1、泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：四、曲轴连杆机构的拆装教学目的要求：1、熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况2、掌握活塞连杆组的拆装要领。教学重点、难点：熟悉曲柄连杆机构和活塞连杆组的拆装要领授课方法：理实一体教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题四：曲轴连杆机构的拆装.实训操作步骤：（1）活塞连杆组的拆卸D将要拆卸的活塞连杆组（有两个缸）转到活塞处于下止点，并检查活塞顶、连杆大端处有无记号。如无记号，应按次序在活塞顶、连杆大端上作上记号。发动机活塞连杆组组件2）拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好，以免相互搞错。3）用手将连杆向上
2、推，使连杆与连杆轴颈别离。用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组。如缸口磨成了台肩或有积炭，应先刮平，以免损坏活塞环等，另外注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸。4）取出活塞连杆组后，应将连杆盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，不可错乱。（2）活塞连杆组的分解用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环装配记号。完成上述作业后，仔细观察活塞连杆组各零件的结构、作用和特点，及其各零件间的相互联接关系。（3）活塞连杆组的装合D用汽油清洗活塞组各零件，用钢丝通各油孔油道，去除污垢，然后用高压空气吹干各零件。2）按顺序、标记分组放好，并清点零件。3）安装活塞销。将活塞置于水中加热6080C后，取出活塞迅速擦净座孔，用拇指力
3、量将涂有润滑油的活塞销推入活塞的一端销孔内，随即在连杆小头的衬套内涂上一层润滑油，将小头伸入活塞内；继续用拇指力量将活塞销推入连杆衬套，直至活塞的另一端销孔边缘，使活塞销端面与活塞销卡环槽的内端面平齐为止（严禁用手锤打入）；再装入卡环。卡环嵌入环槽中的深度，应不少于环径的2/3。卡环在环槽中与活塞销两端有间隙，以保证活塞销受热膨胀留有余地。4）安装活塞环。要用活塞环装卸钳依次装好第一道气环、第二道气环（图2T0）。第3道是油环（组合环）。注意装配记号和活塞环开口方向。（4）将活塞连杆组件装入气缸D将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成。在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油
4、进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位；2）用专用工具收紧各环，按活塞顶箭头方向，将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木锤柄将活塞推入。装入前注意检查如图2-11所示的装配记号。3）取第1缸的连杆轴承盖（带有轴瓦），使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母。4）依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应气缸。5）活塞连杆组装复后，用手锤朝曲轴轴线方向前后轻敲轴承时，连杆应能轻微移动；全部装复后，转动曲轴时，松紧度应适宜；所有连杆螺栓螺母应齐全可靠。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：五、活塞环三隙的检验教学目的要求：1、掌握活塞环的组成、结构、装
5、配关系和工作原理。2、熟练活塞环的拆装工艺。3、掌握活塞环各零部件间相互连接关系及其装配关系。教学重点、难点：活塞连杆组的检验工程及数据授课方法：理实一体教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题五、活塞环三隙的检验1 .技术标准及要求1）按正确的操作步骤进行拆装。2）有关技术参数必须符合维修技术标准要求。3）在拆装过程中，特别要注意装配记号。2 .实训器材和用具发动机假设干台、机油少许；活塞连杆组总成假设千套。常用工具假设干套，维修专用工具假设干套；相应挂图或图册、维修手册。3 .实训考前须知D拆卸、安装活塞环一定要注意记号，假设无记号，拆卸前必须做标记。2）安装
6、活塞环时。零部件按顺序放好，并注意不要损坏零件。3）严格按操作规程进行操作，并注意操作平安。4 .将活塞连杆组件装入气缸（1）、活塞环端隙的检验端隙是活塞环置于气缸内，在环的开口处呈现的间隙（又叫“开口间隙”）。端隙能防止活塞环受热膨胀而卡死在气缸内。端隙的大小与气缸的直径及各环所受温度有关，-一般每100亳米缸径，温度最高的第一环的端隙为0.250.45毫米，其余各道环温度较低，端隙为0.200.40毫米。检验活塞环端隙的方法是：先将活塞环平整地放在待配的气缸内，用活塞头将活塞环推平（对未加工的气缸应推到磨损最小处），然后用厚薄规插入活塞环开口处进行测量。（2）、活塞环侧隙的检验活塞环的侧隙
7、是指装入活塞后，活塞环端面与活塞环槽之间的间隙。侧隙过大，将使活塞环的泵油作用加剧，环易疲劳破碎，加速环的断裂和润滑油消耗增加；侧隙过小，会使活塞环卡死在环槽内，环的弹力极度减弱，冲击应力加剧，不但使气缸密封性能降低，也容易断环。测量的方法是，将环放在槽内，围绕槽滚动一周，应能自由滚动，既不能松动，又不能有阻滞现象。（3）、活塞环背隙的检验背隙是指活塞与活塞环装入气缸后，在活塞环背部与活塞环槽底之间的间隙，一般为0.51亳米。为了测量方便，通常以槽深和环宽之差来表示。活塞环一般应低于环槽岸边00.35毫米，以免在气缸内卡死。(4).活塞环开口方向的安装当把活塞、连杆组装到气缸中时，应注意使各环
8、开口相互错开，以防止可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出。装环时，各道环口应相互错开，如有三道活塞环，各环应沿圆周成120度夹角互相错开；如有四道活塞环，第一、二道互错180度，第二、三道互错90度，第三、四道互错180度，各环开口不要朝着活塞受侧压的方向。这样安装可获得较长的、迷宫式的漏气路线，增加漏气阻力，减少漏气量。在实际装配中，我们把有三道活塞环的开口呈180度安装，即相邻的活塞环开口相隔180度安装，这样安装的活塞环开口要比呈120度安装的活塞环开口更有效地防止开口重叠。虽然第一道气环和第三道气环的开口在一条直线上，但由于第二道气环的密封作用，不会使从第一道气环开口进入的气流直接进入第
9、三道气环开口处。另外，还应注意开口位置应保证与活塞销垂直。这样安装的活塞环，通过对多台车进行试验说明，发动机工作时间加长，也没出现烧机油的现象。三隙是指什么？a.端隙活塞环端隙是指活塞环随活塞装入气缸后，环在上止点时环的两端头的间隙或活塞环在标准环规内两端头的间隙，此间隙是为了防止活塞环受热膨胀卡死在气缸内设置的。在检查漏光度的同时可检查端隙，用厚薄规测量。假设端隙大于规定值，那么应重新选配活塞环，假设端隙小于规定值时，可用镂刀镂修环口。b.侧隙活塞环侧隙是指环的厚度与活塞上相应环槽宽度的差值。此间隙过大会使环的气密性下降，间隙过小会导致在高温膨胀时相互间发生“粘住”的危险。将活塞环放入环槽内
10、用厚薄规进行测量，测量时，由于不能全方位、全角度对每一个点进行测量，因而一旦出现活塞环翘曲或环以及环槽的个别部位损坏时，都会使环在环槽内出现卡滞而“粘住”的现象。因此，活塞环装复时，应对其进行试验性的经验检查。具体方法是：将每一道环按装配标记正确地装在相应的活塞环槽内，清洗干净，并在环上涂上足够的机油，然后，一手握住活塞，另一手转动活塞环进行检查。要求活塞环应能转动自如，无发卡现象，用手将环托起，活塞环能自由落下为适宜。假设不能落下，那么说明配合过紧，应拆下后在平台上垫砂纸研磨。只有正确地检测活塞环的各个工程，使用合格的活塞环，才能到达应有的效能寿命。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题
11、六、活塞拆装与检测考核教学目的要求：1、能正确使用工、量具。2、拆装步骤正确，动作标准。3、技术参数应符合维修技术标准。4、符合平安文明生产的要求。教学重点、难点：拆装步骤正确，动作标准。授课方法：理实一体教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题六：活塞拆装与检测考核1 .考核要求能正确使用工、量具。拆装步骤正确，动作标准。技术参数应符合维修技术标准。能正确拆装活塞与连杆、活塞销。活塞连杆组件的装配正确。符合平安文明生产的要求。2 .考核时间考核时间45mi11o3 .考核评分考核内容和评分标准见下表。活塞拆装检与检测评分表总分：100分姓名:学号:总分:序号工
12、程配分内容扣分标准分值得分清洁工作台面1分准备工作3分清洁、准备工具1分翻阅维修手册1分序号工程配分内容扣分标准分值得分转动活塞至下止点1分检查缸肩I分去除积碳1分用指针式扭力扳手拧松螺母（分二次）1分使用短接杆和套筒拆卸螺母1分取下轴承盖1分拆卸活塞连安装螺栓防护套1分二14分杆组取下活塞连杆组1分取下螺栓防护套1分拆下上轴承I分拆下一号气环1分拆下2号气环1分拆下油环1分将拆卸的零件按拆卸次序依次排列放置1分去除活塞顶积碳1分清洁活塞外表1分清洁环槽1分清洁连杆1分清洁轴承1分三清洁10分清洁螺栓1分清洁螺母1分去除1号环积碳1分去除2号环积碳1分去除油环积碳1分序号工程配分内容扣分标准分
13、值得分四吹净10分吹净活塞连杆组吹净1号活塞环吹净2号活塞环吹净油环吹净弹簧环拆卸下轴承清洁吹净上轴承清洁吹净轴承盖清洁吹净下轴承清洁吹净螺栓1分1分1分1分1分1分1分1分1分1分五检查及测量15分检查连杆轴颈检查气缸内部检查并测量活塞裙部直径（测量前校千分尺）测量侧隙测量端隙检查轴承盖检查上轴承检查下轴承检查螺栓1分1分3分3分3分1分1分1分1分六安装活塞连杆组35分再次清洁活塞连杆组安装油环1分2分序号工程配分内容扣分标准分值得分安装2号气环2分气环(D)标记朝上1分安装1号气环2分安装螺栓防护套1分清洁、安装上轴承2分清洁吹净气缸筒1分清洁吹净连杆轴颈1分气缸壁内加注机油井涂沫机油1
14、分清洁卡箍，润滑卡箍1分对齐活塞环开口1分在环的三等分处加注机油，转动润滑活塞2分环槽1分在上轴承处加注并涂沫机油1分气环交叉180度1分油环相对叉开180度1分安装、拧紧卡箍1分安装活塞连杆组1分清洁、安装下轴承1分加注润滑机油1分螺母平面加注机油1分安装螺母1分用短接杆和套筒拧紧螺母3分用数字式接力扳手分二至三次拧紧连杆螺母，标准扭矩：29N.m1分序号工程配分内容扣分标准分值得分使用转角扳手按标准转角90度，实际转1分角45度1分再次检查活塞连杆组安装状况1分转动曲轴，曲轴转动灵活确认活塞连杆组安装完好清洁整理工整理清洁工具2分七作3分清洁工作台1分工具、零件落地（每次3分，本项可倒扣3
15、分分文明平安作I分八业10分整理工具1分清洁整理工作台面5分作业标准平安九作业时间及30分钟终止，未完成工程扣实际分值其他存在平安隐患扣15分（本项可倒扣分值）泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：一、汽车维修平安教育（一教学目的要求：1、了解汽车维修业一般平安操作规程2、熟悉本校汽车维修实训平安操作规程教学重点、难点：本校汽车维修实训平安操作规程授课方法：讲授法教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题一：汽车维修实习平安教育一、汽车维修业的一般平安操作规程：1、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。2、在进行工作时禁止吸烟。3、工作时要集中
16、精神，不准说笑、打闹。4、使用一切机械工具及电气设备，必须遵守其平安操作规程，并要保护使用。5、工作时必须按规定穿带保用品，不准光着膀子进行工作。6、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。7、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。8、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床等设备。9、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产。10、严禁一切低燃点油、气、醉与照明设施及带电的线路接触。平安生产管理制度。二、标准操作考前须知1、不得将工具、零件等随意扔在地上。2、不得使水、油污等污染拆装场地。3、拆装结束后应及时清理场地。4、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等应按规定装配齐全。5、螺栓螺母紧固后，螺纹
17、应高出螺母23牙。6、凡有拧紧力矩要求的螺栓螺母，均应按规定力矩拧紧。7、般的螺栓螺母组应用相应的扳手对称分几次拧紧。8、用过的铜皮、调整垫片及各种衬垫，如完好应注意保管，仍可装复使用。9、所有胶质油封在装配前均应在摩擦部位涂些润滑油。10、禁止用锤子直接锤击机件，应垫上铜棒后再锤击。11、保持车辆和拆装场地的整洁。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：一、汽车维修平安教育（二）教学目的要求：1、掌握汽车机修工平安操作规程2、掌握汽车电工平安操作规程教学重点、难点：汽车机修工及汽车电工平安操作规程授课方法：讲授法教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题一：汽车
18、维修实习平安教育一、汽车机修工平安操作规程：1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用适宜工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用平安凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁
19、单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术标准精心进行作业和检查调试。7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得翻开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与前方，并注意周围障碍物。二、汽车电工平安操作规程（含空调工）1 .装卸发电机和起电机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源开关的，卸下的电源接头应包扎好。2 .汽车内的线路接头必须拉牢，并用胶布扎好，穿孔而过的线路要加
20、胶护套。3 .需要起动发动机检查电路时，应注意车下有无其他人工作，预先打好招呼，放空挡,拉手刹然后发动。4 .装蓄电池时，应在底部垫橡皮胶料，蓄电池之间也应用木板塞紧。5 .配制电解液时，应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜，将硫酸轻轻参加蒸储水内，同时用玻璃棒不断搅拌，到达散热的目的，严禁将水诸、注入硫酸内。6 .充电时将电池盖翻开，电液温度不得超过45度摄氏度。7 .蓄电池应用防电叉测量，不可手钳及其它金属实验，防止发生爆炸。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：一、汽车维修平安教育（三）教学目的要求：1、掌握汽车镀金工平安操作规程2、掌握汽车漆工平安操作规程教学重点、难点：汽车镀金工
21、及漆工平安操作规程授课方法：讲授法教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题一：汽车维修实习平安教育一、汽车镀金工平安操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物阻碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要枯燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。5、焊补油箱时，必须放净
22、燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙块气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙块气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙燃气后开氧气，熄火时先关乙块气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙块气阀再关氧气阀。二、汽车漆工平安操作规程1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆，香蕉水及所需器具。2、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内去除灰尘。3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。4、严禁
23、在喷漆间内点火吸烟。5、在喷漆间作业时不得翻开喷漆间门。6、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意O摄氏度以上。7、经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。8、检查供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。三、汽车维修钳工平安操作规程1 .使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边。锤把有无松动，使用手锤时对面不准站人。2 .工作中不准对面打锤、铲、钾工作时应戴防护眼镜，注意周围对面人员，以免铁硝口崩伤他人。3 .使用电开工具时，必须检查有无损坏及漏电现象.4 .安装工件，不准将手伸入活动的螺丝眼里摸试，以免挤伤。5 .拆卸设备前必须切断电源，不准带电操作。6 .使用砂轮、钻床，起重设备时，
24、要严格遵守该设备的平安操作标准。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：二、常用拆装工具的使用教学目的要求：1、掌握常用拆装工具的结构及功能2、掌握常用拆装工具的使用要求教学重点、难点：常用拆装工具的使用要求授课方法：理实一体教学参考及教具(含电教设备)：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题二常用拆装工具的使用一、呆扳手(开口扳手)1 .结构与功用呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用。2 .使用要求(1)使用时应选用适宜的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。(2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺
25、母。(3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。(4)不能将呆扳手当撬棒使用。(5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。二、花扳手(梅花扳手)1 .结构与功用花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用花扳手。2 .使用要求(1)使用时，应选用适宜的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。(2)扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。(3)
26、禁止使用内孔磨根过甚的花扳手。(4)不能将花扳手当撬棒使用。三、套筒扳手1 .结构与功用套筒扳手由套尺寸不同的套筒和根弓形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装，也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。与接杆配合，可加快拆装速度和拆装质量。2 .使用要求(1)使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使用)，再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装。(2)用棘轮手柄扳转时，不准拆装过紧的螺栓螺母，以免损坏棘轮手柄。(3)拆装时，握快速摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的六角。(4)禁止用
27、锤子将套筒击人变形的螺栓螺母的六角进行拆装，以免损坏套筒。(5)禁止使用内孔磨损过甚的套筒。(6)工具用毕，应清洗油污，妥善放置。四、扭力扳手1 .结构与功用通常使用的扭力扳手有预调式和指针式两种形式。-般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装，如缸盖、曲轴主轴承盖、，连杆盖等部位螺栓螺母的拆装。2 .使用要求(1)拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体。(2)对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧。(3)拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹。(4)禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手。(5)拆装时，禁止在
28、扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击。(6)扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置。(7)预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。五、活扳手1 .结构与功用活扳手由固定和可调两局部组成，扳手的开度大小可以调整。活扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。2 .使用要求(1)使用活扳手时，应根据螺栓螺母的尺寸先调好活扳手的开口，使之与螺栓螺母的六角i致。(2)扳转时，应使固定局部承受拉力，以免损坏活动局部。(3)扳转时，不准在活扳手的手柄上随意加套管或锤击。(4)禁止将活扳手当锤子使用。六、管子钳1 .结构与功用管子钳由固定和可调两局部组成，钳口有齿，以增大与工件的摩擦力。管子钳一
29、般用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。2 .使用要求(1)使用时，应根据圆柱件的尺寸预先调好管子钳的钳口，使之夹住管件，并使固定局部承受拉力，以免扳转时滑脱。(2)管子钳使用时不得用锤子锤击，也不可将管子钳当锤子使用。(3)禁止用管子钳拆装六角螺栓螺母，以免损坏六角。(4)禁止用管子钳拆装精度较高的管件，以免改变工件外表的粗糙度。七、火花塞套筒1 .结构与功用火花塞套筒属薄壁长套筒，为火花塞的专用拆装工具。2 .使用要求(1)使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸应选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。(2)拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。(3)扳转火花塞套筒时，不准随
30、意加长手柄，以免损坏套筒。八、螺钉旋具1 .结构与功用螺钉旋具俗称起子，常用的有一字形和十字形两种，如图18所示。螺钉旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺钉旋具又分为普通式和穿心式两种，后者能承受较大的扭矩，并可在尾部作适当的敲击。塑料柄螺钉旋具具有良好的绝缘性能，适于电工使用。2 .使用要求(1)应根据螺钉形状、大小选用适宜的螺钉旋具。(2)使用时螺钉旋具不可偏斜，扭转的同时施加一定压力，以免旋具滑脱。(3)使用时手心应顶住柄端，并用手指旋转旋具手柄。如使用较长的螺钉旋具，左手应把住旋具的前端。(4)螺钉旋具或工件上有油污时应擦净后再用。(5)禁止将螺钉旋具当撬棒或饕子使用。九、钳子1 .结构与功
31、用汽车拆装中常用的是鲤鱼钳和尖嘴钳，一般用于切断金属丝，夹持或弯曲小零件。2 .使用要求(1)使用时，先擦净油污。根据需要选用尖嘴钳或鲤鱼钳。(2)禁止将钳子当扳手、撬棒或锤子使用。(3)不准用锤子击打钳子。(4)禁止用钳子夹持高温机件。十、活塞环拆装钳1 .结构与功用活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。2 .使用要求(D使用时，应将其卡人活塞环的端口，并使其与活塞环贴紧，然后握住手把，慢慢收缩，使活塞环张开，便可将活塞环从活塞环槽内取出或装入槽内。(2)操作时不得扳转，以免滑脱损坏工具。(3)操作时不得过快收缩手把，以免折断活塞环。十一、锤子1 .结构与功用按锤头形状分有圆头、扁头及尖头
32、三种，按锤头材料分有铁锤、木锤和橡胶锤等。锤子主要用来敲击物件。2 .使用要求(1)使用时，应握紧锤柄的有效部位，锤落线应与铜棒的轴线保持相切，否那么易脱锤而影响平安。(2)锤击时，眼睛应盯住铜棒的下端，以免击偏。(3)禁止用锤子直接锤击机件，以免损坏机件。(4)禁止使用锤柄断裂或锤头松动的锤子，以免锤头脱落伤人。十二、铜棒1 .结构与功用铜棒用较软的金属制成，其功用是防止锤子与机件直接接触，保护机件在拆装中不受损伤。2 .使用要求(1)不准将铜棒当撬棒使用，以免弯曲。(2)不准推磨铜棒，以免损坏。(3)禁止将铜棒加温后使用，以免改变其材料性质。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：三、常
33、用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承拆装教学目的要求：1、了解常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的种类及用途2、掌握常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装教学重点、难点：掌握常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装授课方法：理实一体教学参考及教具（含电教设备）:课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题三常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装一、螺纹连接件（）种类1 .按结构可分为螺钉、螺栓、螺柱、圆柱管螺纹、圆锥管螺纹等。2 .按螺距可分为粗牙普通螺纹、细牙普通螺纹和英制螺纹等。3 .按功用可分为调整和紧固两类。（二）用途1 .螺钉、螺栓及螺柱-一般用作连接或紧固，特殊情况下也可用作调整或锁紧
34、2 .圆柱管螺纹一般用作水管、油管及气管接头，汽车上的半轴套管也是圆柱管螺纹。3 .圆锥管螺纹一般用作密封管件，如油管接头、油道、气道的堵塞等。（三）拆装要求1 .拆装螺栓螺母时，工具选用要正确，拆装顺序和拧紧力矩应符合规定。2 .对不同规格的螺栓螺母，拆下后应分别放置，装复时须注意螺纹的规格，用手旋进23牙螺纹后，再用扳手予以拧紧。3 .装螺纹副不得偏斜，以免损坏螺纹。4 .对磨损过甚的螺栓螺母应予更换，以免使用中产生松动现象。5 .螺栓螺母紧固后，螺栓应露出螺母端面23牙。6 .禁止用锤子击打螺栓螺母，以免损坏。7 .禁止螺栓螺母超力紧固，以免螺纹变形或折断螺栓。8 .螺栓螺母装前须用润
35、滑脂或润滑油涂抹一下，以防生锈及螺纹损伤。9 .对调整功用的螺钉螺母应按有关技术要求操作。10 .对有特殊要求的螺栓螺母，如半轴螺栓、缸盖螺栓等，禁止用普通的螺栓螺母代用。11 .有方向要求的螺栓螺母，如连杆螺栓螺母、轮毂轴承调整螺母等，不得装反;二、锁止件（）种类1 .销类：锁销（气阀锁销）、开口销、横销等。2 .环类：活塞销卡环、轴承卡环和锁环等。3 .垫类：弹簧垫圈、锥形垫圈、平垫圈、锁止垫圈等。（二）用途1 .锁销、开口销及横销是用来锁止游动件或紧固件的相对装配位置，保证其工作性能不受影响。2 .卡环、锁环是用来锁止运动件的相对装配位置，使运动件在一定位置上正常工作。3 .弹簧垫圈是用
36、来锁紧拧紧后的螺栓螺母，以免因振动而产生松脱现象。4.平垫圈主要是保护机件外表不受损坏，同时也具有一定的锁止作用。5 .锥形垫圈的主要作用是将机件的工作应力分散，同时也有一定的锁止作用。6 .锁止垫圈的作用是防止紧固螺母松动。（三）拆装要求1 .锁销装复时要到位，不能过长、过短或弯曲，不合要求应予更换。2 .开口销与孔径大小应相适应，销尾如过长应适当剪掉，装复后两片都应翻卷。3 .横销不能过细或过粗，应与孔径相适应。装配时用锤子在横销尾部轻轻敲人后，再装上弹簧垫圈及锁紧螺母，并拧紧。4 .活塞销卡环、轴承卡环、齿轮轴锁环等均应与运动件有一定的间隙，否那么运动件会将卡环或锁环挤断或挤脱，造成机械
37、事故。5 .一般的螺栓螺母都要配装弹簧垫圈和平垫圈，平垫圈与机件接触，螺栓螺母拧紧后，机件、平垫圈及弹簧垫圈之间应无缝隙。6 .锥形垫圈是有特定装配位置的，如半轴螺栓。7 .锁止垫圈装在机件与螺母之间，螺母按规定力矩拧紧后，应将锁片卷回来贴在螺母上，以防螺母松脱。锁止件装上后，应不影响机件的工作性能，否那么应重装。三、密封件（一）种类1 .纸质类：纸板垫、石棉纸板垫、软木垫等。2 .橡胶类：橡胶垫圈、密封胶条、橡胶密封圈、橡胶和毛毡类油封等。3 .金属类：如缸盖垫片、进排气歧管垫、排气管接口垫等。（二）用途1 .纸板垫具有一定的伸缩性和耐油性，但耐水性与耐热性极差，且强度低。纸板垫可用于金属体
38、较厚、结合面较平整，对温度和强度要求不高的部位。如变速器、主减速器总成的密封衬垫。2 .石棉纸板垫具有一定的伸缩性、阻燃耐热性，与纸板垫比强度高，但导热性差,可用于平整度较好的部位。如化油器、汽油泵、汽油滤清器等处的衬垫。3 .软木垫质轻、柔软，具有较好的伸缩性，耐油性和耐水性也较好，可用于结合面不够平整的部位。如气阀室盖衬垫、油底壳衬垫、水道边盖衬垫、水泵衬垫等。4 .橡胶垫柔软、弹性好，具有较好的伸缩性和一定的韧性，可用于密封要求较高、机件结合面不够平整的部位。如正时齿轮盖衬垫、气阀室罩衬垫、油底壳衬垫、水泵衬垫、驾驶室玻璃密封条、柴油机缸套O形密封圈等。5 .橡胶和毛毡类油封具有良好的耐
39、油性、耐热性、耐磨性和使用可靠性，可作曲轴、变速器、减速器、传动轴、等部件中的高速运转件的油封。6 .金属垫具有较高的耐热性、耐腐蚀性和伸缩性，并有足够的强度，可用作缸盖垫片、排气管接口垫及进排气歧管垫等。（三）拆装要求1 .垫片在拆装中如损坏，须将机体上的残留物刮干净，新垫片装上后，应对称分几次拧紧螺栓。2 .橡胶和毛毡类油封装复时，应在油封的刃口涂一层润滑油，转动轴数圈后，再对称拧紧油封盖螺栓，使油封与轴颈保持同轴，以延长油封的使用寿命。3 .汽车金属垫一般均有装配方向的要求，装复时必须按规定的方向放置，并按规定的力矩和顺序分几次拧紧螺栓（如缸盖螺栓）O4.各种衬垫尽量不涂密封胶或油漆，以
40、减小下次拆装难度。四、轴承（一）种类：汽车常用的轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类：1 .滚动轴承有深沟球轴承、推力球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承等。2。滑动轴承有向心滑动轴承和推力滑动轴承。向心滑动轴承又分整体式、剖开式和锥形外表式三种。（二）拆装要求2 .深沟球轴承须用顶拔器拆卸，装复时可用专用压具将其压人，也可用木锤、橡胶锤、铜锤或铜棒与锤子配合将其轻轻打人。注意：轴承到位后切勿再敲，以免损坏。3 .转向节主销的推力球轴承可用手直接拆装，离合器别离轴承须用专用工具拆装。4 .滚针轴承般可用手拆装；但万向节滚针轴承须用顶拔器拆装，也可用铜棒与锤子配合进行拆装。5 .圆柱滚子轴
41、承须用顶拔器拉出，装复时可用压具将其压人，或用铜棒与锤子配合将其打人。6 .对整体式滑动轴承（如凸轮轴轴承），可用顶拔器、压具进行拆装，对剖开式滑动轴承可用手直接拆装。7 .轴承拆下后，应去除油污，检查无缺陷后再用润滑脂润滑装复。注意：滚动轴承应根据不同的使用要求加注不同的润滑脂。泰州技师学院教案首页授课日期授课班级课题：七、润滑系拆装教学目的要求：1、掌握机油集滤器、粗滤器、细滤器、机油泵的拆装方法、步骤和技术要求2、熟悉主要零部件的名称、作用及装配关系教学重点、难点：主要零部件的名称、作用及装配关系授课方法：理实一体教学参考及教具（含电教设备）：课本及相关参考书授课执行情况及分析：课题七：
42、润滑系拆装作业1润滑系主要部件的拆卸、机油泵（一）发动机齿轮式机油泵1.将机油泵固定在台虎钳上，从集滤器上拆下卡环及滤网。2 .拆下吸油管和出油管的紧固螺栓，分别卸下吸油管、出油管及密封垫等。3 .用扁铲铲平传动齿轮前端锁片，松开固定螺母，拉出机油泵传动齿轮，并取出半圆键。4 .松开泵盖4个紧固螺栓，取下机油泵盖。5 .取出主动齿轮、从动齿轮及轴。从动齿轮轴与泵体是过盈配合，如无损坏可不必分解。6 .用扁铲铲平锁片后用扳手拧下限压阀总成。将限压阀总成固定在台虎钳上，拆下开口销，取出弹簧座、弹簧及钢球。7 .清洗各零件后妥放备装。（二）EQ6100-1型发动机齿轮式机油泵1 .拆下吸油管紧固螺栓，取下吸油管及机油集滤器总成。2 .拆下泵盖4个螺栓，取下机油泵盖及密封垫。3 .从泵体内取出从动齿轮。4 .用铳头打出钏钉，取出联轴套，再抽出主动轴。5 .用螺钉旋具取下卡环，再用顶拔器取下主动齿轮及半圆键。6 .拆下螺塞，取下调整垫片、限压阀弹簧及限压阀。二、机油滤清器（一）发动机机油粗滤清器1 .拧下机油粗滤清器
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