铁路线路工职业技能鉴定高级工题库.pdf

《铁路线路工职业技能鉴定高级工题库.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路线路工职业技能鉴定高级工题库.pdf（23页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、1 / 23 一、填空题 1道分的基本形式为轨道的 连接、轨道的交叉以及辙叉 的 翼 轨 用 两种。 37道岔尖轨被轧伤，轮缘有 ，其构造形式有左右之 分。 (A3 孔和 5 孔 (B4 孔和 6孔 (C4 孔和 5 孔 (D5 孔和 6孔 2在尖轨外侧的非刨切部分 腹部安装 ( A 顶铁，使尖轨 的横向力通过顶铁传给基本 轨。 (A2 3 个 (B4 5个 (C56个 (D6 7个 3尖轨顶宽 ( B 范围内，是 车轮荷载转移的过渡段，使车 轮逐渐转移到基本轨(或尖轨 上。 (A1 040 mm (B2050 mm (C3060 mm (D3050 mmtfnNhnE6e5 4尖轨动程规定在

2、第( A 连 接杆 (拉杆 中心处测量。 (A一 (B二 (C三 (D 四 5整铸式辙叉是用含锰( B 的高锰钢把心轨和翼轨铸造成 整体的辙叉。 (A8 1 2 (B1 0 14 (C1 2 1 6 (D14 1 8 6我国定型道岔辙叉咽喉宽 度为 ( D 。 (A65 mm (B66 mm (C67 mm (D68 mm 7线路允许速度大于1 20 km h的线路，道岔基本轨顶面 擦伤深度达到 ( A ，应及时 修理或更换。HbmVN777sL (A0 510 mm (B12 mm (C152 mm (D225 mm 8线路允许速度小于 1 20 km h的线路，道岔基本轨顶面 擦伤深度达到

3、 ( B ，应及时 修理或更换。V7l4jRB8Hs (A0 510 mm (B12 mm (C152 mm (D225 mm 9关于提速道岔尖轨，( D 的说法是正确的。 (A 直向和侧向尖轨均为直线 型 (B直向和侧向尖轨均为曲线 型 (C直向尖轨为曲线型，侧向 尖轨为直线型 (D 直向尖轨为直线型，侧向 尖轨为曲线型 10提速道岔尖轨设置两个牵 引点，采用分动外锁闭转换装 置，第一牵引点动程为 ( B ，第二牵引点动程为75 mm。83lcPA59W9 (A1 65 mm (B1 60 mm (C1 55 mm (D1 50 mmmZkklkzaaP 11设以为接头轨枕间距，易 为中部轨

4、枕间距，c 为接头与 中部轨枕过渡间距，a、b、c 的大小关系是 ( B 。 AVktR43bpw (Aabc(Bbca (Ccba (Dacb 12拆开接头成段调整轨缝使 用短轨头时，拉开的最大空隙 不得超过 (D 。 (A90 mm (B1 1 0 mm (C1 30 mm (D1 50 mmORjBnOwcEd 13在直线上顺坡的超高，有 缓和曲线时不得大于( B 。 (A1 0 mm (B1 5 mm (C20 mm (D25 mm 14三角坑容许偏差管理值即 为在延长 (C 的距离内不允许 超过的三角坑偏差值。 (A1 3 m (B1 6 m (C1 8 m (D20 m 15检查三

5、角坑时的基长为 ( D 。 (A4 m (B4 5 m (C6 m (D6 25 m 16液压直轨器使用的是 ( D 机油。 (针对允许速度 不超过 160 kmh 的线路 (A0 号 (B1 0 号 (C20 号 (D1 0-20 号 17液压起拨道器应每( B 进行一次检修。 (针对允许速 度不超过 160 kmh线路 (A一个月 (B二个月 (C三个月 (D四个月 18垫砟起道时，一次垫入的 厚度不得超过 ( A 。 (A20mm(B30mm (C40 mm (D50 mm 19垫砟起道时，抬起高度不 得超过 ( D 。 (A20 mm(B30 mm (C40 mm (D50 mm 20

6、( C 时，应对轨缝进行 调整。 (A25 m 钢轨地段每千M 总误 差为 75 mm (B线路爬行量为1 5 mm (C1 25 m 钢轨地段出现连 续 4个瞎缝 (D125 m 钢轨地段出现连 续 2个轨缝大于构造轨缝 21线路爬行量超过( C 时，应对轨缝进行调整。 (A1 5 mm (B1 8 mm (C20 mm (D25 mm 22.允许速度不超过1 60 km/h 的线路，液压方枕器每工作 ( B ，应将油箱内的油液倒 出沉淀过滤和清洗油箱后，再 重新加入油箱。 2MiJTy0dTT (A30 h (B50 h (C70 h (D1 00 h 23对个别焊道凸凹、鞍形磨 耗，应使

7、用小型磨轨机打磨。 打磨后用 1 m直尺测量，不平 度应小于 ( C 。gIiSpiue7A (A03 mm (B04 mm (C01 5 mm (D0 6 mm 24.在线路上垫入或撤出冻害 垫板，在除到发线以外其他站 线上，顺坡长度一般为冻起高 度的 ( B 。 (A300 倍 (B400 倍 (C500 倍 (D600 倍 25冻害垫板作业，顺垫板重 叠使用不得超过 ( A 。 (A2 块 (B3 块 4 / 23 (C5 块 (D6 块 26冻害垫板作业，垫入顺垫 板总厚度不得超过( B 。 (A1 0 mm (B1 5 mm (C20 mm (D25 mm 27冻害垫板作业，横垫板重

8、 叠使用不得超过( B 。 (A2 块 (B3 块 (C4 块 (D5 块 28.木枕地段在冬季垫入的全 部垫板和混凝土枕地段总厚度 超过 ( B 的垫板，应在线路 解冻后及时撤出。 uEh0U1Yfmh (A5 mm (B1 0 mm(C1 5 mm (D20 mm 29允许速度不超过1 60km/h 线路，道岔尖轨尖端的轨距加 宽，按不大于 ( C 的递减率 向始端基本轨接头递减。 IAg9qLsgBX (A2(B4 (C6 (D8 30允许速度不超过1 60km/h 的线路，桥上无缝线路养护维 修在进行单根抽换桥枕作业 时，在规定许可的轨温范围内 进行时，允许起道量为 ( D 。Wwgh

9、WvVhPE (A30 mm (B40 mm (C50 mm (D60 mm 31.允许速度不超过l 60 km/h 的线路，桥上无缝线路养护维 修在进行单根抽换桥枕作业 时，应在实际锁定轨温( B 范围内进行。asfpsfpi4k (A+5 一 1 5 (B+1 0 一 20 (C+5一 1 O (D+1 0 一 l 5 32.允许速度不超过1 60 km/h 的线路，在跨区间无缝线路上 的无缝道岔尖轨及其前方25 m 范围内综合维修，按实际锁 定轨温 ( A 进行作业。 ooeyYZTjj1 (A 1 0 (B+5一 l O (C+1 0 一 1 5 (D1 5 33.允许速度不超过1 6

10、0 km/h 的线路，辙叉翼一条垂直裂纹 长度 ( B 以下时，应注意检 查观测及时修理。BkeGuInkxI (A35mm (B40 rnrn (C45 mm (D50 mm 34允许速度不超过1 60 km h的线路，辙叉翼一条垂直 裂纹长度达 ( B 及以上时， 应及时更换。PgdO0sRlMo (A35 mm (B40mm (C45 mm (D50mm 35.允许速度不超过1 60 km h 的线路，辙叉心宽50 inin 以 下处所，长度 ( C 以下时， 应注意检查观测及时修理。 3cdXwckm15 (A40 mm (B50mm (C60 mm (D65 mm 36.允许速度不超

11、过1 60 km h 的线路，辙叉心宽50 mm 以 下处所，两条垂直裂纹相加， 长度 ( C 以上时，应及时更 换。h8c52WOngM (A40mm (B50mm ( C60mm (D65 mm 37允许速度不超过 1 60 km h的线路，混凝土枕(含混凝 土宽枕 无缝线路，当实际锁 定轨温减 ( B 以下时，伸缩 区和缓冲区禁止进行维修作 业。 (A20 (B30 v4bdyGious (C1 O (D1 5 38.允许速度不超过160 kmh 的线路，辙叉翼一侧纵向水平 裂纹长度达 ( C 及以上时， 应及时更换。J0bm4qMpJ9 (A60mm (B70 mm (C80 mm (

12、D90 mm 39允许速度不超过160 km h的线路，辙叉翼一侧纵向 水平裂纹长度发展至轨面(含 轨面部分裂纹长度达( B 及 以上时，应及时更换。 XVauA9grYP (A50mm (B60 mm (C70 mm (D80mm 40.允许速度不超过1 60 km h 的线路，辙叉轮缘槽一侧纵 向水平裂纹长度达( C 及以 上时，应及时更换。 bR9C6TJscw (A1 OO mm (B1 50 mm (C200 mm (D250 mmpN9LBDdtrd 41.允许速度不超过160 kmh 的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向 水平裂纹相加部分长度达 ( A 时，应及时更换。 DJ8T7nHuG

13、T (A1 OO mm (B1 50 mm (C200 mm (D250 mm 42允许速度不超过160 km h 的线路，辙叉趾、辙叉跟 浇注断面变化部位斜向或水平 裂纹，长度超过 ( C 时，属 重伤。QF81D7bvUA (A80mm (B1 00mm (C1 20 mm (D1 40 mm 43允许速度不超过1 60 km h 的线路，辙叉趾、辙叉跟 轨头及下颚部位裂纹长度超过 ( C 时，应及时更换。 4B7a9QFw9h (A1 O mm (B20 mm (C30 mm (D40 mm 44允许速度不超过160 km h 的线路，辙叉趾、辙叉跟 浇注断面变化部位斜向或水平 裂纹，长

14、度超过1 20mm，或 虽未超过 1 20mm，但裂纹垂 直高度超过 ( C 时，属重 伤。ix6iFA8xoX (A40mm (B50mm (C60 mm (D65 mm 45允许速度不超过160 km h 的线路，钢轨顶面上有长 大于 50 mm、深大于 10 mm 的掉块时，应判为( C 。 wt6qbkCyDE (A 重伤 (B轻伤 (C折 断 (D 核伤 46允许速度不超过1 60 km h 的线路，在快速线路上， 混凝土枕与木枕、混凝土枕与 混凝土宽枕的分界处，距钢轨 接头不得少于 ( B 根轨枕。 Kp5zH46zRk (A3 (B5 (C6 (D8 47允许速度不超过1 60

15、km/h 的线路，在快速线路 上，木枕与混凝土宽枕之间， 应用混凝土枕过渡，过渡长度 不得少于 ( D 。 Yl4HdOAA61 (A1 0 m (B1 5 m (C20 m (D25 m 48允许速度不超过1 60 km/h 的线路，在快速线路 上，铺设混凝土岔枕的道岔前 后，应用型轨枕过渡，两端 过渡枕均不得少于( C 。 ch4PJx4BlI (A 30 根 (B40 根 (C50 根 (D60 根 49允许速度不超过1 60km/h 的线路，线路上个别插入的短 轨，在正线上不得短于 ( B ，并不得连续插入2 根 及以上。qd3YfhxCzo (A4 m (B6 m (C8 m (D1

16、 0 m 50允许速度不超过1 60km/h 的线路，线路上个别插入的短 轨，在站线上不得短于 ( B ，并不得连续插入2 根 及以上。E836L11DO5 (A4 m (B4 5 m (C5 m (D55 m 51允许速度不超过1 60 km/h 的线路，在无缝线路 上，钢轨折断进行临时处理 时，插入的短轨不得短于 ( D 的同型钢轨，轨端钻 孔，上接头夹板，用螺栓拧 紧。S42ehLvE3M (A4 m (B4 5 m (C5 m (D6 m 52允许速度不超过1 60 km/h 的线路，线路轨距超限 或变化率不合要求，以及拨道 5 / 23 后有个别碎弯，应进行( C 作业。501nNv

17、ZFis (A 起道 (B拨道 (C改 道 (D矫直钢轨 53允许速度不超过160 km/h 的线路，曲线超高顺坡坡度， 最大不得大于 ( A 。 (A2 (B2.5 (C3 (D3 5 54允许速度不超过160 km/h 的线路，在直线上的超高顺 坡，无缓和曲线时不得大于 ( C 。jW1viftGw9 (A1 5 mm (B20 mm (C25 mm (D30 mm 55允许速度不超过1 60 km/h 的线路，导曲线有根据 需要设置 6 mm 超高，并在导 曲线范围内按不大于( B 顺 坡。xS0DOYWHLP (A1 5 (B2 (C25 (D3 56允许速度不超过1 60km/h 的

18、线路，直尖轨长625 770 m 在尖轨尖端处的轨距 为 ( A 。LOZMkIqI0w (A1 450mm (B1 445mm (C1 437 mm (D1 435 mm 57允许速度不超过1 60 km/h 的线路， 50 kgm 钢轨 9 号道岔导曲线中部标准轨距 为 ( D 。ZKZUQsUJed (A1 435mm (B1 440 mm (C1 445 mm (D1 450 mm 58.允许速度不超过160 km/h 的线路，尖轨尖端轨距加宽， 按不大于 ( C 递减至基本轨 接头。 dGY2mcoKtT (A3 (B4 (C6 (D8 59允许速度不超过1 60 km/h 的线路，

19、曲线轨距加宽 应在整个缓和曲线内递减，递 减率一般不大于( A 。 rCYbSWRLIA (A1 (B2 (C15 (D2 5 60允许速度不超过1 60 km/h 的线路，在进行无缝线 路维修作业地段，列车通过 前，起道应做好( B 。 FyXjoFlMWh (A 捣固密实 (B 顺坡 (C夯拍道床 (D拧紧扣件 61允许速度不超过1 60 km h的线路，使用扣板式扣 件，站线半径在( A 及以下 的曲线地段，在钢轨外侧应使 用加宽铁座。 TuWrUpPObX (A45 0 m (B600 m(C700 m (D8 00 m 62允许速度不超过1 60 km h的线路，无缝线路发生断 轨后

20、，进行永久处理时，插入 短轨的长度应 ( B 7qWAq9jPqE (A不短于 45 m (B 大于 6 m，短于 65 m (C不短于 6 m (D 大于 45 m，短于 6 m 63允许速度不超过1 60 km h的线路，桥上无缝线路应 定期测量长轨条的爬行量，并 做好记录，固定区爬行量超过 ( A 时，应分析原因，及时 整治。llVIWTNQFk (A1 0 mm (B20 mm (C3 0 mm (D40 mm 64允许速度不超过1 60 km h的线路，当胶接绝缘钢轨 发生重伤或折断处距绝缘接头 1 m 以外时，可比照无缝线路 钢轨 ( A 处理。yhUQsDgRT1 (A 重伤和折

21、断 (B 重伤 (C折断 (D轻伤 65允许速度不超过1 60 km h的线路，对线路爬行情 况，每季至少检查一次，线路 爬行量大于 ( B 时应进行调 整。MdUZYnKS8I (A1 0 mm (B20 mm (C3 0 mm (D40 mm 66允许速度不超过1 60 km h的线路，当车轮逆向运行 时，在尖轨顶宽( C 及以 后，车轮才全部压在尖轨上。 09T7t6eTno (A30 mm (B40 mm (C5 0 mm (D60 mm 67允许速度不超过1 6 0 km h 的线路，曲线地段，未被 平衡欠超高，一般应不大于 ( C 。e5TfZQIUB5 (A5 0 mm (B60

22、 mm (C7 5 mm (D90 mm 68允许速度不超过160 km h 的线路，曲线地段，未被 平衡欠超高，困难情况下应不 大于 ( D 。s1SovAcVQM (A5 0 mm (B60 mm (C7 5 mm (D90 mm 69允许速度不超过1 60 km h 的线路，无缝线路在进行 维修作业的地段，起道前应先 ( A 。GXRw1kFW5s (A 拨正线路方向 (B方正 轨枕 (C补充道砟 (D矫直 钢轨 70允许速度不超过1 60 km h 的线路，在困难条件下， 站线上的轨距加宽允许按 ( C 递减。UTREx49Xj9 (A 1 (B15 (C2 (D2 5 71允许速度大

23、于1 60 kmh 的线路，铝热焊缝距轨枕边不 得小于 1 00 mm，其他线路不 得小于 ( B 。8PQN3NDYyP (A3 0 mm (B40 mm (C5 0 mm (D60 mm 72跨区间和全区间无缝线 路，单元轨条长度大于1 200 m 时，设置 7 对位移观测桩， 单元轨条长度不大于l 200 m 时，设置 ( C 位移观测桩。 mLPVzx7ZNw (A4 对 (B5 对 (C6 对 (D7 对 73无缝线路固定区累计位移 量大于 ( B 时，应及时上报 工务段查明原因，采取相应措 施。 (A8 m (B1 0 m (C1 2 m (D1 4 m 74道口铺面宽度应与道路路

24、 面宽度相同，且不应小于 ( D 。 (A1.5 m (B2.0 m (C2.3 m (D2.5 m 75道口护轨轮缘槽宽度，直 线上应为 701 00 mm，曲线 内股应为 901 00 mm，轮缘 槽深度应为 ( B 。 AHP35hB02d (A3050 mm (B45-60 mm (C5070 mm (D65 80 mmNDOcB141gT 76根据需要，在通向道口、 距道口最外股钢轨( D 处的 道路右侧，应设置道口自动信 号机。 (A2 m (B3 m (C4 m (D5 m 77线路大、中修经过道口 时，应更换失效及不符合要求 的道口铺面板和护轨，整修两 侧平台及 ( A 。 1

25、zOk7Ly2vA (A 排水设备 (B两侧线路 外观 (C道口标志 (D道口 轮缘槽 78警冲标应设在会合线路两 线间距为 ( D 的起点处中间， 有曲线时按限界加宽办法加 宽。 (A1 m (B2 m (C3 m (D4 m 79.道床辅设的是I 型混凝土枕 时，中部道床应掏空，其顶面 低于枕底不得小于20 mm，长 度应为 ( C ，II 型和 III 型混 凝土枕中部道床可不掏空，但 应保持疏松。fuNsDv23Kh (A100200 mm (B150300 mm (C200400 mm (D300400 mmtqMB9ew4YX 80.在岩石、渗水土路基上， 隧道内及有砟桥面上，道床

26、厚 度不得小于 ( B 。 (A1 00 mm (B200 mm (C250 mm (D300 mm 6 / 23 81无缝线路轨枕应均匀布 置，轨枕配置1 667 根触的线 路轨枕间距应为600 mm，轨 枕配置 1 840根/km 的线路轨 枕间距应为 ( D 。 HmMJFY05dE (A3 62 mm (B486 6 mm (C5 1 8 8 mm (D5435 mmViLRaIt6sk 82允许速度大于1 60 km h 区段，钢轨顶面上有长度大于 30 mm 且深度大于 ( C 的掉 块时，判定为钢轨折断。 9eK0GsX7H1 (A1 mm (B3 mm (C5 mm (D7 m

27、m 83扣板、轨距挡板严重磨 损，扣板、轨距挡板前后离缝 超过 ( B 时，应有计划地修 理或更换。 (A1 mm (B2 mm (C3 mm (D4 mm 84允许速度不大于1 60 km h 的线路，特殊困难地段同 向曲线两超高顺坡终点间的夹 直线长度不应短于( A 。 naK8ccr8VI (A25 mm (B30 mm (C40 mm (D45 mm 85允许速度不大于120km h 的线路，同向曲线两超高顺 坡终点间的夹直线长度在极个 别情况下不足25 m 时，可在 直线部分设置不短于( D 的 相等超高段。B6JgIVV9ao (A1 0 mm (B1 5 mm (C20 mm (

28、D25 mm 86复曲线每个圆曲线的长度 不得短于 ( A ，其超高应在 正矢递减范围内，从较大超高 向较小超高均匀顺坡。 P2IpeFpap5 (A50 mm (B60 mm (C70 mm (D80 mm 87允许速度vmax1 20 km h 时，道岔直向两端过渡枕 均不得少于50根： 1 60 km hVmax120 km kmh 时，道岔直向两端过渡枕均不 得少于 ( C 。3YIxKpScDM (A45 根 (B60 根 (C75 根 (D80 根 881 8号道岔侧向过渡枕不 得少于 3 8 根， 30号和 3 8号 道岔侧向过渡枕均不得少于 ( D 。gUHFg9mdSs (A

29、45 根 (B53 根 (C60 根 (D65 根 89直线型尖轨单开道岔，尖 轨长度 6 250 mm 以下时，尖 轨尖端轨距为1 45 3 mm，尖 轨长度 6 2507 700 以下 mm 寸，尖轨尖端轨距为( C 。 uQHOMTQe79 (A1 350 mm(B1 390 mm(C1 450 mm(D1 490 mm 901 2号单开道岔AT 弹性可 弯尖轨，尖轨尖端轨距为 ( B ，道岔允许速度大于1 20 km/h 时为 1 435 mm。 IMGWiDkflP (A1 350 mm(B1 437 mm(C1 450 mm(D1 505 mm 91道岔前端与另一道岔后端 相连时，

30、允许速度不大于120 kmh 的线路，尖轨尖端轨距 递减率不应大于( C 。 WHF4OmOgAw (A1 (B4 (C6 (D8 92允许速度大于1 60 kmh 的线路，正线道岔(直向 与曲 线超高顺坡终点之间的直线段 长度不应小于70 m，困难条 件下不应小于 ( D 。 aDFdk6hhPd (A15 m(B20 m(C25 m(D30 m 93允许速度为120 kmh(不 含1 60 kmh 的线路，正 线道岔 (直向 与曲线超高顺坡 终点之间的直线段长度不应小 于( B ，困难条件下不应小 于 25 m。ozElQQLi4T (A30 m(B40 m(C50 m(D60 m 94成

31、段破底清筛应采用大型 养路机械施工，施工天窗不应 少于 ( C ，并应连续安排施 工天窗。 (A1 30 min(B1 50 min(C1 80 min(D200 min 95无缝线路地段，当预测施 工轨温高于原锁定轨温( B 以上时，线路清筛前必须进行 应力放散，放散轨温应满足施 工期间作业安全要求。 CvDtmAfjiA (A7 (B1 0 (C1 2 (D1 5 96道床一般清筛枕盒清筛深 度为枕底向下 ( C ，并做好 排水坡，边坡清筛为轨枕头外 全部道砟，宜使用边坡清筛机 施工。QrDCRkJkxh (A3060 m (B3080 m (C501 00 m (D701 00 m4nC

32、Kn3dlMX 97铺设无缝线路施工中，铝 热焊缝距轨枕边缘不应小于 40 mm，线路允许速度大于1 60 kmh 时不应小于 ( D 。 ijCSTNGm0E (A30 mm(B50 mm(C80 mm(D1 00 mm 98采用大型养路机械进行线 路综合维修作业时，应拆除所 有( A ，全面起道，全面捣 固。 (A 调高垫板 (B防爬设备 (C地锚桩 (D轨距杆 99当轨下调高垫板厚度达到 1 0 mm，或连续 3 根及以上轨 枕调高垫板厚度达到810 mm，使用调高扣件时调高垫 板厚度达到 ( A ，应进行垫 砟起道作业。vfB1pxanfk (A25 mm (B30 mm(C40 mm

33、 ( D45 mm 100垫砟起道时，一次垫入 的厚度不得超过20 mm，抬起 高度不得超过 ( B ，两台起 道机应同起同落。JbA9VhEou1 (A30 mm(B50 mm(C65 mm(D80 mm 101垫砟作业每撬长度不得 超过 ( C 轨枕，并随垫随 填，夯实道床。 (A3 根 (B5 根 (C6 根 (D8 根 102起道作业收工时，允许 速度不大于120 kmh的线路 顺坡率不应大于2.0，允许 速度为 120 kmh(不含 1 60 kmh 的线路顺坡率不应 大于 1.0，允许速度大于1 60 kmh 的线路顺坡率不应 大于 ( B 。X7Ahr18pJI (A0.6 (B

34、0.8 (C1.0 (D1.2 103曲线地段轨向不良，可 用绳正法测量、计算与拨正， 如需改变曲线头尾位置、缓和 曲线长度与圆曲线半径，应用 ( A 改动。b3zqXLCqXo (A 仪器测量 (B目力测量 (C自然圆顺度 (D设计单位 测量 104改道时，木枕地段应使 铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝 土枕地段应调整不同号码扣 板、轨距挡板、挡板座，并可 用厚度不超过 ( B 的垫片调 整尺寸。pZyytu5rc5 (A1 mm (B2 mm (C25 mm (D3 mm 105线路上的钢轨硬弯，应 在轨温较高季节矫直，矫直时 轨温应高于 (C 。 (A1 5 (B2 1(C25 (D28 10

35、6无缝线路地段在高温季 节不应安排综合维修和( A 的作业。 (A影响线路稳定 (B起拨道 量较大 (C线路纵向稳动较 大 (D 线路产生横向稳动 DVyGZezsrM 107当线路连续出现碎弯并 有胀轨迹象时，必须加强巡查 或派专人监视，观测轨温和线 路方向的变化；若碎弯继续扩 7 / 23 大，应设置慢行信号防护，进 行( B 。RQxPvY3tFs (A 临时处理 (B紧急处理 (C夯拍道床处理 (D拨顺线 路方向 108作业中如出现轨向、高 低不良，起道、拨道省力，枕 端道砟离缝等胀轨迹象时，必 须( D ，并及时采取防胀措 施。5MxX1IxuU9 (A 派人监视线路 (B复紧 线路

36、立螺栓 (C临时处理 (D 停止作业 109在跨区间无缝线路上的 无缝道岔尖轨及其前方25 m 范围内综合维修，作业轨温范 围为实际锁定轨温(C 。 jIw5xs0v9P (A 5(B7(C1 0(D12 110应力放散时，应每隔 ( B 设一位移观测点观测钢 轨位移量，及时排除影响放散 的障碍，总放散量应达到计算 数值，钢轨全长放散均匀，锁 定轨温应准确。xEve2buwnw (A3070m (B50100 m (C70120 m (D90150 mKAvmyVYxCd 111当钢轨断缝不大于50 mm 时，应立即进行 ( A 。 (A 紧急处理 (B临时处理 (C永久处理 (D限速 45

37、km h 放行列车 112断轨永久处理采用小型 气压焊或移动式接触焊时，插 入短轨长度应等于切除钢轨长 度加上 ( B 顶锻量。 Ywuu4FszRT (A1 倍 (B2 倍 (C3 倍 (D4 倍 113桥上无缝线路养护维修 作业单根抽换桥枕时，应在实 际锁定轨温 +10C一 20范 围内进行，起道量不应超过 ( C 。cstDApWA6A (A30 mm(B45 mm(C60 mm(D80 mm 114桥上无缝线路上盖板油 漆、更换铆钉或成段更换、方 正桥枕等需要起道作业时，应 在实际锁定轨温( C 范围内 进行。qotL69pBkh (A+3 一 7 (B+5一 1 O (C+5C一 1

38、 5 (D+1 0一 20EksTCSTCzX 115桥上无缝线路应定期测 量轨条的位移量，并做好记 录，固定区位移量超过( B 时，应分析原因，及时整治。 Sgs28CnDOE (A5 mm(B1 0 mm(C1 5 mm(D20 mm 116使用大型养路机械进行 线路维修作业时，应组织捣固 车、动力稳定车、配砟整形车 ( D 。 (A 逐项施工 (B分组作业 (C分段施工 (D 联合施工 117捣固车一次拨道量不宜 超过 ( C ，曲线地段上挑、 下压量应尽量接近，每次作业 后应进行道床动力稳定。 6craEmRE2k (A30 mm(B50 mm(C80 mm(D1 00 mm 118为

39、保证捣固作业质量， 步进式捣固车捣固频率每分钟 不得超过 1 8 次，连续式捣固 车捣固频率每分钟不得超过 ( B 。k8qia6lFh1 (A1 8 次 (B22 次 (C25 次 (D29 次 119大型养路机械在无缝线 路地段作业时，一次起道量小 于 30 mm，一次拨道量小于 30mm 时，作业轨温不得超过 实际锁定轨温 ( C 。 y3qrGQOGwI (A 1 0一 1 5 (B1 5 (C20 (D 20 +25MZpzcAiHKo 120大型养路机械在无缝线 路地段作业时，一次起道量在 3 150 mm，一次拨道量在1 120 mm 时，作业轨温不得 超过实际锁定轨温( D 。

40、 0VoHIjMIZ5 (A 一 1 O +1 5 (B1 O (C20 (D一 20+1 5 121可动心轨辙叉道岔起道 作业时，直、曲股应( A ， 保证可动心轨辙叉在一个平面 上，并做好道岔前后及道岔曲 股顺坡。dRoQe3gJeM (A 同时起平 (B先起直股 (C先起曲股 (D先起中间两 股 122可动心轨辙叉道岔的垫 板作业，可采用调换不同厚度 轨下垫板的方法进行，垫板数 量不应超过1 块，厚度不应超 过( C 。rNnYJNKKts (Al mm(B3 mm(C6 mm(D9 mm 123可动心轨辙叉道岔的改 道作业，应采用调整不同号码 轨距挡块的方法进行，调整量 不足时可加垫片

41、调整，但厚度 不得超过 ( B 。FJn6fxdLH9 (A1 mm(B2 mm(C4 mm(D5 mm 124在允许速度不大于1 20 kmh 的正线、到发线上垫入 或撤出冻害垫板，其顺坡长度 不应小于冻起高度的( D 。 TFmfLhHMWP (A200 倍 (B350 倍 (C500 倍 (D600 倍 125在允许速度为：1 20 km h(不含 1 60 kmh 的正 线、到发线上垫入或撤出冻害 垫板，其顺坡长度不应小于冻 起高度的 ( C 。7Blnh0bNbw (A600 倍 (B900 倍 (C1 200 倍 (D1500 倍 126在允许速度大于1 60 km h 的正线、到

42、发线上垫入或 撤出冻害垫板，其顺坡长度不 应小于冻起高度的( D 。 lxlvNKFOpd (A700 倍 (B1000 倍 (C1300 倍 (D1600 倍 127道岔和站线的综合维修 周期由铁路局规定，其中正 线、到发线道岔的综合维修周 期可与线路同步，但不宜超过 ( B 。ztkEju9PET (A1 年 (B2 年 (C25 年 (D3 年 12875 kgm 钢轨无缝线 路、混凝土枕、碎石道床，线 路大修周期为线路累计通过总 重达 900 Mt ，中修周期为 ( C ，维修周期为1201 80 Mt。NpjMPeCQTA (A200300 Mt (B300450 Mt (C400-

43、500 Mt (D550- 700 Mt1ljUlY6R8h 12975 kgm 钢轨普通线 路、混凝土枕、碎石道床，线 路大修周期为线路累计通过总 重达 700 Mt ，中修周期为 350400 Mt ，维修周期为 ( A 。fhi3RIASmX (A6090 Mt (B50 1 00 Mt (C7095 Mt (D4580 Mtscibnr4TBE 13060 kgm 钢轨无缝线 路、混凝土枕、碎石道床，线 路大修周期为线路累计通过总 重达 ( D ，中修周期为 300400 Mt ，维修周期为1 001 50 Mt 。G8hjTbyUQk (A300 Mt (B450 Mt (C600

44、Mt (D700 Mt 13160 kgm 钢轨普通线 路、混凝土枕或木枕、碎石道 床，线路大修周期为线路累计 通过总重达600 Mt，中修周期 为 300350 Mt ，维修周期为 ( C 。U4gspV1V41 (A20-55 Mt (B4065 Mt (C5075 Mt (D6590 Mt80gAVFvXjI 13250 kgm 钢轨无缝线 路、混凝土枕或木枕、碎石道 床，线路大修周期为线路累计 通过总重达550 Mt，中修周期 8 / 23 为( B ，维修周期为701 00 Mt 。mWfIqpZYyo (A1 50 Mt (B300 Mt (C400 Mt (D500 Mt 133

45、50 kgm 钢轨普通线 路、混凝土枕或木枕、碎石道 床，线路大修周期为线路累计 通过总重达 ( B ，中修周期 为 250 Mt ，维修周期为4060 Mt 。ASeRW8tZM5 (A250 Mt (B450 Mt (C550 Mt (D700 Mt 13443 kgm 及以下钢轨普 通线路、混凝士枕或木枕、碎 石道床，线路大修周期为线路 累计通过总重达250 Mt，中修 周期为 1 60 Mt ，维修周期为 ( B 。OOeZsSX01M (A20 Mt (B30 Mt (C50 Mt (D65 Mt 135当钢轨累计疲劳重伤平 均达到 ( A 时，应安排线路 大修。 (A2 4 根 k

46、m (B3 5 根 km (C4 7 根 km (D2.5 根 km2Kd7YCq1gs 136道俞和站线的综合维修 周期由铢路局规定，其中正 线、到发线道岔的综合维修周 期可与线路同步，但不宜超过 ( B 。gGcgumU2v9 (A1 年 (B2 年 (C25 年 (D3 年 137允许速度 Vmax1 60 km h 的正线线路轨道静态几何 尺寸作业验收容许偏差管理 值：轨距为 +2，一 2mm，水 平为 ( C ，高低为 3 mm，轨 向(直线 为 3 mm。 uCco06o3JP (A1 mm (B2 mm (C3 mm (D4 mm 138允许速度 Vmax1 60 km h 的正

47、线线路轨道静态几何 尺寸经常保养容许偏差管理 值：轨距为 +2，一 2mm，水 平为 5 mm，高低为 5 mm，轨 向(直线 为( B 。 IybwwQS4Yw (A2 mlTl (B4 mm (C6 mm (D8 mm 139允许速度Vmax1 60 km h的正线线路轨道静态几何 尺寸临时补修容许偏差管理 值：轨距为 ( D ，水平为 8 mm，高低为 8 mm，轨向 (直 线为 7 mm。VubF2zm5dd (A+2 ，一 2 mm (B+4 ， 一 4 mm (C+6 ，一 2 mm (D+6 ，一 4 mm9paNyjP6rT 1401 60 kmh允许速度 vmax1 20 km h的正线线路 轨道静态几何尺寸作业验收容 许偏差管理值：轨距为+4，一 2 mm，水平为 ( D ，高低为