经大河刘 村后，在中牟县注入丈八沟，全长 7.2km，流域

40、面积 15.0km 2。在港区北 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 18 部，规划对河刘沟水系进行规划设计，现正施工中。 现状丈八沟 规划河刘沟施工现场 南水北调中线工程主干渠位于规划区东部，渠道断面宽 90 米，沿 两侧边界各自划定 200 米保护范围。渠道为封闭式渠道，区内雨水不能 排入。规划区内河流水系穿越南水北调干渠，实际采用倒虹以及渡槽的 方式。 南水北调河道规划地界 南水北调河道施工现场 2.4.6 水资源 郑州航空港地区内水文观测站点稀少，郑州市水利局根据有关等值 线图作出如下概算： （1）降水量 多年平均降水量为 625mm，变差系数

41、 Cvr=0.28，不同频率年降水量 为： 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 19 P=20%，762.5mm（偏丰年） P=50%，606.3mm（平水年） P=75%，493.8mm（偏枯年） P=95%，368.8mm（枯水年） （2）地表水资源 水资源量 多年平均水资源量为 110510 4m3，变差系数 Cvr=0.40（折径流深 85mm） ，不同频率年降水量为： P=20%，144710 4m3（偏丰年） P=50%，105010 4m3（平水年） P=75%，78410 4m3（偏枯年） P=95%，49710 4m3（枯水年） 可利

42、用量 该地区蓄水工程少，地表水资源多发生在 7、8 月份。根据这些特 点，地表水可利用量按地表水资源量的 0.35 计算，不同频率地表水资 源可利用量为： P=20%，50710 4m3（偏丰年） P=50%，36710 4m3（平水年） P=75%，27510 4m3（偏枯年） P=95%，17410 4m3（枯水年） （3）地下水资源 地下水资源量 多年平均地下水资源模数为 10.2510 4m3/平方公里，不同频率地下 水资源量为： P=20%，165210 4m3（偏丰年） 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 20 P=50%，129310 4

43、m3（平水年） P=75%，103910 4m3（偏枯年） P=95%，74610 4m3（枯水年） 地下水资源可开采量 多年平均地下水资源可开采模数为 9.2510 4m3/平方公里， 不同频率 地下水资源可开采量为： P=20%，149110 4m3（偏丰年） P=50%，116710 4m3（平水年） P=75%，93810 4m3（偏枯年） P=95%，67310 4m3（枯水年） （4）附近地下水埋深（2005 年 7 月 21 日汛期未降大雨前） 薛店 5.10m 龙王 2.74m 三官庙 3.82m （5）主要结论 通过对上述资料分析，得出以下结论： 郑州航空港地区没有大的常年性

44、河流与蓄水工程，水资源相对贫 乏； 郑州航空港地区现有可利用水资源以地下水资源为主，加强地下 水资源的利用与保护是经济发展中的重要任务； 郑州航空港地区布局大规模工业区，必须有充足的外来水源供 应。 2.5 区域规划概况区域规划概况 2.5.1 中部崛起和中原经济区 2010 年 8 月 25 日，国家发展与改革委员会发布促进中部地区崛 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 21 起规划实施意见和关于促进中部地区城市群发展的指导意见 ，标 志着促进中部崛起从概念走向实施阶段。国家对中部崛起的战略构想为 “三个基地、一个枢纽” ，即全国重要的粮食生产基地、

45、能源原材料基 地、现代装备制造基地及高技术产业和综合交通运输枢纽。 中原经济区的整体构想是：实施区域性中心城市带动战略，整合区 域资源和经济优势，着力构筑中原城市群经济隆起带，率先实现全面建 设小康社会的战略目标，带领全省向现代化迈进，成为全省对外开放、 东引西进的主要平台，全国重要的制造业基地，区域性商贸金融中心和 科教文化中心，中西部综合竞争力较强的开放型经济区。建设郑州大都 市圈，使其成为国家特大型区域性中心城市和中原经济区的核心，是构 筑中原城市群城市体系构架上的第一层次。第二层次以大郑州为中心， 以洛阳、济源、焦作、新乡、开封、许昌、平顶山、漯河等八个中心城 市为结点，构成中原城市群

46、体密切联系圈；第三层次为外围带。第一层 次即到 2020 年，大郑州都市圈人口规模将达到 1000 万-1200 万人，市 区面积 500 平方公里。在大郑州范围内消除二元结构。建设郑东新区， 2005 年基本形成 33 平方公里规模，2010 年完成 150 平方公里规模。同 第二污水处理厂再生水工程（一期）可行性研究报告 郑州市市政工程勘测设计研究院 22 时突破行政区划分割和黄河天然屏障阻隔，郑州市实施跨黄河发展。要 增强产业支撑、完善城市功能，着力发展现代服务业，建设全国重要的 区域性科教文化中心。重点发展信息产品制造业、汽车制造业、食品制 造业，形成资金技术密集型和劳动密集型产业协调

47、发展的格局，使郑州 成为中原城市群制造业基地的核心区，国家区域物流中心和国内会展中 心。 中原经济区地处我国中部，区位优势十分明显，有丰富的矿产品， 农产品和劳动力资源，经过多年的发展，已形成一定的经济优势。在我 国经济由东向西梯度推进、世界性产业转移由我国沿海向内地延伸的重 要战略机遇期，中部地区“承东启西”既是东部地区谋求发展的腹地，又 是西部开放的前沿，占据天时地利人和之优势，有着巨大的发展潜力。 目前河南的生产总值及工业增加值、企业利税总额、财政总收入等许多 总量指标居中西部地区首位，人均指标位次也逐步前移，这次国务院又 把促进中部地区的崛起、建设中原经济区作为统筹我国区域协调发展的 一项重大举措，形成我国东中西互动、相互促进、共同发展的经济发展 新格局。 近