1、根据GB7588-2003电梯制造与安装安全规范中9.3，电梯曳引应满足以下三个条件:1.轿厢装载至125%额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑;2.必须保证在任何紧急制动的状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度值不能超过缓冲器(包括3.当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应不能提升空载轿厢;电梯额定速度V (m/s)0.5电梯平衡系数q额定载重Q(kg)电梯提升高度H(m)曳引比Rt0.4840004.62注：黄色部分为需填写的数据此公式需单变量求解，求解红色图层的数据钢丝绳根数Nr钢丝绳直径 (mr)i钢丝绳单位长度质量gr(kg/m)补偿链根数Nc补偿链单位长度质量(kg
2、/m)随行电缆根数随行电缆单位长度质量(kg/m)自然对数的底e曳引钢丝绳在曳引轮上的包角a曳引轮半圆槽开口角丫160.8780010.632.71828180角度3.1416弧度400.69813333397.2曳引轮半圆槽下部切口角B1.6964649.81重力加速度g （m/s2）缓冲器平均加速度（m/s2）n3.1416摩擦系数（装在工况）卩10.1摩擦系数（紧急制动工况）卩20.090909091摩擦系数（滞留工况）卩30.2ef-装载工况X11.820412234f: e紧急制动工况X21.723923344ef:轿厢滞留工况X33.313900703当轿厢空载得:轿厢质量电梯曳引
3、力计算不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值；任何情况下，减速度不应小于0.5m/s2;一、带切口槽的半圆形绳槽当量摩擦系数的计算:a. 在装载工况条件下：当量摩擦系数f1=0.190687222红色图层的数据b. 在紧急制动工况条件下：当量摩擦系数f2=0.17335202c. 在轿厢滞留工况条件下：当量摩擦系数f3=0.381374445、除轿厢、对重装置以外的其它部件的悬挂质量的计算:1.曳引钢丝绳质量40.3882.补偿链悬挂质量03.随行电缆的悬挂质量1.449、在轿厢装载工况条件下的曳引校核计算:当载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站时：(此时为装载工况最不利位置)得：轿厢质量 P 1883.3877221.10904E-05四、在紧急制停工况条件下的曳引校核计算：(1)当载有100%额定载荷的轿厢位于最低层站时：得:轿厢质量P 1892.1292222.29864E-05(2)当空载的轿厢位于最高层站时：0.000783414得:轿厢质量 P 3516.348988五、在轿厢滞留工况条件下的曳引校核计算：当轿厢空载且对重装置支撑在对重缓冲器上时的曳引校核：得:轿厢质量P 132.3928226 2.54862E-08显然轿厢质量P应至少为3516 kg对重质量应为5436 kg小于 0.5m/s2;
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