10kV老旧线路改造(二)工程可行性研究报告.doc

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1、1 工程工程设计设计乙乙级级 工程工程编编号：号： 证书编证书编号：号： 10kV10kV 老旧线路改造老旧线路改造( (二二) )工程工程 可行性研究报告可行性研究报告 XXXX 电电力勘察力勘察设计设计有限有限责责任公司任公司 2012 年年 08 月月 XX 2 目目 录录 1 1 编制依据编制依据 1 1 2 2 项目建设的必要性和可行性项目建设的必要性和可行性 1 1 2.12.1 现状分析及项目必要性现状分析及项目必要性 1 1 2.22.2 解决措施解决措施2 2 3 3 项目方案项目方案 2 2 3.2.3.2. 路径方案路径方案 2 2 3.33.3 气象条件气象条件3 3

2、3.43.4 导线选型导线选型 3 3 3.53.5 绝缘子和金具绝缘子和金具4 4 3.63.6 防雷接地防雷接地 5 5 3.73.7 主要杆塔和基础型式主要杆塔和基础型式5 5 4 4 主要工程量主要工程量 5 5 5 5 与标准设计差异与标准设计差异 7 7 6 6 投资估算投资估算 8 8 7 7 投资效果分析投资效果分析 8 8 8 8 附件附图附件附图 8 8 8.18.1 附件附件 8 8 8.28.2 附图附图 8 8 1 1 1 编制依据编制依据 1）中标通知书（编号：ZS2012-001(H)-135） 2）中国XX有限责任公司110kV及以下配电网规划技术指导原则 3）

3、中国XX有限责任公司110kV及以下配电网项目前期管理办法 4）中国XX有限责任公司10（20）千伏及以下配电网项目可行性研究内容深度规 定 5）中国XX公司10kV和35kV配网标准设计（2011年版） 6）10kV 及以下架空配电线路设计技术规程（DL/T 5220-2005） 7）XX市“十二五配电网规划” 2 2 项目建设的项目建设的必要性必要性和可行性和可行性 2.1 现状分析及项目必要性 （1 1）：叠王城）：叠王城IIII线柏丽支线柏丽支1 18 8号改造工程号改造工程 城中片区由110kVXX变电站叠王城II线918线单回架空线路(以下简称原线路)供电， 线路为3-1环网，叠王

4、城II线柏丽支15号杆导线型号为JKLYJ-50，线路长0.201km，共 有杆塔5基。该线路装接容量为2000kVA, 其中1600kVA集中在线路末端，正常方式下最 大负荷电流110.5A、负载率为97%。且存在如下问题： 1）叠王城II线柏丽支10kV线路运行年限过长（已运行8年），电杆陈旧老化，存在 线房矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着叠王城片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足 该片区负荷发展需求； 因此，改造叠王城II线柏丽支线工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全 可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 2 图为柏丽支2#

5、杆现场，电杆老旧严重，线路对地距离偏低。 3 图为柏丽支4#杆现场，杆上设备及电杆陈旧、老化严重。 （2 2）：黑化机线线路改造工程）：黑化机线线路改造工程 城中片区由110kV黑山变电站黑化机线单回架空线路(以下简称原线路)供电，线路 为单辐射，黑化机线导线型号为JKLYJ-120，线路长2.948km，共有杆塔46基。线路上分 4 多条支线，存在线房矛盾、线树矛盾、导线弧垂过大、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全 及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）黑化机线10kV线路运行年限过长（已运行9年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾 问题，供电可靠性较低。 2）原线路为主干线，

6、导线型号为 JKLYJ-120，随着叠王城片区不断规划建设，负荷的不断增 长，不能保证满足该片区负荷发展需求，根据 XX 市“十二五”配电网规划，主干线上的导线线径 不小于 185。 因此，改造黑化机线工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性，排 除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 图为黑化机线23#杆，杆上设备陈旧。 5 （3 3）：黑沙河线线路改造工程）：黑沙河线线路改造工程 城中片区110kV黑山站932黑沙河线线单回架空线路(以下简称原线路)供电，线路为 3-1环网，金属材料支线1#至12#杆之间导线型号为LGJ-35，线径较小，根据2011年负荷 知年

7、最大负荷为131.3A，负载率为98%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、导线弧垂过大、 电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问 题： 1）黑沙河线10kV线路运行年限过长（已运行7年以上），电杆陈旧老化，存在线房 矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着黑山片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展需求； 因此，改造黑沙河线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性， 排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 6 图为金属材料支5#杆现场，电杆破裂。 7 （4 4）：瓦开西路）：瓦开西路IIII

8、线线路改造工程线线路改造工程 城中片区110kV瓦窑站921瓦幸福线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为单环 网，瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线型号为LGJ-50，该线路装接容量为 3095kVA,根据2011年负荷知年最大负荷为149.7A，负载率为93%，且线路存在线房矛盾、 线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存 在如下问题： 1）瓦开西路II线10kV线路运行年限过长（已运行10年），电杆陈旧老化，存在线房 矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展

9、需求； 因此，改造瓦开西路II线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可 靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 图为凉水井支线8#杆现场，电杆老旧严重。 8 图为野狗山4号公变1#杆，电杆已露筋、杆上设备陈旧严重。 （5 5）：瓦凯西线线路改造工程）：瓦凯西线线路改造工程 城中片区110kV瓦窑站913瓦凯西线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为单环 网，瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线型号为JKLYJ-50，该线路装接容量为 2465kVA,根据2011年负荷知年最大负荷为136.8A，负载率为85%，且线路存在线房矛盾、 9 线树矛盾、

10、电杆露筋等问题，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存 在如下问题： 1）瓦凯西线10kV线路运行年限过长（已运行12年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾 问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展需求； 因此，改造瓦凯西线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性， 排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 图为大风山一小支线9#杆，电杆严重陈旧老化。 （6 6）：瓦窑片）：瓦窑片I I线线路改造工程线线路改造工程 城中片区110kV瓦窑站914瓦凯西线为单回线路(以下简称原线路

11、)供电，线路为单环 网，瓦窑片I线部队支线1#至7#杆之间导线型号为JKLYJ-35，根据2011年负荷知年最大 10 负荷为111.8A，负载率为85%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响 线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）瓦窑片I线10kV线路运行年限过长（已运行9年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾 问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着瓦窑片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展需求； 因此，改造瓦窑片I线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠 性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项

12、目是必要的。 （7 7）：雉崇信）：雉崇信I I线、雉聚龙线线路改造工程线、雉聚龙线线路改造工程 城中片区110kV雉山站914雉崇信I线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1 环网, 雉山站944雉聚龙线路为单环网，线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题， 严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）雉崇信I线、雉聚龙线10kV线路运行年限过长（已运行12年），电杆陈旧老化， 存在线房矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着雉山片区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展需求； 因此，改造雉崇信I线、雉聚龙线线路工程，可解

13、决以上存在问题，对提高负荷线 路安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 （8 8）：中九岗线线路改造工程）：中九岗线线路改造工程 城中片区110kV中心站921中九岗线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1 环网，将中九岗线1#至11#杆之间导线型号为JKLYJ-120，根据2011年负荷知年最大负荷 为245.1A，负载率为93%，且线路存在线房矛盾、线树矛盾、电杆露筋等问题，严重影响线路 运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）中九岗线10kV线路运行年限过长（已运行11年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾 问题，供电可靠性较低。

14、 11 2）原线路过载，随着中九岗区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该 片区负荷发展需求； 因此，改造中九岗线线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安全可靠性， 排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 （9 9）：东铁）：东铁线预制厂支改造工程线预制厂支改造工程 城中片区110kV东江站931东铁线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1 环网，东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆，是东江站东铁线931线路的一 条支线，东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆，建于80年代，原为LJ-50裸导 线，运行时间，导线线径小、线路老化，严

15、重影响线路运行安全及民众生命安全，安全 隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）东铁线10kV线路运行年限过长（已运行23年），电杆陈旧老化，存在线房矛盾 问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着东江区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片 区负荷发展需求； 因此，改造东铁线预制厂支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安 全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 （1010）：北甲山线江岸美庐支改造工程）：北甲山线江岸美庐支改造工程 城中片区110kV北门站911北甲山线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1 环网，北甲山线江岸美庐支是北门站

16、青秀路支的一条支线，北门站青秀路支15#杆-江岸 美庐支10#杆，原为LJ-50裸导线，运行时间，导线线径小、线路老化，线树问题突出， 导线与民房及树木距离不满足安全规范要求，严重影响线路运行安全及民众生命安全， 安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）北甲山线江岸美庐支10kV线路运行年限过长（已运行11年），电杆陈旧老化，存 在线房矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着北门区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片 12 区负荷发展需求； 因此，改造北甲山线江岸美庐支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路 安全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是

17、必要的。 （1111）：东铁）：东铁线卫家渡支工程线卫家渡支工程 城中片区110kV东江站931东铁线为单回线路(以下简称原线路)供电，线路为3-1 环网，东铁线卫家渡支是东江站东铁线931线路的一条支线，东江站东铁线931线 路15#杆-卫家渡支12#杆，建于80年代，原为LJ-50裸导线，运行时间，导线线径小、线 路老化，严重影响线路运行安全及民众生命安全，安全隐患令人担忧。且存在如下问题： 1）东铁线卫家渡支10kV线路运行年限过长（已运行23年），电杆陈旧老化，存在 线房矛盾问题，供电可靠性较低。 2）原线路过载，随着东江区不断规划建设，负荷的不断增长，不能保证满足该片 区负荷发展需求

18、； 因此，改造东铁线卫家渡支线路工程，可解决以上存在问题，对提高负荷线路安 全可靠性，排除安全隐患，满足该供电区域负荷发展的需要，项目是必要的。 2.2 解决措施 （1 1）：叠王城）：叠王城IIII线柏丽支线柏丽支1 18 8号改造工程号改造工程 根据叠王城II线柏丽支15号杆线路，10kV老旧线路改造，结合十二五配电网规划 情况，更换绝缘导线，把旧电杆更换为18米普通杆和拔梢杆，加高部分电杆高度，把原 有的小裸导线LGJ-50更换为JKLYJ-120绝缘导线，T接耐张增加防雷验电接地环和故障指 示器，从而提高线路供电可靠性。 （2 2）：黑化机线线路改造工程）：黑化机线线路改造工程 根据黑

19、化机线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造黑化机线线路，主线路 线路增大至240mm2，遇龙支线线路增大至120mm2，把旧电杆（小杆）更换为18m普通杆和 18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾等问题，以提高该段线路供电能力和 13 供电可靠性。 （3 3）：黑沙河线线路改造工程）：黑沙河线线路改造工程 根据黑沙河线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造黑沙河线线路，改造黑 沙河线15#杆至西村支6#杆之间导线更换为JKLYJ-120mm2，其他分支线路更换为JKLYJ- 70mm2，以提高该地区线路供电能力和供电可靠性，可以解决以上问题。 （4 4）：瓦开西路）：瓦开西路II

20、II线线路改造工程线线路改造工程 根据瓦开西路II线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦开西路II线线路， 将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，陆院宿舍支线1#至4# 杆之间导线更换为JKLYJ-70、陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，以提高 该地区线路供电能力和供电可靠性，可以解决以上问题。 （5 5）：瓦凯西线线路改造工程）：瓦凯西线线路改造工程 根据瓦凯西线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦凯西线线路，将瓦凯 西线大风山一小支线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120、吉顺机电支线1#至8#杆之间 导线更换为

21、JKLYJ-70、燃料公司支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70、金丰支线1#至 3#杆之间导线更换为JKLYJ-70、同心新村支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，将旧 12m电杆（小杆）更换为18m普通杆和18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾 等问题，以提高该段线路供电能力和供电可靠性。 （6 6）：瓦窑片）：瓦窑片I I线线路改造工程线线路改造工程 根据瓦窑片I线供电现状，结合十二五配电网规划情况，改造瓦窑片I线线路，将航 管支线8#至12#杆之间导线更换为JKLYJ-70，部队支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ- 70，瓦窑老村支线1#至4#杆之间导线

22、更换为JKLYJ-70，以提高这些地区线路供电能力和 供电可靠性，排除隐患。 （7 7）：雉崇信）：雉崇信I I线、雉聚龙线线路改造工程线、雉聚龙线线路改造工程 根据该地区供电现状，结合十二五配电网规划情况，将雉聚龙线1#至15#杆之间导 线更换为JKLYJ-120，雉崇信I线龙船坪小区支线和三巷支线导线更换为JKLYJ-50，把旧 电杆（小杆）更换为18m普通杆和18m大拔梢杆，加高部分电杆高度，解决线树矛盾等问 14 题，以提高该段线路供电能力和供电可靠性。 （8 8）：中九岗线线路改造工程）：中九岗线线路改造工程 根据中九岗线供电现状，结合十二五配电网规划情况，将中九岗线1#至11#杆之

23、间 导线更换为JKLYJ-240mm2、丽中路支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-120 mm2，以提高 该地区线路供电能力和供电可靠性。 （9 9）：东铁）：东铁线预制厂支改造工程线预制厂支改造工程 根据东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆， 10kV老旧线路改造，更换绝 缘导线，把旧电杆(小杆)更换为18米拔梢杆和18米大拔梢杆, 加高部分杆塔高度,把原 有的小裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线, 在东铁线931线路20#塔加装1台分界 点负荷开关，T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器, 从而提高供电可靠性。 （1010）：北甲山线江岸美庐支改造工程）：北

24、甲山线江岸美庐支改造工程 根据北门站911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆， 10kV老旧线路更换 绝缘导线线路增长情况，把旧电杆(小杆)更换为18米拔梢杆和18米大拔梢杆, 加高杆塔 高度, 可解决线路的线房矛盾和线树矛盾,把原有的小裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝 缘导线, T接耐张增加防雷验电接地环和故障指示器, 提高供电可靠性。 （1111）：东铁）：东铁线卫家渡支改造工程线卫家渡支改造工程 根据东江站东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆， 10kV老旧线路更换绝缘导线 线路增长情况，把旧电杆(小杆)更换为10米拔梢杆和12米、15米大拔梢杆, 加高部

25、分杆 塔高度,把原有的小裸导线LJ-50导线更换为JKLYJ-150绝缘导线, T接耐张增加防雷验电 接地环和故障指示器, 提高供电可靠性。 3 3 项目方案项目方案 10kV 老旧线路改造工程（二）： 序号线路名称方案 1 叠王城 II 线柏丽支 18 号改造(1）把原裸导线LGJ-50更换为JKLYJ-120绝缘导线， 15 工程线路长度201米。 2 黑化机线线路改造工程 1）将黑化机线线路1#至46#杆之间导线更换为 JKLYJ-240，线路长度2948米。 2）将黑磨床线遇线路1#至7#杆之间导线更换为 JKLYJ-240，线路长度357米。 3）将黑化机线遇龙路支线线路1#至27#

26、杆之间导线 更换为JKLYJ-120，线路长度1419米。 3 黑沙河线线路改造工程 (1）将黑沙河线15#杆至西村支线6#杆之间导 线更换为JKLYJ-120，线路长度277米； (2）将黑化机线42#至二机支线11#杆之间导线 更换为JKLYJ-70，线路长度201米； (3）将黑沙河线搅拌站支线2#杆至4#杆之间导 线更换为JKLYJ-70，线路长度123米。 4 瓦开西路 II 线线路改造工程 (1）将瓦开西路II线区陆院宿舍支线1#至4#杆 之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度131米； (2）将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之 间导线更换为JKLYJ-120，线路长度6

27、60米； (3）将瓦开西路II线陆院宿舍支线1#至4#杆之 间导线更换为JKLYJ-70，线路长度217米。 5 瓦凯西线线路改造工程 (1）将瓦凯西线吉顺机电支线1#至8#杆之间导 线更换为JKLYJ-70，线路长度523米； (2）将瓦凯西线燃料公司支线1#至6#杆之间导 线更换为JKLYJ-70，线路长度285米； (3）将瓦凯西线金丰支线1#至3#杆之间导线更 换为JKLYJ-70，线路长度49米； 16 (4）将瓦凯西线同心新村支线1#至6#杆之间导 线更换为JKLYJ-70，线路长度314米； (5）将瓦凯西线大风山一小支线1#至15#杆之 间导线更换为JKLYJ-120，线路长度

28、749米。 6 瓦窑片 I 线线路改造工程 (1）将航管支线8#至12#杆之间导线更换为 JKLYJ-70，线路长度178米； (2) 将瓦窑片I线部队支线1#至7#杆之间导线 更换为JKLYJ-70，线路长度226米； (3) 将瓦窑片I线瓦窑老村支线1#至4#杆之间 导线更换为JKLYJ-70，线路长度155米。 7 雉崇信 I 线、雉聚龙线线路改造 工程 (1）将雉崇信I线龙船坪小区支线1#至雉崇信I 线4#杆之间导线更换为JKLYJ-50，线路长度113米； (2）将雉雉聚龙线1#至15#杆之间导线更换为 JKLYJ-120，线路长度656米； (3）将雉崇信I线1#至14#杆之间导线

29、更换为 JKLYJ-120，线路长度651米； (4）将崇信路三巷支线1#至5#杆之间导线更换 为JKLYJ-120，线路长度80米。 8 中九岗线线路改造工程 将中九岗线1#至11#杆之间导线更换为JKLYJ- 240mm2，线路长度637米，将丽中路支线1#至7#杆 之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度200米。 9 东铁线预制厂支改造工程 将东江站东铁线931线路20#塔-预制厂支10# 杆导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长 604米。 17 10 东铁线卫家渡支改造工程 将北门911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美 庐支10#杆之间的裸导线LJ-50更换

30、JKLYJ-150绝缘 导线，线路长409米。 11 东铁线卫家渡支改造工程 将东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆之间 的裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150绝缘导线，线路长 615米。 3.2.3.2. 路径方案路径方案 1）路径概述 线路路径基本沿着旧线路路径架设。 2）沿线地形地貌、地质情况 地形系数为：平地100% 地质情况：坚土100% 3.33.3 气象条件气象条件 工程气象条件选择南网10kV架空线路标准设计气象组合条件的B类，最大风速取 25m/s，覆冰厚度10mm。 气象组合条件 B 最高气温 40 最低气温 -10 最大风速 -5 设计覆冰 -5 安 装 -5

31、大气温度(0C) 大气过电压 15 18 内部过电压 15 年平均气温 15 最大风速 25 设计覆冰 10 安装情况 10 大气过电压 10 风速(m/s) 内部过电压 15 设计覆冰（m m） 10 冰的密度(g/cm3) 0.9 3.43.4 导线选型导线选型 架空导线选用JKLYJ-240、JKLYJ-150、JKLYJ-120、JKLYJ-70和JKLYJ-50绝缘导线。 导线选择及参数：技术参数见下表 型 号 JKLYJ-10/240JKLYJ-10/150JKLYJ-10/120JKLYJ-10/70JKLYJ-10/50 铝 372.90372.32192.90192.2573

32、.00 构造 (根 数直径， mm) 绝缘 厚度 (mm) 3.43.43.43.43.4 截面积 (mm2) 铝 244.39156.41125.5075.5549.48 外径 (mm) 26.82321.418.416.1 19 单位质量 (kg/km) 948652550369283 综合弹性系数 (MPa) 5600056000560005600059000 线膨胀系数 (1/) 0.0000230.0000230.0000230.0000230.000023 计算拉断力 (N) 346792103317339103547011 3.53.5 绝缘子和金具绝缘子和金具 1）直线杆绝缘子

33、选用柱式绝缘子57-2L和防雷支柱绝缘子（FEG-12/5A），耐张 选用棒型绝缘子（SL-15/70）。 2）金具选型：导线接续采用安普线夹，耐张线夹选择架空绝缘导线用推拔线夹， 型号为NXJ-1（配70导线），其余金具按电力工业部编制出版的中华人民共和 国电力工业部电力金具产品样本(1997年修订)选型使用。 3）跳线绝缘子采用FEG-12/5A防雷支柱绝缘子。 3.63.6 防雷接地防雷接地 1）更换及新建电杆均需接地，每基耐张杆塔需装设绝缘导线防雷接地挂环。 2）避雷器、电缆头金属外皮应良好接地，其接地电阻不应大于10。 3)架空线路杆塔 引下线采用12热镀锌圆钢，水平接地体 -50x

34、5热镀锌扁钢 4)对于电缆分接箱,开闭所,台架变以及有设备(包括有防雷支柱绝缘子)的架空线路 杆塔,标准设计要求接地电阻小于4欧(之前规程要求小于10欧),原5米5米的接 地网当接地沟回填土电阻率小于100欧米时,能达到小于4欧的要求,若土壤电阻率 大于100欧米时,则不能达到小于4欧的要求,请加大地网范围(每边向外放射外延5 米或更长). 20 3.73.7 主要杆塔和基础型式主要杆塔和基础型式 基础部分：大拔梢杆基础采用预制大拔梢杆基础。 4 4 主要工程量主要工程量 （1 1）：叠王城）：叠王城IIII线柏丽支线柏丽支1-81-8号改造工程号改造工程 1）将叠王城II线柏丽支1#至5#杆

35、之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度201米。 2）更换电杆1基为18米普通杆(叠王城II线柏丽支3#杆)，更换电杆3基为18米大拔 梢杆（叠王城II线柏丽支1#、4#、5#杆），新增电杆2基为18米普通杆（2#、3+1#杆）。 （2 2）：黑化机线线路改造工程）：黑化机线线路改造工程 1）将黑化机线线路1#至46#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度2948米。 2）将黑磨床线遇线路1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-240，线路长度357米。 3）将黑化机线遇龙路支线线路1#至27#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度 1419米。 4）黑化机线更换电杆14基为18

36、米普通杆，更换电杆20基为18米大拔稍杆，更换1基 270杆头18米拔梢杆（36#杆）；新增电杆15基为18米普通杆；遇龙路支线更换电杆8基 为18米普通，更换电杆13基为18米大拔稍。更换电杆1基为15米大拔稍杆,更换电杆3基 为15米普通杆。 （3 3）：黑沙河线线路改造工程）：黑沙河线线路改造工程 1）黑沙河线15#杆至西村支线6#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度277米；黑 化机线42#至二机支线11#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度201米；黑沙河线搅拌 站支线2#杆至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度123米。 2）更换电杆13基为18米大拔稍电杆

37、，更换电杆22基为18米普通电杆。 （4 4）：瓦开西路）：瓦开西路IIII线线路改造工程线线路改造工程 21 1）将瓦开西路II线区二安支线0#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度131米； 将瓦开西路II线凉水井支线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度660米；将 瓦开西路II线陆院宿舍支线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度217米。 2）更换电杆5基为18米普通电杆（区二安支线2#至6#杆），更换电杆2基为18米普 通电杆（野狗山3号公变2#杆、野狗山4号公变1#杆）更换电杆12基为18米普通电杆（陆 院宿舍支线1#至4#杆、凉水井支线4

38、#至14#杆），更换电杆4基为18米大拔稍电杆（陆院 宿舍支线4#杆，凉水井支线9#、11#、13#杆）。 （5 5）：瓦凯西线线路改造工程）：瓦凯西线线路改造工程 1）将瓦凯西线吉顺机电支线1#至8#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度523米； 将瓦凯西线燃料公司支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度285米；将瓦凯 西线金丰支线1#至3#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度49米；将瓦凯西线同心新村 支线1#至6#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度314米；将瓦凯西线大风山一小支线 1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度749米。

39、2）、更换电杆24基为18米普通电杆，更换为电杆11基18米大拔稍电杆。 （6 6）：瓦窑片）：瓦窑片I I线线路改造工程线线路改造工程 1）将航管支线8#至12#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度178米；将瓦窑片I线 部队支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度226米；将瓦窑片I线瓦窑老村支 线1#至4#杆之间导线更换为JKLYJ-70，线路长度155米。 2）更换电杆6基为18米大拔梢电杆，新增电杆9基18米普通电杆。 （7 7）：雉崇信）：雉崇信I I线、雉聚龙线线路改造工程线、雉聚龙线线路改造工程 1）将雉崇信I线龙船坪小区支线1#至雉崇信I线4#杆之间导线

40、更换为JKLYJ-50，线 路长度113米；将雉雉聚龙线1#至15#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度656米；将 雉崇信I线1#至14#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度651米；将崇信路三巷支线1# 至5#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度80米。 2）更换电杆8基为18米普通电杆(龙船坪小区支1#杆，龙船坪路支6#杆，雉聚龙线 4#、6#、8#、10#、12#、14#杆）；更换电杆7基为18米大拔稍电杆（龙船坪小区支2#、 22 雉聚龙线1#、2#、5#、7#、9#、15#杆）。 （8 8）：中九岗线线路改造工程）：中九岗线线路改造工程 1）将中九岗线1#至

41、11#杆之间导线更换为JKLYJ-240mm2，线路长度637米，将丽中路 支线1#至7#杆之间导线更换为JKLYJ-120，线路长度200米。 2）更换为18米普通电杆5基（中九岗线3#、4#、5#、7#、8#杆），更换为18米大拔 稍电杆1基（中九岗线6#杆）；更换电杆4基为18米普通普通电杆（丽中路支2#、4#至6# 杆），更换电杆3基为18米大拔稍电杆（丽中路支1#、3#、7#杆）。 3）更换及新增杆上设备：中九岗线2#、6#杆，丽中路支1#、5#、7#杆上增装故障 指示器、防雷验电接地环；中九岗线1#、9#、10#杆上增装防雷验电接地环；丽中路支 3#、7#杆更换隔离开关和跌落式熔断

42、器，丽中路支1#更换隔离开关。 （9 9）：东铁）：东铁线预制厂支改造工程线预制厂支改造工程 1）本项目将东铁线931线路20#塔-预制厂支10#杆之间裸导线LJ-50更换为JKLYJ- 150绝缘导线，线路长604米。 2）更换电杆：18米拔梢杆6基,18米大拔梢杆2基，新增分界点负荷开关1台，新增 防雷验电接地环3组，故障指示器3套(东铁线931线路20#塔、预制厂支5#杆、支10#杆)， 支10#杆更换隔离开关，避雷器，跌落式熔断器。在支1#杆、支3#杆、支6#杆、支9#杆 安装防雷支柱绝缘子, 在支2#杆、支8#杆安装柱式瓷绝缘子。支7#杆是新杆T接电缆下 地, 支7#杆不更换。支6#

43、杆往支5#杆移12米。 （1010）：北甲山线江岸美庐支改造工程）：北甲山线江岸美庐支改造工程 1）将北门911线路16#杆-青秀路支15#杆-江岸美庐支10#杆之间的裸导线LJ-50更换 JKLYJ-150绝缘导线，线路长409米。 2）更换电杆：更换江岸美庐支2#杆、支6#杆18米拔梢杆共2基, 更换江岸美庐支1# 杆、支3#杆、支4#杆、支5#杆、支7#杆、支8#杆、支10#杆为18米大拔梢杆, 共7基，支 9#杆是新杆不更换。新增防雷验电接地环5组，故障指示器5套(分别装于青秀路支15#杆,江 岸美庐支3#杆、支7#杆、支9#杆、支10#杆)。 （1111）：东铁）：东铁线卫家渡支工程

44、线卫家渡支工程 23 1）将东铁线931线路15#杆-卫家渡支12#杆之间的裸导线LJ-50更换为JKLYJ-150 绝缘导线，线路长615米。 2）卫家渡支1#杆-6#杆更换为10米拔梢杆, 共6基。 支7#杆、支8#杆、支10#杆更 换为12米拔梢杆,共3基。 支9#杆转角用12米大拔梢杆,共1基。 支11#杆-支12#杆跨围 墙且转角及终端, 用15米大拔梢杆, 共2基。适当更换部分防雷支柱绝缘子, 在主线路 与分支线路分支处(东铁线931线路15#杆),终端杆(支12#杆)增设防雷验电接地环和故 障指示器(新增防雷验电接地环2组，故障指示器2套), 在支4#杆、支6#杆、支8#杆、支

45、10#杆安装防雷支柱绝缘子, 在支1#杆、支2#杆、支3#杆、支5#杆、支7#杆安装柱式瓷 绝缘子。 5 5 与标准设计差异与标准设计差异 本工程系参考配网标准设计第八卷第二篇中10kV架空线路标准设计10K-SB51模块进 行设计，本工程设计与标准设计模块相比较主要差异如下： 模块中所使用混凝土杆为190梢径的带拉线普杆，由于该工程所经地区大多数为 居民区，线路通道走廊紧张，因此不宜打拉线，因此本工程转角选用不打拉线的大梢径 大拔梢杆。横担及其他镀锌铁件的设计规格和材料量相近。 绝缘部分标准设计为直线、耐张均采用盘形悬式绝缘子（XP-70），本次设计直线 选用柱式绝缘子 57-2L 和防雷支

46、柱绝缘子（FEG-12/5A），耐张选用棒型悬式绝缘子 （SL-15/70）。 6 6 投资估算投资估算 10kV老旧线路改造工程（一）总的静态总投资为739.4214万元，动态总投资为 749.1079万元。具体情况详见估算书。 7 7 投资效果分析投资效果分析 该项目实施后，可全部解决现状存在的问题，改造线路供电能力满足配电网近期规 划目标，具体效果为： 1）项目实施后，原有线路负载率降低，解决了线路重载问题。 24 2）项目实施后可以提高负荷线路安全可靠性，排除安全隐患，优化电网损耗，满 足该供电区域负荷发展的需要。 8 8 附件附图附件附图 8.18.1 附附件件 1）可研设计估算书 8.28.2 附图附图 10kV老旧线路改造工程（一）可研图册