浅析我国碳金融发展现状.docx

1、浅析我国碳金融开展现状 浅析我国碳金融开展现状 【摘 要】碳金融是环境金融中的重要组成局部，在应对气候变化中发挥着重要作用。近年来，随着我国环境金融的快速开展，碳金融的市场巨大、本钱低廉，具有广阔的开展前景。但同时，由于中介市场不完善、交易风险因素较多、国际碳交易产业链中地位低下等诸多问题的存在，制约了我国碳金融的进一步开展。因此，培育中介市场、构建有效鼓励机制、提升碳交易地位等措施势在必行。 【关键词】碳金融；中介市场；机制创新 引言 当前，随着全球低碳经济的快速开展，环保产业与金融市场双向互动，产生了环境金融领域。环境金融已成为优化配置环保资源、促进环保产业开展、提高环保企业效益的有效手段

2、 所谓碳金融，是指可效劳于限制温室气体排放的一切金融活动，包括直接投资融资、碳指标交易和银行贷款等。随着二氧化碳排放权的商品属性不断加强，碳金融市场也不断成熟。与传统金融不同的是，环境金融是金融业根据环境保护相关产业的需求而进行的金融创新，是对传统金融的延伸和升华。2021年6月18日，深圳排放权交易所正式启动碳排放权交易，成为国内首个运行的强制碳市场。在当前我国经济开展面临愈发严重的资源与环境约束下，开展碳金融的相关研究和探讨对促进我国经济开展与环境保护具有重要现实意义。 一、我国碳金融开展现状及特征 碳金融的兴起源自国际气候政策的变化，在?联合国气候变化框架公约?及?京都议定书?两个国际

3、公约框架下开展。目前，我国碳金融市场具有如下特征： 一是市场巨大。作为全球最大的碳排放国，我国的碳金融市场潜力巨大。同时，作为开展中国家，中国也是最大的减排市场提供者之一，自2021年起每年碳交易量超过2亿吨。由于目前我国碳排放权交易的最主要类型是基于工程的交易，因此，我国的碳金融更多是指依托CDM的金融活动。随着越来越多的中国企业积极参与碳交易活动，中国的碳金融市场将存在更多商机。 二是本钱低廉。在兴旺国家，能源结构的调整、高耗能产业的技术改造和及设备更新都需要高昂的本钱，温室气体的减排本钱在100美元/吨以上，而假设在中国进行CDM活动，减排本钱可大大降低。由于巨大碳减排本钱差异的存在，促

4、使兴旺国家企业积极进入我国寻找合作工程。 三是前景广阔。据专家测算，到2021年，中国碳排放量将接近100亿吨，约占世界排放总量的33%。在我国转变经济开展方式的今天，“高投入、高能耗、高增长的粗放型开展模式不具有可持续性，“低投入、低能耗、高增长的集约型开展模式亟待建立。我国政府历来重视碳减排责任与义务，在2021年哥本哈根会议上，我国政府郑重承诺：到2021年，单位GDP二氧化碳排放将比2005年下降40%-45%，并作为约束性指标纳入到国民经济和社会开展中长期规划。依照这一目标，我国的碳交易市场和碳金融将有巨大的开展前景，这也为我国在积极参与国际碳金融市场的同时，完善国内碳交易和碳金融市

5、场创造了有利条件。 二、我国碳金融开展存在问题 尽管我国碳金融开展有诸多优势，但仍存在较多的现实约束，其主要问题如下： 一是中介市场不完善。碳金融随着国际碳交易市场的兴起而走入我国的，国内众多企业还未完全认识到其重要性以及其中蕴藏着巨大商机；我国政府及金融机构对碳金融的价值、操作模式、战略意义、交易规那么等尚未深入了解；金融实体如投行、PE、交易所等在解决环境问题中的参与度不够。同时，由于CDM机制项下的碳减排额是一种虚拟商品，其交易规那么十分严格，开发程序也比拟复杂，销售合同涉及境外客户，合同期限很长，非专业机构难以具备此类工程的开发和执行能力。因此，对于我国刚起步不久的中介机构而言，开发、

6、消化能力缺乏，缺乏可以帮助金融机构进行分析、评估、躲避工程风险和交易风险的技术咨询体系。 二是交易风险因素较多。碳金融在具有广阔开展前景的同时，蕴含着巨大的风险，不仅包括市场风险、信用风险和操作风险，还包括政策风险和法律风险。当前，包括金融机构在内的市场主体对政策、法律风险缺乏足够的控制能力。在原始减排单位的交易中，政策风险最为突出。这是由于核证减排单位的发放是由专门监管部门依照既定的标准和程序进行认证，即使工程获得成功，其能否通过认证而获得预期的核证减排单位仍具有不确定性。同时，与一般的投资工程相比，CDM工程需要经历更为复杂的审批程序，这导致了CDM工程开发周期比拟长，并将带来额外的交易本

7、钱。因此，在一定程度上影响了金融机构的效劳支持，带来了较多不可控的风险因素。 三是我国在碳交易产业链中处于低端地位。客观来看，碳交易的市场和标准都在国外，我国国内企业缺乏相关经验。同时，由于碳信用协议及其谈判的过程十分复杂漫长，涉及到减排量价格、付款范围和条件、核实本钱和收益本钱、适用的法律等条款，国内企业大多不具有话语权，议价能力十分薄弱。因此，在全球碳市场的大格局中，中国只是CER现货交易的单纯卖方，未进入到国际碳金融体系的核心。 三、对我国开展碳金融的相关建议 一是培育中介市场，创新碳金融模式。在能源消耗量快速增长的今天，碳排放量不仅是有限的环境资源，也是一个国家经济开展的战略资源。我国

8、应积极借鉴国际上的先进碳交易机制，进一步探索排放配额制度，开展排放配额交易市场。在中介市场上，应鼓励民间机构和金融机构的进入，重视金融机构作为资金中介和交易中介的作用，允许金融中介购置或与工程业主联合开发CDM工程。同时，除了已开展的CDM工程融资、挂钩碳排放权的理财产品外，商业银行应探索更多的中介效劳模式，满足企业的多样化金融需求。例如，凭借自身的信息优势，作为工程的咨询参谋，协调工程发起人、投资者、金融机构和政府部门之间的业务关系；与专业租赁公司合作，为CDM工程的建设阶段提供设备融资租赁效劳；通过专门的资金账户，有效管理CDM工程下的资金流动，担当工程资金管理人等等。通过中介市场价格发现

9、的功能，调整不同经济主体利益，在创新碳金融模式的同时，推动产业结构的优化升级和经济增长方式的转变。 二是构建有效鼓励机制，推动政策研究。碳金融具有较强的政策性以及广泛的参与度，需要政府及监管部门根据可持续开展原那么制定一系列标准、规那么，并提供相应的投资、税收、信贷导向等政策配套，鼓励金融机构参与到节能减排领域的投融资活动中。在税收上，可适当降低CDM工程的有关税率、适当延长免税期，也可通过对商业银行的开展碳金融业务收入进行税收优惠，来提高商业银行参与碳金融的积极性；在银行监管上，可采取在CDM工程贷款额度内适当减免存款准备金要求，加大工程贷款利率的浮动范围，降低CDM工程贷款资本金的要求，以

10、促使商业银行业务向碳金融领域倾斜；同时，通过财政拨款成立专项基金，为商业银行的CDM工程贷款提供必要的利息补贴。 三是提升碳交易地位，推进人民币国际化进程。在未来的国际碳金融市场中，碳金融主导权是低碳博弈的最终目标。因此，应加快推进人民币的国际化进程、使人民币成为碳交易计价的主要结算货币，以提升我国的碳交易地位。当前，欧元在碳交易计价结算货币中仍处于优势地位，美元、日元、英镑、澳元等货币都具备提升空间。伴随着世界各国在碳交易市场中参与度的提高，越来越多的国家正利用碳交易中的计价货币以提升本币在国际货币体系中的地位，从而加速走向世界主导国际货币的行列。当前，我国应利用国际、国内碳交易市场潜力巨大

11、的优势，将人民币与碳排放权二者绑定，推进碳交易中人民币计价的国际化进程。在帮助国内CDM工程企业躲避汇率风险的同时，提高我国在碳交易及新能源领域的定价权。 参考文献： 【1】兴旺国家碳金融市场壮大 2006年交易额达300亿?N/OL.网易财经. ：/money.163/09/1210.2021-12-10. 【2】袁艺，王双进.我国开展碳金融的SWOT分析J.安徽农业科学，2021，12. 【3】翁清云，刘丽巍.我国商业银行碳金融实践的现状评价与开展对策J.金融论坛，2021. 【4】张晓凤，蔡丽.基于工程的碳金融开展的模式研究中国式碳金融开展状况分析J.金融论坛，2021，S1. 【5】翁清云.国内外商业银行碳金融实践的经验借鉴J.东北财经大学学报，2021，02. 【6】林立.低碳经济背景下国际碳金融市场开展及风险研究J.当代财经，2021，02. 【7】刘宾，贾启建.低碳银行碳金融开展的新思路J.东方企业文化，2021.